В России приступили к комплектации вагонов первого поезда ВСМ
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  4 5 6 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ujovochka 27 авг 2026 в 10:34
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Да все просто. Варится железка по китайским чертежам, привозятся китайские потроха, переклеивается шильдик на сделано в России и вуоля.
Полностью импортозамещенный продукт. Зрители первого канала кончают три раза. Все довольны.
Кто в теме производств в России те все понимают

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лицеист 27 авг 2026 в 10:39
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (persey4ik @ 27.08.2026 - 09:02)
Ну да. В Волгограде и Ростове и так обойдуся! Люди второго сорта же. Причем это не только с поездами работает, а и с ЖКХ, зарплатами, дорогами, медициной, образованием и так далее. Прыгающий мост через Волгу в Волгограде уже более 40лет "достраивают" и ничего!

Тут вопрос не к РЖД, а к государству.
Если в двух городах живёт 100 тыс человек, относительно регулярно катающихся между ними, подобный проект никогда не окупится и будет убыточен из года в год. Если таких людей хотя бы пара-тройка миллионов, то рентабельность и возврат инвестиций уже более понятны.
Можно субсидировать хоть гиперлуп Тында-Нерюнгри при желании, вопрос в, целесообразности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
жЫлезнодорож 27 авг 2026 в 10:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
БАМ недоделали, хотя с такой помпой всё это тут у нас начиналось, бабло растащили и свалили в закат. Сейчас все подрядчики поехали на новый пирог. Подвижной состав в этом деле даже не десятая часть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SturgeonRU 27 авг 2026 в 10:45
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (ujovochka @ 27 авг 2026 в 10:34)
Да все просто. Варится железка по китайским чертежам, привозятся китайские потроха, переклеивается шильдик на сделано в России и вуоля.
Полностью импортозамещенный продукт. Зрители первого канала кончают три раза. Все довольны.
Кто в теме производств в России те все понимают

Так это даже не скрывается. В 2022 году, наоборот гордились тем, что начали сотрудничать с Китаем.
Дрочилам с первой страницы все равно.

Российская «Синара» и китайская CRRC готовы к выпуску поездов для первой железнодорожной ВСМ в РФ
https://ntranslab.ru/news/n-trans-lab-v-smi...t-ural-i-kitay/
Oktavian 27 авг 2026 в 10:49
Тупая Нейросеть  •  На сайте 14 лет
0
Это на сколько же мы отстали, что в 2026 году только начинают сваривать корпус поезда ВСМ?
HSaddam 27 авг 2026 в 10:50
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (tserg @ 27 авг 2026 в 06:02)
Цитата (DinyaS7719 @ 27 авг 2026 в 07:58)
Я конечно не специалист, но 400км/ч (влажные фантазии манагеров) и от -50 (вполне возможно)  до +75 (нереально).

Про то что Ласточку построят на 160 кмч тоже говорили что влажные фантазии.
Когда Сименс ушёл в 2022 году, тоже говорили что теперь некому производить. А завод перестроил конвейер поставщиков и теперь Финисты выпускает.
А еще завод разработал электровоз 2ЭС8 Малахит.
А еще разработал электровоз 2ЭС11/3ЭС11 Орлец.
А те, кто кричали про влажные фантазии что-то попрятались. Не спешат признать что неправы оказались. Обсирать - такое дело. Мелкопакостное и по роже никто за ложь не даст

Завод Уральские Локомотивы ещё ни разу план поставок не сорвал.

Замечено вот что:
Кто больше всего обсирает - это как раз те, кто палец о палец не ударил, чтобы что-то придумать, разработать, внедрить, улучшить. Все, чему они научились в совершенстве - обсирать старания других людей.
Ждем от тебя официальных извинений после открытия рейсового движения.
Только ведь ты затихартшься, скорее всего.

На фото:
Магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС11 "Орлец", созданный в 2025 году на «Уральских локомотивах» (входят в «Синара — Транспортные Машины», СТМ). Локомотив имеет значительно улучшенные тяговые характеристики по сравнению с предыдущими сериями, что делает его актуальным решением для многих полигонов сети РЖД с переменным током.
Подробнее - https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/nov...z-2es11-orlecz/

Бггг.

