Вискомуфта чем включается? Как на Камазе - от температуры прокачиваемого сквозь неё масла или как на Газеле - проводами от датчика температуры?
Это сообщение отредактировал одинизмногих - 11 июл 2019 в 12:25
В нормальноработающем двигателе температура в радиаторе около 80 градусов, несколько раз открывал и эту крышку и с расширительного бачка - проблем нет. Но если двигатель кипит, а ещё хуже если в этот момент плюнуть на блок, а плевок испариться не долетая, то крышечку лучше не открывать...
У меня в нормально-работающем движке первая скорость вертушки включается при температуре ОЖ 105 градусов, вторая 110-115.
Проблемное место радиатор у этих е36. Там гребанный пластмассовый расширительный бачок вставлен в металлический корпус радиатора - и в течении времени пластиковая форма деформируется и начинается течь.
Сука еще и на бмв, где охлаждайка под херовым давлением.... Разрабы бмв наверно спецом так сделали... ее заглушишь и жди пока остынет еще мильен лет чтоб крышку открутить
Реально так же делал. Дурак. Но повезло, что успели накрыть бушлатом, поэтому без повреждений. Двигатель М50, так называемая "плита". Заклинило термостат. Километров 10 по жаре проехал. Думал голову поведет, но все обошлось.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com