Самая большая проблема этого самолета в том что для него нет современного оружия. Господа ушаночные пацриоты конечно зывывают в пацриотическом экстазе, но дела обстоят несколько иначе. Да, самолеты начали поступать, это радует, их мало, это не радует. Но главное не в этом, главное в том что на эти самолеты нет ракет. В войсках нету современных ракет наподобе АИМ-120, что есть у американцев. Стоят на вооружении прежние Р-27 и Р-73/Р-60. Они устарели и не могут быть столь же эффективными как АИМ-120, которые у американцев и у большинства их союзников с начала 90-х стоят на вооружении. У нас есть аналог в виде Р-77(Она же РВВ-АЕ), но в полках ее нет и не предвидится. Так что господа флагомахатели, пендосожалетели сначала дождитесь когда она поступит на вооружение в войска, потом флагами махайте. В современном воздушном бое эти кульбиты в воздухе мало что значат, главное сейчас современные средства поражения, которых в ВВС нету. Со всей ответственностью заявляю. Причем на экспорт Р-77 идут как горячие пирожки. Кстати Су-35 скоро продадут Китаю, так к слову: http://www.aex.ru/fdocs/1/2013/6/10/23156/
Вот на счет Р-73 можно поспорить. Очень даже отличная ракета, правда только для ближнего боя. Всеракурсная с ИГСН, пустил-забыл. Лучшая в своем классе. А вот Р-27 конечно да, старовата будет, уступает 120ке. Странно почему Р-77 нет на вооружении ВВС РФ.
Сразу прошу прощения за возможную глупость :( вопрос: все маневры идут через "спину", и на видео сразу видно зоны низкого давления (белый туман), что будет если сделать такой же маневр через "живот"? зона низкого давления появится перед двигателями?
А может быть к то в курсе как устроена система подачи топлива, если он крутиться как юла,а то так перевернется и система киросину не засосет.
Добавлено в 19:48
Цитата (Bris2 @ 16.06.2013 - 20:41)
По моему - "Колокол"
тут колокол вроде как
я сильно уверен в том, что она устроена таким образом, чтобы не зависеть от того, в каком положении истребитель и с каким ускорением и в какую сторону он движется. бочка ли, кобра ли.. в противном случае движки соснут воздуха и усе- помпажЪ ))
Мне вот интересно эти маневры реально помогают!? Воздушный бой я себе представляю происходит не на пулеметах! Радар, ракета воздух-воздух и кто успел тот и съел! Ну или с земли ПВО! Просто я как понимаю скорость ракеты намного выше скорости самолета, смысл вилять или крутиться там в воздухе. Как то так!
вот могем -же!!! И не все у нас так хуево, как многие тут гундосят...
Таких машин в войсках нет. Ни одной. В ЛИИ Громова в Жуковском один летает, два таких же разбиты (по бортовым номерам смотрите Вики). Пилотирует сейчас Сергей Богдан, он не лётчик , а лётчик-испытатель, рядовые лётчики ВВС такие кульбиты выполнять не умеют, и допуска на них нет. Даже у Стрижей и Витязей.
Машин с ОВТ в ВВС вообще пока нет. Вся эта маневренность - показуха для продаж. Вот, неделю назад то же самое китайцам в Кубинке показал тот же Богдан (Су-35 07 красный), контракт на серию СУ-35 на экспорт подписан:
Так что, не так всё хорошо, как может показаться по видео.
Добавлено в 10:09
Цитата (Zuke @ 17.06.2013 - 10:05)
Мне вот интересно эти маневры реально помогают!? Воздушный бой я себе представляю происходит не на пулеметах! Радар, ракета воздух-воздух и кто успел тот и съел! Ну или с земли ПВО! Просто я как понимаю скорость ракеты намного выше скорости самолета, смысл вилять или крутиться там в воздухе. Как то так!
Система оповещения о пусках ракет (Берёза или её следующее поколение) показывает не только то, что ракета наведена и выпущена, но и то, какое расстояние от ракеты до самолёта осталось. При определённом навыке такие резкие маневры и остановке помогут избежать попадания ракеты или её осколков, если реагировать и выполнять маневр вовремя.
