надо тестить.. брать лучше месяцев через шесть, ажиотаж подспадёт, баги и косяки вылезут... а так всё симпатично вроде.. хотя я думал более коротко ходная кулиса МКПП будет..
да заибли люди просто.все им не то и не так. многие ездят на общественном транспорте,и рассуждают об авто на основании просмотра фильма "Форсаж",точнее всех его частей. делали на вазе семерки с десятками,плохо. сделали калины,плохо. приоры,гранты,опять плохо... сделали абсолютно новое авто,Весту,опять плохо. скажите мне,когда блять станет Хорошо???
кады бентляха по цене семерки ваза будет предлагаться по теме хз у меня кайрон за лям шумит поболе помоему.так то самому бы порулить да посмотреть че да как.помоему неплохая машинка получилась, покрайней мере первая которая мне чисто визуально нравится.
сейчас вбросов будет масса, ну прям как малые дети. Понятно что спрос будет охрененный на патриотической волне и цене доллара. Конкуренты будут мутить подобное, всегда такое было. Не думаю, что сделают хуже приоры, а в приоре шумка была приемлемая.
Камера не может передать шум движка и коробки,что за идиот решил это показать,думаю что не очень шумно в весте,авто новое же,для любителей тишины один хуй шумку делать надо
На сколько я слышал над шумоизоляцией в этом авто должны были поработать хорошо! если комплектация классик, то движок приоровский, а он сам по себе не самый тихий! с другой стороны найдите альтернативу с нормальным дизайном и с подобной комплектацией за эти деньги?? конечно щас понабегут те, кто выбирают б/у, но дело каждого! мнение не навязываю! ИМХО)
за 500 возьму рио киа и нахер мне этот гавноавтопром
Как в Логане звуки) в наушниках 5.1 вообще жара слушать))) Если дело в цене то 500 кусков уже не та сумма что раньше, особо я думаю нет смысла требовать высоких показателей от бюджетной машины, впринципи как вариант можно за эти деньги купить не плохой седан бизнес класса с пробегом, там будет тихо. Зато заводится как иномарка))) если честно на вкус и цвет фломастеры все разные, по мне так за эти деньги лучше Марк турбовый на ручке взять и боком)))) и шумка и ехать будет и сыпаться не будет, а это ведро х.з. На логане ездил всего один раз в такси, вроде иномарка, но какая-то совсем буджетная, и вроде не таз, в тоже время далеко не ушел. Если это почти тоже самое, то нах она вообще нужна, кстати неизвестно сколько она в топовой комлектухе будет стоить, там как раз улучшенную шумку обещают. А вообще я не перевариваю бюджетные машины, сам конечно далеко не на новой езжу (на кресте в 90-м кузове), но изначально это не бюджетный седан, и даже по прошествии 20 лет она едет абсолютно так же как достаточно свежая (не новая конечно) камри в предыдущем кузове 2011 года, проверено, различий не найдено, а вот по динамике будет и поинтереснее, единственный минус больших машин это расход топлива, но тут если ты готов за комфорт заплатить вопросы отпадают, тем более особо то и не платишь т.к. машина то не ломается. Да кстати, в этой Весте не будут запчасти стоить как на восьмерку т.к. у нее многое от рено. Делайте выводы господа любители новых бюджетный автомобилей.
Это сообщение отредактировал BOP - 7 окт 2015 в 00:12
Все темы что то про обзор своими глазами этого увиденного авто. Где пробеги, тесты, испытания, ощущения от дальней езды а не вокруг автосалона? Надо их штук 5 покрасить в желтый цвет и в автопробег Восточная Сибирь и обратно. Пусть покажет себя.
На сколько я слышал над шумоизоляцией в этом авто должны были поработать хорошо! если комплектация классик, то движок приоровский, а он сам по себе не самый тихий! с другой стороны найдите альтернативу с нормальным дизайном и с подобной комплектацией за эти деньги?? конечно щас понабегут те, кто выбирают б/у, но дело каждого! мнение не навязываю! ИМХО)
Солярис ограниченная серия. Не благодари) и автомат нормальный, а не восмерочная механика с роботом Грамозекой
Пиздец Это на заводе так обтягивают руль на Солярисе?.. Охуеть. А еще к Весте какие-то вопросы.
Это сами обтягивают чтобы не истирался руль. Чтобы потом можно было продать, интернетным экспертам, которые начитавшись интернетов, сразу кидаются смотреть руль, педали и ручку кпп.
Сколько японофилов понабежало... Марк2 хорошая машина... Для Японии... Лет десять назад... Многие хотят новый автомобиль только из-за страха крупно встрять с б.у. Да, многим веет и они рассекают просторы родины с улыбкой. А многие налетают на ремонты постоянно. Так как скрутить пробег труда не составляет. После пятнадцати лет бывает и под второй ремонт не расточить мотор. В башке не только колпачкам конец приходит. Дрифтуны до вас коробас могли не жалеть. В радиаторе может плескаться что угодно, но только не нормальный антифриз. А потом удивляются, что печка не греет. Испаритель кондея зарастает говном, так как фильтр могли и не поставить. В проводке можно обнаружить кучу лишних проводов. На сход-развале узнать, что болты в сайлентблоках закисли. При ремонте подвески - что хер вытащишь датчики абс. Что твой марк из трех сварен пьяным газосварщиком. Что твои косые фары светят не туда. Что обивка сиденья по шву через месяц разошлась. Много веселого бывает и много можно не увидеть при покупке. эти машины как перевязь Портоса в "Трех мушкетерах". С таким подходом можно и б.у. трусы покупать. А что? Труселя "Дэвид Бэкхам" по цене китайских. Проще сказать что "крутая тачка", чем признать, что нет денег на нормальную и новую.
Блин. Вот я нищеброд У меня всего лишь Королла 93 с движком 2с (правда перебранная вся и с откапиталеным движком) вот там в салоне шум от дизеля. И как не борюсь не могу победить. А на полную проклейку шумкой все никак не решусь. Да и устал если честно от дизеля за все 3 года владения. Хочу в следующем другую брать, правда тоже до 2000 года. Нравятся мне почему-то старые машинки, какая-то в них индивидуальность. Сча присматриваюсь к Гранд-арму 95-ого. Правда там проблема с головкой, но думаю поднять можно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У меня всего лишь Королла 93 с движком 2с (правда перебранная вся и с откапиталеным движком) вот там в салоне шум от дизеля. И как не борюсь не могу победить. А на полную проклейку шумкой все никак не решусь. Да и устал если честно от дизеля за все 3 года владения. Хочу в следующем другую брать, правда тоже до 2000 года. Нравятся мне почему-то старые машинки, какая-то в них индивидуальность. Сча присматриваюсь к Гранд-арму 95-ого. Правда там проблема с головкой, но думаю поднять можно. 
yaplakal.com
ЭлектррикЪ6 окт 2015 в 22:56