У тебя автомобиль или Opel?

ну, зачем вы так.. милостивый государь, оставтье их в милом неведении))

После таких "тюнингов" Орель превращается в жигули!

Неплохо бы сначала разобраться с историей этой фразы...

"В 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. — (что бы не встал конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель…так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Езжу на астре G. Ничего вроде серьезного за 4 года. Так по мелочи бывает, но не критично. Брал как времянку, чтобы не пешком, а сейчас думаю стоит ли продавать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, у меня опель! Сейчас зафира с. Охуительная тачка, по функционалу, вместимости, проходимости, комфорту и главное, стоимости км/ пробега. Предыдущая, б-шка, рядом с ней не стояла. Тоже 10 лет владел, (робот). Но, по ремонту проблем с не не было.Хотя, может она просто подходит под мои запросы, незнаю. Мне заебизььь.

Я выбирал АККП Мериву илиХундай Матрикс. Слава Богу выбрал матрикс. Там еще старый чугуниевый двигатель которые 300-500 тыс ходит в зависимости от стиля вождения и оьслуживания. Уже 170 тыс проехал-без проблем. Многие элементы ходовой до сих пор родные-шаровые например,так-же глушитель родной(машине 15 лет,все сальники тоже родные и даже помпа ни разу не менянная(хотя по регламенту 150 тыс ресурс). Может потому что сборка Корейская а не Турция

Если летней ночью, когда нет ветра и не поют сверчки, если хорошо прислушаться и затаить дыхание, то можно услышать как гниют крылья опеля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ты заметил какие владельцы опелей обидчивые? Минусами кидаются прям как бабы в гендерных срачах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх, напишу и я.
Я Опелевод, и не стесняюсь этого слова. Шпалы не кидаю тем, кто говорит что Опель говно. Все говно. И не говно - это как посмотреть.

Опель Вектра А 1,8i 1995г.
За 6 лет сделано (не сразу а постепенно):
- замена ремней (раза 2).
- естественно масла и фильтров ежегодно или по пробегу.
- замена вкладышей, клапанов, направляющих, колец, сальников, диска сцепления и выжимного, амортов, пружин, генератора, радиаторов......, про мелочь молчу.
- замена всех тормозных трубок, дисков, барабанов, колодок....

Вроде все.
А, еще замена лобового стекла.

Пробег за лето (май - сентябрь) каждый год составляет примерно 8-12к.
За зиму (октябрь - апрель) - 3-5к.

Хочется полный привод, в муках выбора. Жаба душит купить машину за 1200к, лучше в недвижимость в средней полосе вложиться.
А зимой и весной без полного привода у нас хуево.
В принципе машина устраивает. Капитально ломалась 1 раз - прогорел клапан, ну и решился двиг снять сам. А там и махнул большую часть до кучи.

Это сообщение отредактировал kreative - 2.04.2021 - 00:40

АКПП от ЖМ, сегодня собрал наконец то!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так, бешку не ругай. Это же хорошо, что следующая в линейке вышла более удачной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только долбаёб может приклеить мембрану этим говносоставом, который даст при полимеризации острые края. Этот долбаёб ещё б эпоксидкой залил.
Для этого есть полиуретановые, маслостойкие герметики. Не те, на которые клеят стёкла.
Не слушайте долбаёба.

потом что тик ток другую не примет
https://www.tiktok.com/@vasyarnd

во-во.. Я после Ниссана из Европы пересел в2004 на Опель с новья, сменил Ашку на Джейку и езжу сейчас уже на 6-и летней машине ,с тоской понимая что следующая машина будет не машина , а корейская жбанка, пусть и новая, но это не машина в моём устоявшемся понимании после 2-х опелей Ну. ещё Шкода есть накрайняк.

Вы такой умный, на Майбахе, наверное, катаетесь?
Кому-то нравится Опель, а кому-то - Лада в радость!

Астра Джей это тот же шеви круз?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1)Туда на Форде, назад на поезде. 

2) Как увиличить стоимость Мазды в 2 раза? Заправить. 

3)Почему все модели Тоёты оснащены серийным обогревом задних стекол? Что бы при толкании руки не мерзли. 

4) Самая маленькая деталь в Хонде? Мозги водителя. 

5) Скорость максимального разгона Ниссана? 9·81 m/s2 (в свободном падении) 

6)Как избавиться от Фиата? Облить очистителем ржавчины. 

7)Для чего установлена дополнительная педать в Хьюндае? Накачивать Аирбег. 

8) Что указанно на последней странице инструкции к Сузуки? Расписание автобусов. 

9) Лексус — амбиции для бедных. 

10)Лэнд Ровер не теряет масло, он метит территорию. 

11) Как различаются множественные переключатели (кнопки) ночью в Инфинити? Абсолютно не важно, ни один не работает. 

12) Водитель Рено не нуждается в водительском удостоверение, это нельзя назвать машиной. 

13) Почему у Митсубиси такие большие зеркала? Для того что бы видеть как Фольксваген подает световой сигнал для обгона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идить вы найух с этой поговоркой. Эт ваши ведра становятся Опелем.
Кстати у этой шутки есть правдивая история. После войны Опель для запуска завода закупал старые машины на переплавку...
Пысы: я владелец Вектры С... ????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Радуют комменты. Большинство позитивные и ламповые...
Не надо хаить Опель. Да и разные другие машины.
Машина при должном уходе тебе отдаёт самое свое лучшее: комфорт, настроение, путешествие и экономию во времени.
Всем добра!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это потому что, по легенде, опеля делали из переработанного железа, т.е. авто других марок сдавали в утиль ,переплавляли - получали опеля

Опель хорош,когда он корпоративный и висит на балансе фирмы,а не на тебе.Полтора года ездил на Инсигнии 2018, дизель 1.5 турбо.Машина отличная,но 45 тысячах посыпался мотор,капремонт в сервисе обошелся где то в 5-5500$.Поэтому опель лучше за чужой счет. Мерсик цешка 2001 катал до 270 000,а сейчас отец водит,даже масло практически не жрет.

То же самое с Корзой ,кроме дворников и аку за 8 лет ничего не меняли.Но вот гниёт она не по детски.
Им бы решить вопрос с коррозией и вполне себе был бы приличный автомобиль.

И так жизнь не очень.
Еще и этого дерьма хлебнул в течении 15 сек..
Зачем?

Zafira Tourer 2014 (минивен 7 местный который), прошла под 200 000. Кажется из поломок только лампочка в бардачке сгорела. Как оперевод почитываю, вроде у всех не плохо с надежностью этого творения. Тьфу-тьфу-тьфу.
До этого кстати J-ка была, продал на 140 000, в принципе тоже был доволен и решил продолжать идти по Opel-ю, к тому-же семья большая и 7 мест то, что нужно.

В общем пиздадая машина и главное в ней даже поворотник работает, не то, что в бэхах, которых часто вижу с такой проблемой

Это сообщение отредактировал Jooz - 2.04.2021 - 01:37

Да потому что всем пох на машину фирмы, не свое не жалко, какие там интервалы замены масла были, а даже если "меняли" то не факт, в сервизе хозяев то наебывают, а наёмного водилу тем более, ибо ему тоже индеферентно. по большому счету.

Вот и сгубили движок.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 2.04.2021 - 01:31