Да десятки их. А Братск? А Комсомольск-на-Амуре? В Петропавловске-Камчатском, до недавнего времени, тоже был такой.
Это сообщение отредактировал AndreySF - 4 сен 2026 в 08:58
Почему были. и много где есть. Сделали лишь реконструкцию ( часто просто ремонт и поставили перегородки- отгородили зону вылета). Даже домодедово такой же был, только масштаб побольше.
Хз куда там чего летает. Когда лет пять назад нужно было в Вологду лететь, пришлось лететь через Мск в Череповец, а оттуда добираться на такси. Рейсов в принципе не было в тогда Вологду. Может сейчас и появились
А не пизди-ка. Летали и пять и десять лет назад. И в Москву и в Питер.
Один нюанс , рейсы не каждый день. И один на прилет, один на вылет
Видимо, в Вологде и Астрахани аэропорты один в один.
выше же UlAlex пояснил: Типовое здание. Типовое здание - это сооружение, возведённое по стандартному проекту (шаблону), который специально разработали для многократного, массового применения без существенных изменений, для экономии средств (стоимость разработки проекта ), высокой скорости строительства, упрощение логистики и контроля качества. По всей стране их и строили.
Во Владике использовалась ВПП военного аэродрома. Принимал максимум Ту154. Ил62 садились после удлинения полосы в 1985м. Самолёт загружался, рулил по длинной асф.дорожке от аэропорта до ВПП примерно с километр. Едешь такой, справа и слева деревья, прикольно. У местных линий для Як40, Ан2 была отдельная короткая асфальтированная взлетка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Видимо, в Вологде и Астрахани аэропорты один в один.
выше же UlAlex пояснил: Типовое здание. Типовое здание - это сооружение, возведённое по стандартному проекту (шаблону), который специально разработали для многократного, массового применения без существенных изменений, для экономии средств (стоимость разработки проекта ), высокой скорости строительства, упрощение логистики и контроля качества. По всей стране их и строили.
В Томске, Абакане и Новокузнецке такие помню... выходить из здания и налево - там сараишка - выдача багажа. Это сообщение отредактировал UlAlex - 4 сен 2026 в 12:24
Иногда посматриваю одного блогера, нашего российского, он летает постоянно, так вот - много где подобные аэровокзалы остались
похожий есть в Мурманске, при грамотном распределении места там может получиться очень хорошо, но у нас всё как обычно, я думаю этот проект даже получше, чем новый "на Севере-жуть"
Говорят, в аэропорту Мурманска на стенде написано: последний улетающий выключает за собой свет)
А ещё в Вологде алкоголь только с 12:00-14:00 можно купить Словно другая планета...
Серьёзно? У нас только при Меченом продавали с 14:00, потом сделали как и было с 11:00, а в 2000х сделали снова как при ранних коммунистах 60-70х годов - с открытия магазина и до закрытия...
таких аэропортов в РФ тьма... Знакомый(швейцарец) попросил сопроводить его в Читу в 2014. Прилетели.. Говорит -"а почему в Москве красиво а тут так ужасно?" Он был только в Москве и в Сургуте. Не знал че ответить, сказал тут так везде..
Хз куда там чего летает. Когда лет пять назад нужно было в Вологду лететь, пришлось лететь через Мск в Череповец, а оттуда добираться на такси. Рейсов в принципе не было в тогда Вологду. Может сейчас и появились
Потому что е*нутые менеджеры распилили региональные аэровокзалы и замкнули все на Москву. Это еб*нутость же- лететь в Самару из Красноярска с пересадкой в Москве!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com