На Украине рухнул Боинг-777 малайзийских авиалиний, Сбит самолет над Торезом

Ходаковский уже опроверг это сообщение.

Одно не понятно- на тот момент были фотки со спутника. По крайней мере - наши.
Там была бы установка у ополченцев. Или не видно ее там?

Командир батальона "Восток" Александр Ходаковский 23 июля заявил в интервью информационному агентству Reuters о том, что он знал, что зенитно-ракетный комплекс "Бук", из которого, возможно, был сбит самолет Боинг-777 авиакомпании Malaysia Airlines, в результате чего погибли 298 человек, "шел из Луганска". Вечером того же дня Ходаковский в эфире Life News назвал эту информацию неверной. Радио Свобода приводит полную интервью Александра Ходаковского корреспонденту Reuters Антону Звереву

Все это фигня. Сейчас определят характер повреждений и тогда если ето Бук - можно будет рассматривать эти версии...

- Я думаю, что его вернули, потому что об этом я узнал как раз в момент, когда я узнал и о том, что [нрзб]. Скорее всего, его вернули как раз для того, чтобы убрать доказательства присутствия, но вопрос надо рассматривать именно в этом контексте: что Украина получила заблаговременные свидетельства того, что повстанцы располагают по вине России этой техникой и не только не предприняла ничего для того, чтобы безопасность обеспечить, но и спровоцировала применение этого типа вооружений в отношении самолета, который пролетал с мирными гражданами.

Дело в том, что там театр военных действий, который занимают наши так сказать партнеры по повстанческому движению, взаимодействие с которыми у нас очень штрихпунктирное. Какими ресурсами располагают наши партнеры нам досконально не известно. Было ли, не было ли? Если есть доказательства того, что он ["Бук"] был – вопросов нет. Я, во-первых, заинтересованная сторона, я – террорист, сепаратист, ополченец – как угодно… то есть, соответственно, я стою уже на заангажированных позициях. То есть, я в любом случае вынужден говорить так, чтобы обелить ту сторону, которую я представляю. Даже если я могу думать иначе, видеть иначе и относится к этому иначе. И это доставляет мне определенный душевный дискомфорт. Знали о том, что есть "Бук", знали, что "Бук" направляется в Снежное, знали, что его там будут применять. Спровоцировали применение "Бука", например, тем, что вдруг начали авиаатаки на объект, который им уже совсем не нужен – Саур-Могилу – и который до этого самолетами неделю не трогали вообще. А в этот день они так поперли интенсивно… и как раз в момент обстрела, в момент скажем так пролета гражданского самолета, у них шли авиаудары по Саур-Могиле. То есть, даже если "Бук" был, даже если он был применен, то Украина все сделала для того, чтобы гражданский самолет был сбит.

СМИ назвали новую версию авиакатастрофы под Донецком

http://lenta.ru/news/2014/07/25/version/

Причиной падения малайзийского «Боинга» в Донецкой области могла стать внештатная ситуация на тренировке подразделения ПВО украинской армии.

ВИДЕО ПАДЕНИЯ МАЛАЙЗИЙСКОГО "БОИНГА" ПОСЛЕ ПОПАДАНИЯ РАКЕТЫ ПОЯВИЛОСЬ В СЕТИ (ВИДЕО)

http://www.topnews.ru/news_id_69879.html

Небо в день падения MH17 было облачным. Fake

Служба безопасности Украины обнародовала запись телефонных переговоров террористов за 2 минуты до сбивания мирного пассажирского самолета «Боинг-777» 17 июля.
Запись, в частности, доказывает, что террористы из группы подполковника ГРУ Генштаба Вооруженных сил РФ Игоря Безлера («Беса») знали о приближении самолета. Подчиненные доложили «бесу» о самолет, приближается, после чего он дал команду объявить об этом «наверх».

Тебе здесь- http://www.yaplakal.com/forum35/topic868793.html
хуево объяснили- кто ты есть?!?

Супервайзер
Шо, опять?
рекомендую кстати посмотреть...

