При ограничении в 90 нештрафуемый порог 18 будет. Так А вот 110 уже будет штраф точно. Смотрите ПДД. Даже у желтых знаков так.
Выкинь права, если они у тебя есть. Нештрафуемый порог может быть хоть 100500. Сам факт движения хотя бы на 1 км/ч быстрее знака - нарушение, и это учитывается при разборе ДТП. О, боги, сколько же дебилов в теме, надеюсь, ни один из них не ездит по одним дорогам со мной 😂
Выкинь права, если они у тебя есть. Нештрафуемый порог может быть хоть 100500. Сам факт движения хотя бы на 1 км/ч быстрее знака - нарушение, и это учитывается при разборе ДТП.
Верно, но есть нюанс. Будет учитываться тяжесть нарушения. Регик совершил нарушение, которое законодатель считает настолько мелким, что за него даже штраф не предусмотрен, а действия газели это как минимум предупреждение или штраф 500(не помню повышали за это или нет). Регистратор автомобиля не является сертифицированным техническим средством контроля скорости. Соответственно, ссылаться на его показания инспектор не может.
Во-первых, скорость легко определяется экспертизой, в том числе, и по видеозаписи. Во-вторых, хотя превышение до 20 км/ч считается мелким, оно учитывается при разборе, гугли судебную практику. Да, штраф ему за +18 не выпишут, но укажут, что это, в совокупности с другими обстоятельствами, стало причиной ДТП. Согласись, ехал бы СерГей ~80, вполне бы успел оттормозиться.
Очень маленькое расстояние до газели, и скользкая дорога. Дернул бы рулем для возврата - 146% полетел бы кувырком.
Сильно сомневаюсь. Система стабилизации скорректировала бы. Хотя, отчасти есть в ваших словах смысл: регик почему-то до последнего тянул с торможением и каким-то действием.
Не, никакая система стабилизации в этих условиях не помогла бы. Что касается торможения - так он начал, просто дорога не способствовала к моментальной остановке.
Согласись, ехал бы СерГей ~80, вполне бы успел оттормозиться.
Ехал бы он 80, ему пришлось бы вообще отказаться от обгона. Хотя, лично я в таких условиях отказался бы, видимость явно недостаточная, чтобы такой паровоз обгонять. Максимум частями по 1-2 машины.
Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 24 фев 2026 в 19:49
Был недавно случай. Снегопад, на трассе каша, девочка водитель решила обогнать камри да ещё на повороте, скорость уже под 120 не меньше... её заносит, а навстречке служебный ПАЗик с пассажирам. Она летит ему уже боком в лоб (у самой в салоне 3 пассажира), водила автобуса инстинктивно крутит баранку влево на встречку, в лоб камри... водитель камри погиб. Смотрел запись регистратора и не осуждаю действия водителя автобуса... дернись он вправо = кювет, а он полный пассажирами и плюс ещё девочку в бок цеплял... ехать как ехал = 100% смертельный исход для находившихся в вылетевшей машине. Но в итоге виноват водитель автобуса - выезд на встречку повлекший ДТП со смертельным исходом.
Так и тут - дичь творит регик, но виновен газелист!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
регик и виновен, ибо ебанат... кто разрешал такой обгон затяжной? да ещё и видимость нулевая почти, при отсутствии обочин и наличии по бокам ограничителей -- куда бы еблан уходил??? да этому дебилу статей тут навешать -- как нехуй делать, зря его гаишник пожалел
Вот упертый, а? Тебе не про штраф говорят, а про разрешенную скорость. ПДД тебе в помощь Дорожный знак 3.24 называется «Ограничение максимальной скорости». Он относится к запрещающим знакам и означает, что водителю запрещается двигаться со скоростью, превышающей указанную на знаке цифру в километрах в час
регик, конечно, - тот еще осел! но согласно ПДД в конкретном случае виноват - ГАЗелист! именно он пошел на обгон, не убедившись, что своими действиями не причинит препятствий другим участникам движения!
цитата из ПДД: "...11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения..." Это сообщение отредактировал antonyblock - 24 фев 2026 в 19:57
А сЫрожа придурок! Аква планирование или снежное планирование он в автошколе прогулял!
К слову сказать, лично мне это не преподавали. Нет, я знаю, разумеется, про эти явления, но не из автошколы.
Цитата
Дорожные условия — это комплекс внешних факторов (состояние покрытия, погода, видимость, геометрические параметры дороги), влияющих на безопасность, скорость и управляемость автомобиля. К сложным условиям относят гололед, туман, дождь, снегопад, сужение дороги или неровности. Их учет необходим для выбора безопасного режима движения
А сЫрожа придурок! Аква планирование или снежное планирование он в автошколе прогулял!
К слову сказать, лично мне это не преподавали. Нет, я знаю, разумеется, про эти явления, но не из автошколы.
