Нееее , чувак перепутал . На Азимуте будут боковые окна на водительской и пассажирской дверях с подогревом . На выставке про это говорили . Фишка действительно прикольная .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну да. Гибкий кабель-канал нужно воткнуть или разнести контакты на салазки. Можно уж выкрутиться. Чай не в 18 веке живем
А что такое "гибкий кабель канал"? Гофра что-ли?)) И как это обеспечивает надежность электрического контакта на подвижном стекле? Когда часто отваливается и на стационарных стеклах? За 15 лет ни разу не сталкивался с такой проблемой: машину все равнл надо от снега чистить, а к этому моменту и все стекла отогреваются.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да успокойтесь уже все. Оговорился человек, речь шла про боковые стёкла в передних дверях. Адептам обдува - речь про оттаивание стекла, когда двигатель ещё не прогрет. Цель ровно та же самая, что и в случае с лобовым стеклом.
Вообще на АВТОВАЗе это не новая тема. Ещё в 2018-м году на Хрее испытывались обогреваемые стёкла передних дверей, только обогрев там был реализован напылением резистивного материала на всей площади стекла с разделением по зонам. Но этот вариант не пошёл, так как не обеспечивал заданного времени оттаивания при отрицательных температурах.
Это сообщение отредактировал Nice79 - 5 июн 2026 в 14:20
У меня опель прошлого века - там есть обогрев и регулировка боковых зеркал. Он что, последние 30 лет в бункере провёл?
Нет, просто привыкли не вникая в суть вопроса/проблемы озвучивать/поучать. В госструктурах это на каждом шагу. Приходит письмо-молния - срочно подать отчет по параметрам. Что за параметры? Звонишь исполнителю письма - Чо это такое? А в ответ - А хз, мне сказали написать это, я и написал. ..ля и это отвечает человек, который ответственен за исполнение данного поручения. А мы сиди ..ля думай, что это может значить. Придумываем и отвечаем. При этом этот исполнитель сидит в столице и з/п у него, как у нас в целом отделе блять! При этом штат у нас укомплектован на 50%, а премию за экономию з/п получает Москва, а не мы, кто работу выполняет на 100% при неполном штате блять.
Это сообщение отредактировал BoltUno - 5 июн 2026 в 14:22
А нахер нужен обогрев боковых стекол? Чтобы получился более дорогой автомобиль? Представитель автоваза шпалу кинул, а ответить не может.
Это сообщение отредактировал zulumbija - 5 июн 2026 в 14:47
Не зеркал, а боковых стёкол.... Одна из опций, которая будет в старших комплектациях. Была инфа в инете.
"В пресс-службе завода подтвердили эту информацию, а также сообщили, что обогрев передних боковых стёкол на новом кроссовере будет реализован за счёт интегрированных нитей, то есть реализован по тому же принципу, по которому осуществляется подогрев лобового стекла или зеркал.
т.е. хочешь сказать, что хмырь на видео тупо не владеет вопросом, но рассказывает о "достижениях"? Это говорит лишь о самом общем уровне ПМЭФ...
Ну да. Гибкий кабель-канал нужно воткнуть или разнести контакты на салазки. Можно уж выкрутиться. Чай не в 18 веке живем
А что такое "гибкий кабель канал"? Гофра что-ли?)) И как это обеспечивает надежность электрического контакта на подвижном стекле? Когда часто отваливается и на стационарных стеклах? За 15 лет ни разу не сталкивался с такой проблемой: машину все равнл надо от снега чистить, а к этому моменту и все стекла отогреваются.
Так у тебя и не было авто с подогревом лобаша. Типичный представитель сомневающихся, но не пользовавшихся
Стекло ездит туда сюда, и шлейф оборвет, может не сразу, но оборвет точно, на нормальных машинах давно тэны стоят, которые моментально теплый воздух подают к стеклам. Дурачки...
ну если они в боковушки нити в вставят то действительно огонь. обычно просто справлялась штатная отопительная система - НО живия на севере - куй ты откроеш фрамугу - ну замерзает к хуям. надо кредиткой чистить резинку тогда опуститься . тема одекватная. врятли они сказали про зеркала - нахуй это надо? про фромуги.
