Типичная проблема стран 3го мира. Где богатые готовы отдать деньги за люксовый товар, но не готовы платить за обслуживание. Или вы думаете бюргеры в Германии или сэры в штатах мечутся по гаражам в попытках заменить электронные компоненты на 223м мэрсе?
Ну и что получается, просто дорогое обслуживание и ремонт. Как и должно быть для автомобиля такого уровня. Ну и что не так? Сколько стоит такой мериндос? Дахуя. Т.е., контингент владельцев такого авто с дахуя деньгами. Деньги на ремонт есть, в крайнем случае возьмут в долг у соседа. Так что, прекаращаем истерику, господа автослесари.
Паника у автослерврей как вы сказали( вообщето автоэлектрики), потому что они не могут заработать на этих машинах,и если раньше в гараже ремонтировать мерс было дешевле, чем у официалов, то теперь нет смысла ехать в гаражи, только к оф дилеру( которого в вашей стране может не быть) или быть готовым платить в три дорого
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не подпишешь ли любезный контракт ,а то я гляжу за Путина попец рвешь.В штурмах будешь доказывать.Если бы не твой Путин и его свора ,не было бы никаких санкций и были офф дилеры.А так у вас с путиным дружбаны ,негры да талибы и соответственно транспорт ишаки и волы.
ДурачОк, ты совсем ничего не понял, надоело бесконечное упоминание Вазика и Путина в любых темах, в дело и не в дело Но похоже тебе ничего не объяснить. На прием сходи к психиатру, штурмы, ишаки, негры талибы, сам понял, что написал ? Он поможет с этой кашей😀
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какая-то херня получается. Человек купил автомобиль, отдал за него не хилые деньги. А в реале получается, что не купил, а взял на прокат. Подогрев сидений, поворотники по подписке. Замена комплектующих только с разрешением производителя. Скоро замена масла и заправка только на рекомендуемых заправках и только оригинальными маслами и т.д. Иначе машина просто откажется заводиться......
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Удовольствие всегда стоило денег и в этом случае с "мерсом" не исключение. Ведь даже сделав в своей квартире ремонт силами сторонней организации, а через некоторое время обнаружив какую то неисправность, вы же не обращаетесь за устранением причины какого то шабашника со стороны, а апеллируете к тому, кто собственно и делал вам этот ремонт. И всё это по причине того, что такова логика самой жизни, что как не крути, а диктуется самой Природой, а не чьими то хотелками. И это как с одной стороны. А с другой и тот же производитель "мерсов" и снова как не крути, а несет ответственность за вашу персональную жизнь и здоровье при эксплуатации его техники и проданной вам в определенной конструкции. Другая тема вопроса цена таких услуг, что сильно бьет по карману частного пользователя и как нечто обыденное проходит при условии, если авто приобретено юридическим лицом или тем же ИП в целях эксплуатации для производственных нужд, где все эти и подобные траты ложатся на себестоимость получаемой прибыли. Ну а то и что вы, как владелец того или иного "мерса", не знаете как это делается, то это уже тема отдельно по вашему образованию, навыков и знаний по типу где, что, да как. P.S. И задайтесь сами себе вопросом: "Почему буржуины не жалуются на подобную постановку вопроса дороговизны оплачиваемых деталей и вместе с этим самих работ по устранению этих неисправностей?" и может быть тогда сообразите, что жить то необходимо по другому, а не в тех векторах, что были привиты еще во времена Союза и до сих пор не выветрились из многих голов.
Хы ну мерин ну за "оверпрайс" "владелец должен страдать" и пр. А ведь в последствии подобное могут и бюдежтные авто внедрить: стерлись колодки будь бобр после замены поставь галочку в сервисной проге, сгорела салонная лампочка не забудь отметить её замену, отключил(или просто сел) аккумулятор, вешайся
Типичная проблема стран 3го мира. Где богатые готовы отдать деньги за люксовый товар, но не готовы платить за обслуживание. Или вы думаете бюргеры в Германии или сэры в штатах мечутся по гаражам в попытках заменить электронные компоненты на 223м мэрсе?
В десятку, сэр.
В богомерзкой Пендосии например - если последней модели, затюнингованный в мясо, масслкар или немец спортивный какой - это негр или латинос без вариантов.
Простые американцы, которым не нужно ничего "доказывать" - ездят на отечественных SUV'ах и пикап-траках.
Только в развивающихся странах демонстрируют "успех" вещами, как правило тачкой, смартфоном, часами.
Не так давно в том же ряду были шмотки: джинсы, кожанные куртки, шубы. Но это вроде как переросли. Шмотками и аксессуарами сейчас понтуются в странах Африки.
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 7 ноя 2026 в 09:00
Какой благополучный климат складывается для развития нашего автопрома! И утиль и вот это вот и поддержка государственная! Бери и создавай, делай, дорабатывай, устраняй косяки, борись за качество, комфорт, надежность без планшетов в салоне и светодиодных люст, но с учетом дорог, климата!
Можно. А зачем?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Какая-то херня получается. Человек купил автомобиль, отдал за него не хилые деньги. А в реале получается, что не купил, а взял на прокат. Подогрев сидений, поворотники по подписке. Замена комплектующих только с разрешением производителя. Скоро замена масла и заправка только на рекомендуемых заправках и только оригинальными маслами и т.д. Иначе машина просто откажется заводиться......
Так не покупай,сделай сам себе авто,а производитель сам решает как торговать .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, как бы это и нормально, разве нет? Ты привез тачку в страну где нет офф.дилера - у тебя могут быть проблемы с ремонтом. Ты покупаешь машину в стране с офф.дилером - обслуживаешь машину и в хуй не дуешь. Ну, как-то так
ДурачОк, ты совсем ничего не понял, надоело бесконечное упоминание Вазика и Путина в любых темах, в дело и не в дело Но похоже тебе ничего не объяснить. На прием сходи к психиатру, штурмы, ишаки, негры талибы, сам понял, что написал ? Он поможет с этой кашей😀
Дурачек у меня в штанах ,он тебе в рот не влезет.Если ты ничего не понял ,то зачем лезешь в умный разговор иди ешь мазик.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не дай бог потерять ключи от современного ВАГа, даже если оригинал достанет, привязать к машине тот ещё квест, и денег не хило стоит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только в развивающихся странах демонстрируют "успех" вещами, как правило тачкой, смартфоном, часами.
Вообще-то как раз в США до небес развит культ "кидания понтов". Премиальные суперлюксовые автомобили выпускаются в США для граждан своей страны, а не на экспорт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
я могу позволить себе ездить на такси и живу в центре миллионника, где в шаговой доступности решительно всё.
yaplakal.com