На мой взгляд - шумновато. В старой фабии 2004 года мотора и не слышно, чувствуются только вибрации(1.2 AZQ).
Сука, промахнулся спросонья и плюсанул тебе. По теме - за эти деньги - все соответствует, более чем.
Это сообщение отредактировал СержSWAT - 7 окт 2015 в 06:52
А если я захочу мафон поменять,как быть,или такой формы продаются?
Нашли же к чему прикопаться )) Да думаю проблем купить такой магнитофон если машина разойдеться нормальным тиражом не составит труда. Вот например для Ниссан Эльгранд переходник
А вот для цивика ТАк что было бы желание, проблем не составит всё поменять. Сам менял на нескольких машинах очень не стандартные по форме штатные магнитофоны. Всегда есть либо рамки либо готовые магнитофоны
Сколько японофилов понабежало... Марк2 хорошая машина... Для Японии... Лет десять назад... Многие хотят новый автомобиль только из-за страха крупно встрять с б.у. Да, многим веет и они рассекают просторы родины с улыбкой. А многие налетают на ремонты постоянно. Так как скрутить пробег труда не составляет. После пятнадцати лет бывает и под второй ремонт не расточить мотор. В башке не только колпачкам конец приходит. Дрифтуны до вас коробас могли не жалеть. В радиаторе может плескаться что угодно, но только не нормальный антифриз. А потом удивляются, что печка не греет. Испаритель кондея зарастает говном, так как фильтр могли и не поставить. В проводке можно обнаружить кучу лишних проводов. На сход-развале узнать, что болты в сайлентблоках закисли. При ремонте подвески - что хер вытащишь датчики абс. Что твой марк из трех сварен пьяным газосварщиком. Что твои косые фары светят не туда. Что обивка сиденья по шву через месяц разошлась. Много веселого бывает и много можно не увидеть при покупке. эти машины как перевязь Портоса в "Трех мушкетерах". С таким подходом можно и б.у. трусы покупать. А что? Труселя "Дэвид Бэкхам" по цене китайских. Проще сказать что "крутая тачка", чем признать, что нет денег на нормальную и новую.
ой чё щас ты услышишь тооо...беги, спасайся!!! закидают навозом же!!!
помню первые восьмерки... в школе я тогда учился.. говорили, какое гомно.. зубило, утюг и сапог... как это может купить нормальный человек? ничего, потом распробовали.. и десятка не машина, а калина так это полный ужас. только меньше их от этого на дорогах не стало... когда я владел калиной то не от одного владельца хорошей машины не услышал ничего Плохово о своем выборе.. зато сколько реплик было в мою сторону от владельцев тазов и прочего автохлама. вот теперь и до весты добрались. а я считаю что радоваться надо за ваз, ведь это скачек вперед.
На мой взгляд - шумновато. В старой фабии 2004 года мотора и не слышно, чувствуются только вибрации(1.2 AZQ).
Там мотора неслышно потому что вся машина дребезжит и вообще некуя не слышно.
Все, ты прав Через мои руки прошло ну оочень много авто всяких разных марок и классов(барыжил некоторое время), и я с огромной уверенностью могу сказать - фабия(6Y) тихий авто. Я абсолютно не против АвтоВАЗ, у самого есть продукция сего детища. У них классные 16кл. моторы(исключим замечательную ШПГ 21126 ), отлично поддающийся тюнингу и с огромным запасом прочности. Я не противник Весты. Сделали действительно неплохой внешний вид авто, вот только выштамповка на боковинах страшная .Дизайн внутреннего пространства выглядит достаточно красиво и современно. Наконец-то кардинально сменили старую ходовую(верхнее расположение рулевой рейки на нижнее, сменили и рычаги), заменили хлипкую коробку на JH от Рено. Безусловно сделали очень много работы, можно сказать - создали новый авто. Пусть и дальше идут такими шагами исправления ошибок.
да заибли люди просто.все им не то и не так. многие ездят на общественном транспорте,и рассуждают об авто на основании просмотра фильма "Форсаж",точнее всех его частей. делали на вазе семерки с десятками,плохо. сделали калины,плохо. приоры,гранты,опять плохо... сделали абсолютно новое авто,Весту,опять плохо. скажите мне,когда блять станет Хорошо???
кады бентляха по цене семерки ваза будет предлагаться по теме хз у меня кайрон за лям шумит поболе помоему.так то самому бы порулить да посмотреть че да как.помоему неплохая машинка получилась, покрайней мере первая которая мне чисто визуально нравится.
да ладно,кайрон и шумит??? с трудом верю.ибо у меня актион нью который,в салоне тишина,шепотом при 140 км\ч можно говорить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
), отлично поддающийся тюнингу и с огромным запасом прочности. Я не противник Весты. Сделали действительно неплохой внешний вид авто, вот только выштамповка на боковинах страшная 
.Дизайн внутреннего пространства выглядит достаточно красиво и современно. Наконец-то кардинально сменили старую ходовую(верхнее расположение рулевой рейки на нижнее, сменили и рычаги), заменили хлипкую коробку на JH от Рено.
yaplakal.com