Выяснилось, что тормоз был заблокирован установленным на нем зажимом, а в компании-операторе надеялись, что катастрофы не произойдет
Таким образом, канатная дорога целый месяц функционировала с выведенной из строя системой аварийного торможения, что превращало поездку на ней в "русскую рулетку".
Ёбаные пидарасы со своими бабками-лишь бы Хапать!!! Убили людей к хуям!
В детстве книгу читал о пацане, который что то ремонтировал ночью на канатной дороге, пиздец за него переживал. А канаток боюсь, на Ай Петри не рискнул, на Буковели приходится, но очко сжимается
На Ай Петри собрались подняться. Приехали под шофе. Вверху я вылез трезвый как горный хрусталь. Начал искать такси- чтоб обратно спуститься, официантка из кафе сказала так- наши джигиты на шестерках вас прокатят так, что канатная дорога покажется увеселительной прогулкой. Так что езжайте тем же путем, как и поднимались.
Нормальные там джигиты, спускался на местном рыдване, еще и экскурсию провели и подсказали где чего. А вот так пиздануться - да ну его нах, я скорее поверю джигиту, который рядом с тобой за рулем, чем разъебаям, обслуживающим эти канатки...
Нижегородская канатка через Волгу периодически останавливается на несколько минут на тех перерыв. Если этого не знать ,то можно испытать несколько удивительных мгновения. Кабинки ещё и провисают при этом.
Очень печально, люди в заложниках у неизвестно кем обслуживаемой техники. В 2013 году, в Крыму, застряли 2 вагончика на высоте 50 и 125 метров. Крымским спасателям понадобилось 10 часов, чтобы вызволить туристов из воздушного плена. Хотел было как-то на ней прокатиться, но теперь ни ногой.
Я там с велосипедом поднимался. Самое стрёмное - когда через облако к этой горе приближаешься.
Причем тут грузины или итальянцы? Даже новое оборудование может поймать заеб. В Грузии, как и на хренолионе горнолыжных курортов мира доминирует австрийское оборудование. Прежде всего именно за свою надежность. Грузинских канатных дорог нет в природе, если только из дерева и канатов где-то в горных ебенях.
Причем тут грузины или итальянцы? Даже новое оборудование может поймать заеб. В Грузии, как и на хренолионе горнолыжных курортов мира доминирует австрийское оборудование. Прежде всего именно за свою надежность. Грузинских канатных дорог нет в природе, если только из дерева и канатов где-то в горных ебенях.
на видео из Грузии демонстрируется надежность австрийских систем??
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com