Это сообщение отредактировал AliBaba007 - 25.07.2014 - 19:39

Давненько тебя не было


Это сообщение отредактировал Basanday - 26.07.2014 - 00:13

Ваше СБУ уже предъявляла "записи", которые все признали фальшивками, вам этого мало? Украинская власть слишком завралась и не может уже остановиться. Я не понимаю, чего этим хотят добиться, потому что Украина вредит сама себе.

Вся власть на лжи и подставах.

Интересная статья.

Фотографии не врут: в украинском небе был подбит самолет рейса MH-370, исчезнувший в марте

http://temydnya.mirtesen.ru/blog/437561133...-samolet-reysa-

Что то евроньюс совсем не пишет про Украину и вчера и сегодня...
А раньше что ни день, то новый высер.

К чему бы это? Прочухали, кто на самом деле сбил 777?

Прочитала ВСЮ тему. Неделя работы, каждый вечер по 2 часа... Уяебу
по теме: Ребят, чтож вы так друг на друга? Все это - игры правительств. Они нас сводят лбами и думают, как бы эти конфликты с пользой поиметь.

Кто сбил? Ну уж точно не те, кто тут с пеной у рта срёться. Украинцы и русские хватит!!! Что ж вы творите? Везде есть хорошие люди, и везде есть плохие. Наказание заслуживают те, кто сбил, но никак не "вася с соседнего двора".
Ждем разъяснений.

А на самом деле мне очень грустно от того, что ссорятся родные друг другу люди, да и еще на одном языке...

Вот честно, не русские это начали... Нам это нафиг не надо было.

Я писала об этом:
http://www.yaplakal.com/findpost/25047518/...opic861707.html
Всё бестолку!

не то чтоб ссорились ...
идёт война за рынки и сырьё. СШП пытаются опять урвать...

новостей нет?

вот последняя:
http://www.yaplakal.com/forum3/topic879624.html

Вчера члены международной комиссии по расследованию катастрофы Boeing 777 в Донецкой области покинули Украину, завершив, как следует из официального сообщения, «первый этап поисков». Между тем, как сообщил «Ъ» близкий к комиссии источник, разбирательство, по сути, зашло в тупик: эксперты так и не смогли собрать обломки самолета и исследовать их, а без этой процедуры убедительно доказать высказанную ранее версию о ракетном обстреле лайнера вряд ли удастся.
«Участники международной технической комиссии, специалисты из Голландии, Малайзии, Австралии, США, Украины, России и других стран, около двух недель фактически безвылазно просидели в Киеве, — пояснил эксперт. — Выезды каждый раз откладывались из соображений безопасности». Экспертам, по словам собеседника «Ъ», в итоге надоело участие в ежедневных, но, по сути, лишенных предмета обсуждения совещаниях, и многие из них запросились домой. Вчера, наконец, было принято решение об отъезде комиссии с Украины. По официальной версии — в связи с завершением «первого этапа поисков». Когда и как участники разбирательства приступят ко второму этапу поисков, руководство комиссии не уточнило, отметив лишь, что установленный правилами ICAO месячный срок на обнародование первых результатов придется отодвигать

Российский специалист полагает, что его коллеги из комиссии, преимущественно гражданские эксперты, напрасно сделали основную ставку на расшифровку бортовых самописцев Boeing, которая дала не слишком много информации. Во всяком случае, если самолет действительно уничтожила боевая ракета, пилоты вряд ли успели прокомментировать эту ситуацию. Дело в том, что из-за разницы давления воздуха внутри и снаружи самолета получившая даже незначительные повреждения от взрывной волны или осколков машина разлетелась на части, а находившиеся внутри люди, даже не задетые осколками, мгновенно потеряли сознание от тяжелейшей баротравмы.

По мнению эксперта, речевой самописец теоретически может указать на ракетный обстрел — например, черный ящик Ту-154 авиакомпании «Сибирь», сбитого украинской ракетой С-200 над Черным морем в 2001 году, зафиксировал последний крик пилота «Куда попало?». Но этот случай — исключение из правила: украинская С-200 взорвалась сверху и сзади лайнера, примерно в 15 метрах от него, разгерметизация и разрушение, таким образом, начались с хвостовой части, поэтому пилот и успел крикнуть.