откатались по работе - в салоне тепло - снег идет - залепляет стекло намертво. только шатать - кредикой резинки чистить лед намерз. но я в любом случае такую машину себ позволить не могу - но раз вводят -мне бы в следущей жизни пригодилось бы. я всеровно не куплю за такие денги это. 3 000 000 просят. + салоны накрятят через кредт и допы - итого лямов 5. ИДУТ ОНИ НАХУЙ и ебут друг друга через отопливамые стелка передних дверей. задние же никто делать не будет. а нахуйя?
Это сообщение отредактировал ssb74 - 5 июн 2026 в 15:06
Не зеркал, а стекол, он оговорился. Но пахнет хуетой, ибо стекла подвижны в широком вертикальном диапазоне. Как подвести питание к нитям обогрева, чтобы оно выдержало какое-то количество подъемов-опусканий и не порвалось?
Это сообщение отредактировал yaTonop - 5 июн 2026 в 15:07
Не зеркал, а стекол, он оговорился. Но пахнет хуетой, ибо стекла подвижны в болшом диапазоне. Как подвести питание к нитям обогрева, чтобы оно выдержало какое-то количество подъемов-опусканий и не порвалось?
шлейф. шина. как то у тебя на руле 10 лет работают поворотники и прочее. схема та же . не тупи. и никто тебе не обещал что оно не будет ломаться. как сделать я тебе выше сказал. а ну будет ломаться будешь чинить. и это кстати ваще не проблема. ни сделать ни на 5 лет рассчитать. гавно вопрос
Это сообщение отредактировал ssb74 - 5 июн 2026 в 15:09
А нахер нужен обогрев боковых стекол? Чтобы получился более дорогой автомобиль? Представитель автоваза шпалу кинул, а ответить не может.
А зачем всю жизнь не жрать ничего слаще редьки? Зимние подогревы очень выручают в наших местами суровых климатических условиях. Или ты из адептов "раньше все круглый год ездили на одной резине, и ничего"?
Долбоебы ебаные, в нормальных машинах боковые стекла до -30 ни когда не замерзают. А дальше можете спец версии клепать хоть с подогревом потолка, в серийной модели это ни кому не надо. Да, кстати, на автобусах МАН боковое стекло в районе зеркала было с подогревом еще в 80-х годах. Уебки сука.
А нахер нужен обогрев боковых стекол? Чтобы получился более дорогой автомобиль? Представитель автоваза шпалу кинул, а ответить не может.
А зачем всю жизнь не жрать ничего слаще редьки? Зимние подогревы очень выручают в наших местами суровых климатических условиях. Или ты из адептов "раньше все круглый год ездили на одной резине, и ничего"?
на 100 000 дороже станет. один хуй 3 ляма . пусть уж будет . одине хуй никто брать не будет. 5 лет назад пор каен столько стоил.
а по поводу что ты наорал на него - он не пуганый просто.
лада каналья за 200к бу - надежнее. чем китаец новый. в условиях крайнего севера -.
маледушному не понять. он за мкад не выезжал. ДА шо то гавно шо это.
Это сообщение отредактировал ssb74 - 5 июн 2026 в 15:14
Не зеркал, а стекол, он оговорился. Но пахнет хуетой, ибо стекла подвижны в широком вертикальном диапазоне. Как подвести питание к нитям обогрева, чтобы оно выдержало какое-то количество подъемов-опусканий и не порвалось?
Электробритву видел? Вот такой же провод скрученный в спираль, прослужит лет 20. Это только первое, что пришло в голову. Реализации этой "идеи" только на вскидку минут за 10 я тебе пару штук накидаю. Тут проблем нет. Только нормальные инженеры уже лет 30 как реализовали воздуховод в дверь и щели в дверной карте. если мне не изменяет память, еще в 124 мерсе такое было.
Это сообщение отредактировал mir262 - 5 июн 2026 в 15:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и ебут друг друга через отопливамые стелка передних дверей. задние же никто делать не будет. а нахуйя?
и это кстати ваще не проблема. ни сделать ни на 5 лет рассчитать. гавно вопрос
yaplakal.com