Меня даже в совсем не современном (10+ лет) немецком авто просто выбешивает невозможность снять коробку с паркинга, если двигатель не заводится. В еще более старом - пожалуйста, если хоть чуть аккумулятор еще жив. А в этом - только эвакуатор с краном или тележками. Очень классно было встать на дороге зимой, даже без возможности оттащить на обочину. Волшебная последовательность (найденая в инете) по включению нейтрали с длительной прокруткой незаводящегося дизеля просто окончательно высадила аккумулятор (-22 было). Я сам инженер электронщик, но искуственная сложность современных авто - это просто развод от производителя. Когда пошла электроника в авто, в последнй четверти 20-го века, была идеология аварийных режимов и обходов, со снижением характеристик, но возможность продолжить движение. Сейчас - полная дурь пошла. Был у жены форд фьжен с автоматом, так он мог ехать с отключенными совсем мозгами коробки, только с ограниченным числом передач. А сейчас - при сгорании ламп в задней оптике коробка в аварию может встать, всё во имя безопасности....
У меня 213 рест. Нейтраль включить можно. Достаточно включить зажигание.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На всех машинах сейчас защита компонентов стоит ... А не поставишь - китайцы всё подделают.
Прям на всех ? Какая защита компонентов стоит на Прадо ?)
Ну отчасти он прав…. Если говорить именно о «защите компонентов», то она вообще то говоря, чисто ваговская тема.Которая была реализована еще на первой или второй А8оське.Соответственно,дальше больше… А если подразумевать тот факт, что без определенных шаманских ритуалов уже давно не поменять мозги, блоки комфорта, приборки, штатные мафоны и прочее, дак то -да.И уже давно Кто то тут за рено радовался.Яп не стал)))) Тоже совсем не все в них просто На тойотах кстати,по моему, самые простые алгоритмы привязки блоков. На многих вообще «скрепкой»
в этом году концерну мерседес исполнилось 100 лет!!! чет не губит его ничего, чего нельзя сказать про Ладу)))))) вот тут уж точно жаднсоть сгубила (в том числе)
Увы, люди сами голосуют за это деньгами... За вот такие вот сложности с ремонтом. За функции по подписке. За уёбищный дизайн. Только продажи, стремящиеся к нулю, смогут донести до производителя, что он делает что-то не так.
Скоро какую-нибудь фигню придумают, что капот можно будет открывать только с разрешения официального дилера
И бензин залитый на заправке машина будет требовать подтвердить сертификатом, лицензией с цифровой подписью и записать его в ЭБУ
Размещено через приложение ЯПлакалъ
в этом году концерну мерседес исполнилось 100 лет!!! чет не губит его ничего, чего нельзя сказать про Ладу)))))) вот тут уж точно жаднсоть сгубила (в том числе)
Задрали уже про ВАЗ, Путина ещё сюда приплети, сколько можно !!! Сделайте отдельную тему там и обсирайте, суканахуйблядь надоело
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зарабатывать на ремонте (запчастях) это большая часть прибыли многих компаний. Телефоны, телевизоры и тд, большой список. И конечно им не хочется терять эти деньги
Телефоны, телевизоры это из другой песни. Их как раз ремонтировать и не предусматривают. Новое предлагают покупать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кто не смотрел дальше заголовка. Ремонтировать такие машины может только дилер. Уже давно такая тенденция идет. На предыдущих поколениях продавали взломанное ПО. Сейчас защиту усилили. Срать они хо ели на особенности российского рынка. Им нужна уверенность в качественном ремонте авто по регламенту. Им не нужен ремонт от васи в гараже, который намутит, тачка вообще перестанет ехать, а хозяин на весь интернет будет орать, что мерс стал делать дерьмище. Такие машины - компьютер на колесах. Почистить инжектор, заменить дубовую гофру и радоваться тяге - закончилось 10 лет назад.
Это произошло намноооого раньше! В 1968 году был написан рассказ "Непрочный Непрочный мир" - про быстроломающиеся вещи. Тогда это было фантастикой, сейчас - реальность. Сказки про то, что якобы производитель держит марку, для жертв ЕГЭ, не способных сллжит 2+2.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мысль здравая, если делаешь поделки для говноилиты, ибо пафосно, богато, дорого. но в эту прекрасную бизнесмодель непременно влезут нищие холопы и всё испоганят своим ёбаным нытьём.
в этом году концерну мерседес исполнилось 100 лет!!! чет не губит его ничего, чего нельзя сказать про Ладу)))))) вот тут уж точно жаднсоть сгубила (в том числе)
Задрали уже про ВАЗ, Путина ещё сюда приплети, сколько можно !!! Сделайте отдельную тему там и обсирайте, суканахуйблядь надоело
казалось бы: "А при чём здесь Путин!" Санкции нам только на пользу!
Какой благополучный климат складывается для развития нашего автопрома! И утиль и вот это вот и поддержка государственная! Бери и создавай, делай, дорабатывай, устраняй косяки, борись за качество, комфорт, надежность без планшетов в салоне и светодиодных люст, но с учетом дорог, климата!
Задрали уже про ВАЗ, Путина ещё сюда приплети, сколько можно !!! Сделайте отдельную тему там и обсирайте, суканахуйблядь надоело
Не подпишешь ли любезный контракт ,а то я гляжу за Путина попец рвешь.В штурмах будешь доказывать.Если бы не твой Путин и его свора ,не было бы никаких санкций и были офф дилеры.А так у вас с путиным дружбаны ,негры да талибы и соответственно транспорт ишаки и волы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
чет не губит его ничего, чего нельзя сказать про Ладу)))))) вот тут уж точно жаднсоть сгубила (в том числе)
yaplakal.com