Малоперспективной, по мнению собеседника «Ъ», была и попытка его зарубежных коллег обнаружить поражающие элементы боевой части ракеты ЗРК «Бук» в телах погибших пассажиров. Расследуя трагедию 2001 года, комиссия установила, что из нескольких тысяч стальных шариков диаметром 6 мм, составляющих боевую часть ракеты С-200, в Ту-154 попали около 400. При этом из трупов и обшивки самолета удалось извлечь всего восемь поражающих элементов. Основная же масса шрапнели прошила самолет и людей насквозь.

Наконец, бесполезным занятием собеседник «Ъ» считает исследование фотографий якобы посеченных шрапнелью обломков Boeing. По его мнению, похожие на боевое поражение пробоины на фрагментах могли появиться в результате их падения на землю или при разборе завалов с использованием техники. Известны случаи, когда детали конструкции случайно или намеренно попадали под обстрел уже на земле. Так было, например, в Афганистане, когда боевики изрешетили из автоматов обломки Ми-8, упавшего, как выяснилось, из-за ошибки пилота.

Опрошенный «Ъ» специалист считает, что наиболее важен для расследования был именно полевой этап: сбор сохранившихся обломков и их выкладка на земле в форме, близкой к реальным очертаниям Boeing 777. Натурный макет не только покажет, что лайнер был поражен «ударным воздействием высокоскоростных компактных элементов» — шрапнелью. На выкладке будут видны траектория разлета осколков и так называемая плотность их потока, по которым можно будет рассчитать расположение и удаленность эпицентра взрыва относительно самолета, а в конечном счете — и «тип средства поражения». Отметим, что именно выкладка помогла российским экспертам однозначно установить причину катастрофы Ту-154 над Черным морем. Кроме того, спектральный анализ краев пробоин, сохранившихся на алюминиевых обломках, показал, что повреждения были нанесены «высокоскоростными компактными объектами» — шрапнелью, летящей со скоростью 2500 метров в секунду, а не образовались в результате удара самолета о воду, происходившего при скорости около 100 метров в секунду.

Наконец, даже если ракетный обстрел Boeing все же удастся доказать, имеющиеся в распоряжении комиссии данные вряд ли помогут установить виновника трагедии. Как полагает собеседник «Ъ», объективно отследить траекторию выпущенной ракеты на сегодняшний день могут только «штатные локационные системы наблюдения за воздушной обстановкой ПВО». Так, например, полет С-200, уничтожившей Ту-154, по словам эксперта, был зафиксирован российскими локаторами в трех точках, которые позволили восстановить весь путь ракеты. Но на этот раз ни одна из сторон пока не предоставила объективных данных, по какой траектории могла лететь ракета к Boeing.

Отметим, что установить причины черноморской трагедии удалось благодаря российским военным специалистам в области расследования авиапроисшествий, которые накопили огромный опыт разбирательства со случаями боевого поражения гражданских самолетов еще со времен локальных конфликтов в Африке и на Ближнем Востоке, в республиках бывшего СССР. Эксперты Минобороны разработали даже специальную методику, на которую сегодня ориентируются многие специалисты мирового уровня. Однако на этот раз военнослужащих в международную комиссию приглашать не стали, чтобы не обострять и без того политизированное разбирательство.

Итак товарищи саложёры. Выводы следственной комиссии Украина ,Нидерланды ,Австралия и Бельгия засекретили. Вам сказать что это означает? Или сами додумаетесь? Еще меня крайне интересует список стран Украина и Недерланды понятно, но австралия и бельгия каким боком? А малазию - чей боинг так вообще послали.

А как свидомые кричали , как кричали , как чайки . Я такого набега давненько не помню. Может хватит вам уже обсираться? С майданом - обосрались , с боингом обосрались. Что дальше?

Ну так общественность узнает правду когда нибудь или нет ? Почему молчат все, где представители США и ЕС почему все так ? Где в конце концов родственники погибших? Почему люди разрешают так просто "замять" тему ?
Как я понимаю провокацию провернуть не удалось и теперь успешно заметают следы. Как наказать ответственных людей за такое резонансное дело ? И почему мир так быстро забыл эту трагедию ?