Некоторые "работяги" АвтоВАЗа до сих пор плюются при имени Бу Андерсон, но он заставил этих бездельников работать. Когда вышла Веста, это была классная машина. Сейчас опять "добрые традиции ваза" купил машину, езжай на протяжку
Андерсон очень много сделал для того, чтобы собирать хуи в свой адрес. Пусть спасибо скажет, что с целым ебалом уехал за то, что он наворотил. Работали и без него, кстати. И да, в сто сука пятисотый раз скажу - Веста абсолютно не его заслуга.
Как вы работали, это было видно по предшествующей продукции и по нынешней. Не пришел бы Андерсон, клепали бы себе "пятерки" до сих пор и в ус не дули.
Пиздец. Я видел всю эту кухню изнутри. Веста - не заслуга Андерсона. Он вообще закрыл этот проект.
Блядь, вот честно, заебало каждый раз объяснять, почему Андерсон мудак. Каждый раз летят минусы от людей, которые нихуя в этом вопросе не понимают. Какие, блядь, пятерки? Веста была готова ДО ПРИХОДА Андерсона, уже монтировалось оборудование в цехах. Более того, Хрей должен был быть на платформе Весты.
Пиздец. Просто пиздец. Пятерки, блядь. Кому я что доказываю? Каждый раз зарекаюсь бисер метать.
Похуй на ваши минусы. Честно.
Я всё-таки найду статью про Андерсона со всеми его "подвигами". Для людей, которые про него знают только то, что он якобы "разогнал воров, разогнал плохих поставщиков, самые надёжные Весты были при нём", это будет сюрпризом. Неприятным.
Это сообщение отредактировал Nice79 - 4 окт 2026 в 23:31
С какого момента лада стала стоить два ляма? Ну что произошло??? Какой факт это обьясняет??? С иномарками понятно - дикая пошлина. И свои машины то почему в двв раза дороже чем импортные у себя на родине??? У нас энергия своя, железо свое. И в один прекрасный момент лада которая стоила 700 уяк и 2 ляма? Как люди это покупают.
пока у всяких еблазоидов будут 2 ляма на новую тачку при отсутствии мозгов ебать дилера, а не ехать в левый сервис - так будет продолжаться.
заставить сделать дилера = заставить раскошелиться завод. Как только им станет выгоднее проводить тщательный контроль качества, чем всем подряд чинить новые авто, там уже и вся страна излечится от гнуса.
есть категория ебанутых типа "зато не пропержена японцем", "зато на гарантии" и "зато новая и я точно знаю что с ней было" они должны страдать, это норма.
В нынешней ситуации верить блогерам Эту гайку ему открутить 30 секунд А контента на миллионы просмотров
может, конечно и подстава блогерская. Но почему никто не удивляется тому, что с салона не прикручено ничего? Р - репутация. И у ТАЗа она на уровне "можно, а зачем?"
Это Веста Спорт. Её не ВАЗ выпускает, а дочерняя фирма. Это их косяки. Из инета:
Lada Vesta Sport выпускает дочернее предприятие АО «АвтоВАЗ» — ООО «LADA Sport». Это отдельное производство со своим конвейером и цехами, где базовым автомобилям придают спортивные характеристики.
Интересно, что само подразделение Lada Sport не занимается сваркой и окраской кузовов — эти операции выполняются на основном конвейере АвтоВАЗа (в Ижевске или Тольятти). Готовые остовы автомобилей затем доставляют в цеха Lada Sport, где специалисты дорабатывают машины: устанавливают спортивные компоненты, настраивают подвеску, дорабатывают двигатели и так далее.
Ну, если обычный работяга на ВАЗе получает полтинник в месяц, ждать другого результата бессмысленно.
Да хоть сколько угодно плати, результат будет тот же, если вся концепция завода - делать гавно.
меня так умиляет всегда подход "ну а что вы хотите за эти деньги?", причем в любой сфере
за эти деньги я хочу отдачу, ведь нахуя-то ты устроился на эту работу? надеялся просто приходить, ничего не делать и получать зп? вот потому в говне и живем, говно производим. И таким людям хоть сколько плати - у них просто вырастут аппетиты, но они будут по-прежнему считать, что получают мало и значит нет смысла напрягаться.
для непонятливых еще раз - есть фронт работ, за которые платят Х денег, ты согласился - обязан выполнять эти условия, а не искать оправдания своей безалаберности
Это сообщение отредактировал sebperero - 5 окт 2026 в 08:32
Данный завод на протяжении очень долгого количества времени делает кусок говна. Так чему удивляться-то? Может лучше всего просто не покупать данную продукцию этого говнопредприятия?
он это изначально делал, счастливых, советских людей приучили, что и это счастье, при бу, вподе начали нормально, но, скрепы победили
Это сообщение отредактировал adamhattabic - 5 окт 2026 в 08:34
Так не покупайте это говно, пусть этот завод отъебнет нахуй, с наших денег этому говну помогают, а потом нам же продают по цене нормального авто! Пидарасы!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я не знаю ПСО там или КСО, но сомневаюсь, что мастер протягивает с динамометрическим ключом всю ГБЦ и у шатунов нижние гайки которые постель крепят. Все что торчит снаружи - возможно, но кто это проверяет? Как уже много раз писали - им похуй, пока не нажалуешься. Да и после этого может тоже похуй быть.
Дилерский центр - это не Автоваз. Естественно,что двигатель на ПСО никто не протягивает. Вы видимо очень далеки от темы. В заказ-наряде на ПСО всегда стоит подпись механика выполнявшего работы и в случае чего,с него спросят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, если обычный работяга на ВАЗе получает полтинник в месяц, ждать другого результата бессмысленно.
прикольная логика:
пойти в другое место работать и больше получать? неее, это не наш путь
пойти согласиться работать за 50? о даа! еще и вредить буду!
то есть, ты продал себя за предложенные 50, согласился выполнять все работы качественно по инстркциям и правилам.
но ты не работаешь качествено, потому что за 50 я еще и вредить должен, потому что 50 - это не цена для квалифицированного сотрудника.
и это оправдывается почти всеми.
охуенная логика, оправдывающая свою лень, отсутствие квалификации и откровенное похуй на тех, кто будет покупать результат твоей работы.
не защищаю директоров с миллионными зарплатами, которые жмут копейку для рабочих, но и рабочие тоже, скажем так, подохуели. и сами же покупают результат работы таких же рабочих-пидарасов, и жалуются, что в стране нихуя не умеют работать
Ну, если обычный работяга на ВАЗе получает полтинник в месяц, ждать другого результата бессмысленно.
Даже если ты ему 150000 заплатишь, ждать другого результата бесполезно. Дело не в автовазе, дело в отношении к своим обязанностям. И никакими деньгами это искоренить нельзя. Проверено.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В советское время брали это гавно из за не имения ничего другого, когда пошли иномарки, народ как то по инерции брал это автохламваз, сейчас когда избыток разных машин под любой бюджет, это каким нужно быть патриотом мазохистом что бы брать это дерьмо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сволочи ёбаные, ещё такие деньги хотят за неё 
yaplakal.com