Добавлено в 10:10
Цитата (Direct @ 17.06.2013 - 10:00)
Тебя просто передёрнуло. Всё нормально.
Самолёт то может и могёт, но нужно понимать, что так не каждый пилот с умеет.
В РФ сейчас всего два лётчика-испытателя могут показать полную рекламную программу СУ-35. На данный момент летает только один, почему - не узнавал, я в Жуковском не так часто.
Это сообщение отредактировал GrivsFor - 17 июн 2013 в 10:22
Раптор конечно крут. Но.. Тяга самая лучшая, фюзеляж идеален. Если бес пропаганды американские летчики говорят что ваши самолеты очень круты. Я очень даже болею за авиацию. Желаю чтоб все было хорошо в отечественном авиастроении.
Мне вот интересно эти маневры реально помогают!? Воздушный бой я себе представляю происходит не на пулеметах! Радар, ракета воздух-воздух и кто успел тот и съел! Ну или с земли ПВО! Просто я как понимаю скорость ракеты намного выше скорости самолета, смысл вилять или крутиться там в воздухе. Как то так!
Эти маневры реально помогают. Срыв атаки и мгновенный заход в заднюю полусферу вражеской цели, слышал? Если хочешь жить, смысл вилять и крутиться там в воздухе есть.
Это видео со 100 лет ВВС, которое было в том году. В этом году будет МАКС который пройдет с 27го августа до 1го сентября в Жуковском. Надеюсь он расширит свою программу :) p.s. цены на выходные дни от 500р в день шоу от 550р
Сразу прошу прощения за возможную глупость :( вопрос: все маневры идут через "спину", и на видео сразу видно зоны низкого давления (белый туман), что будет если сделать такой же маневр через "живот"? зона низкого давления появится перед двигателями?
з.ы. шикарное видео!
Крыло работает по-другому :) Срыв потока с обратной стороны крыла невозможен =) И лётчик тоже отрицательные перегрузки врядли так же как обычные потянет =)
Вот полное видео выступления СУ-35С на МАКС 2011, это что то за пределами физики. Ну и пилот конечно за рамками мастерства, сомневаюсь что строевой летчик сможет сделать хотябы 50% от показанного этим пилотом
Мне вот интересно эти маневры реально помогают!? Воздушный бой я себе представляю происходит не на пулеметах! Радар, ракета воздух-воздух и кто успел тот и съел! Ну или с земли ПВО! Просто я как понимаю скорость ракеты намного выше скорости самолета, смысл вилять или крутиться там в воздухе. Как то так!
Эти маневры реально помогают. Срыв атаки и мгновенный заход в заднюю полусферу вражеской цели, слышал? Если хочешь жить, смысл вилять и крутиться там в воздухе есть.
DogFight на этих самолётах очень маловероятен, эти маневры скорее противоракетные, нежели маневры БВБ.
Красив гадёныш, глаз не оторвать... идеальный, даже не к чему придраться. А насчёт 2-25 я вообще не понял как такое возможно. всегда считал что подъёмная сила крыла действует только если крыло "летит", но тут же самолёт на месте стоит, он должен упасть бляя!!!!! А он пархает как бабочка ))
Вот полное видео выступления СУ-35С на МАКС 2011, это что то за пределами физики. Ну и пилот конечно за рамками мастерства, сомневаюсь что строевой летчик сможет сделать хотябы 50% от показанного этим пилотом
У радовых летчиков поди и задачи проще. Что-то вроде вышел, поймал цель, всадил, ушел...
Мне вот интересно эти маневры реально помогают!? Воздушный бой я себе представляю происходит не на пулеметах! Радар, ракета воздух-воздух и кто успел тот и съел! Ну или с земли ПВО! Просто я как понимаю скорость ракеты намного выше скорости самолета, смысл вилять или крутиться там в воздухе. Как то так!
Эти маневры реально помогают. Срыв атаки и мгновенный заход в заднюю полусферу вражеской цели, слышал? Если хочешь жить, смысл вилять и крутиться там в воздухе есть.
DogFight на этих самолётах очень маловероятен, эти маневры скорее противоракетные, нежели маневры БВБ.
так я и говорю про срыв атаки. А почему БВБ маловероятен? Очень даже вероятен.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com