Значит, херовая была автошкола О, выше Шанцунг опередил, сэкономил мне пару минут стучания по клавиатуре )))
Это сообщение отредактировал captain1977 - 24 фев 2026 в 19:54
Газель препятствовала обгону, а резкое торможение могло и к трупам привести.
Цитирую ПДД по памяти:
Цитата
Водитель обязан выбирать скорость движения с учётом дорожных условий и таким образом, чтобы при возникновении препятствия смочь безопасно остановить своё ТС
а я добавлю: 11.4. Обгон запрещен: ... и на других участках с ограниченной видимостью.
а видимость ,как видно, очень даже сильно ограничена
и газелист физически не мог увидеть этого ебаната Сергея
В момент удара разница скоростей составляла 30 км/ч. Если бы Сергей не был таким дерзким и резким, и хуярил бы по снежной каше не 120 км/ч, а всего лишь 80, то остался бы красавчиком. А так остался лохом.
120 он не ехал. Если бы он ехал 80 он находился бы на встречке сильно дольше.
Там сверху штатный регистратор показывает скорость. Максимально было 112. Потом полезла Газель. Рег начал оттормаживать. Удар на 60 был.
Газель препятствовала обгону, а резкое торможение могло и к трупам привести.
Цитирую ПДД по памяти:
Цитата
Водитель обязан выбирать скорость движения с учётом дорожных условий и таким образом, чтобы при возникновении препятствия смочь безопасно остановить своё ТС
а я добавлю: 11.4. Обгон запрещен: ... и на других участках с ограниченной видимостью. а видимость ,как видно, очень даже сильно ограничена и газелист физически не мог увидеть этого ебаната Сергея
Как видишь, толпа местных имбецилов считает, что раз начал "обгон", все остальные должны по обочинам заныкаться и встать на аварийку
Помнится, была прошлой зимой тема одного олигофрена, который по льду въебался кому-то в жопу (даже не на встречке), и все 30 страниц обсуждения выл "Я же не нарушал скоростной режим, я не виноват"
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Сотруднику ДПС несоответствие и на пересдачу ПДД. Сереже поход к начальнику этого долбаёба и в суд.
конечно в суд, ибо мало статей ему накидали, нужно поболее
Был недавно случай. Снегопад, на трассе каша, девочка водитель решила обогнать камри да ещё на повороте, скорость уже под 120 не меньше... её заносит, а навстречке служебный ПАЗик с пассажирам. Она летит ему уже боком в лоб (у самой в салоне 3 пассажира), водила автобуса инстинктивно крутит баранку влево на встречку, в лоб камри... водитель камри погиб. Смотрел запись регистратора и не осуждаю действия водителя автобуса... дернись он вправо = кювет, а он полный пассажирами и плюс ещё девочку в бок цеплял... ехать как ехал = 100% смертельный исход для находившихся в вылетевшей машине. Но в итоге виноват водитель автобуса - выезд на встречку повлекший ДТП со смертельным исходом.
Так и тут - дичь творит регик, но виновен газелист!
Так всегда рекомендовали и требовали не менять полосу движения. Если ебанутая со своими пассажирами летит боком в лобовое на участке, где запрещен обгон, то это ее выбор и выбор доверия тех долбоебов, которые сели к ней в машину. И да - водила ПАЗа виноват, ибо при чем водитель Кэмри был, которого он на кладбище отправил? Гуманист хуев...
По идее виновата Газель. Регик скорость не превышал,и имел право обгонять всю толпу,а экстренно тормозить опасно на таком покрытии.
Что-то я знака автомагистрали не заметил, по которой можно 110 ехать
Регистратор штатный. И данные думаю берет с ГУ машины а не с gps. И координат gps на записи нет. Так что если это так то 112 на спидометре в реальности будет примерно 107. Так что если знака 70 там нет то рег ничего не нарушал. Да шел по краю но допустимо.
По идее виновата Газель. Регик скорость не превышал,и имел право обгонять всю толпу,а экстренно тормозить опасно на таком покрытии.
Что-то я знака автомагистрали не заметил, по которой можно 110 ехать
Регистратор штатный. И данные думаю берет с ГУ машины а не с gps. И координат gps на записи нет. Так что если это так то 112 на спидометре в реальности будет примерно 107. Так что если знака 70 там нет то рег ничего не нарушал. Да шел по краю но допустимо.
Чой-та? Какой у нас скоростной режим на загородных трассах? Правильно, 90. Отсюда даже 91 - уже нарушение. Нештрафуемое, но нарушение. И водитель должен руководствоваться показаниями спидометра, как бы он не пиздел, а не делать в голове постоянные поправки типа 112=107
а в данном случае превышение должно считаться отягчающим обстоятельством... ща гайцы посмотрят и добавят ебанату Сергею ещё статей
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com