Малахит.
Цитата
По состоянию на июнь 2025 года опытный 3ЭС8-001 приписан ТЧ-22 (Бабаево) Октябрьской железной дороги (ОЖД), 2ЭС8 с номерами 501 и 502 принадлежат ПО «Апатит» (Кировскому филиалу АО «Апатит»)[21].

3 штуки. Включая опытный.

2ЭС11/3ЭС11 Орлец - 1 шт.

И да, там все новое, российское китайское. lol.gif

А узбеки гоняют на афросиабах (Талго 250) под 250 км/ч с 2011 года. lol.gif
А там ебейший рельеф, повороты все прелести.
И цены на Ташкент-Бухара что-то в районе 35 долл.
Цитата
Что вы получите в экономе «Афросиаба»:Кресла: удобные мягкие сиденья из ткани (схема рассадки 2+2) с откидными столиками. Места для ног вполне достаточно для комфортной поездки.Питание: в стоимость билета также включен бесплатный легкий перекус (обычно чай или кофе в индивидуальном стаканчике и кекс/круассан).Удобства: кондиционер, общие розетки для зарядки устройств под сиденьями и места для багажа в начале и конце вагона.


В России приступили к комплектации вагонов первого поезда ВСМ

Это сообщение отредактировал HSaddam - 27 авг 2026 в 10:56
z1305 27 авг 2026 в 10:55
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
дело вообще не шуточное, возрастание нагрузок от 4 до 9 раз, хотя скорость и вырастет в 3
главное-чтобы каждый болт был разработан как в самолёте
дождёмся обкатки с тестовой загрузкой, тогда можно будет обсудить успех или не успех всего проекта
olegrudyy 27 авг 2026 в 10:57
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (par9 @ 27 авг 2026 в 05:54)
Цитата (Nickkh @ 27 авг 2026 в 08:50)
Осталось пути жд переделать... не спец я , но думаю 400 км по ним хуй поедешь

Уже новые пути кладут

их кладут уже лет 30, так и не уложат ни как.
Volfgard 27 авг 2026 в 10:58
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Кто интересно за такую цену будет ездить.... Тут на обычном фирменном,который 8 часов едет цена 5-6К... а тут будет все 20к, если не больше
AtreidesI 27 авг 2026 в 11:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (tserg @ 27 авг 2026 в 06:02)
Когда Сименс ушёл в 2022 году, тоже говорили что теперь некому производить. А завод перестроил конвейер поставщиков


"Дело чести продать Силовые машины Симменсу" - сказал чубайс, которого Путин до талого держал и позволял гадить и уничтожать российские производства!

Что за поставщики такие нашлись, случаем не из социалистического Китая, где под руководством единственной Коммунистической Партии были созданы технологичные производства?

Цитата (tserg @ 27 авг 2026 в 06:02)
А те, кто кричали про влажные фантазии что-то попрятались. Не спешат признать что неправы оказались. Обсирать - такое дело.


Ну я вот видел как работающие ещё в нулевых и 90-х производства уничтожались эффективными чиновниками и олигархами, как раз давая сюда заходит импорту.
И под шутейки и смех путриотов-антисоветчиков, смеющихся над "неэффективным" совком! mad.gif
tserg 27 авг 2026 в 11:02
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (zipgad @ 27 авг 2026 в 10:32)
Цитата (bishop66 @ 27 авг 2026 в 05:57)
Цитата (par9 @ 27.08.2026 - 05:54)
Уже новые пути кладут
Не мешай всепропальщику
Тут таких сейчас много будет
Хуясе, ура патриоты в теме, а может вместо одной ВСМ Москва-Питер, наладить производство небольших самолётов, как в СССР, чтобы поезда не на две столицы курсировали, а чтобы и Воронеж, Волгоград, другие города можно было по цене поезда быстро попасть?
Ты прекращай грибы жрать несъедобные.
Завод "Уральские локомотивы" производит электропоезда и электровозы.
Он не производит самолёты

Это сообщение отредактировал tserg - 27 авг 2026 в 11:02
Oktavian 27 авг 2026 в 11:05
Тупая Нейросеть  •  На сайте 14 лет
1
к 2030 году у нас будет 1000 ВСМ!
Unkilled 27 авг 2026 в 11:06
ненавижу всех. и точка  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Zerkalo2010 @ 27 авг 2026 в 10:10)
Лучше бы вначале научились обслуживать и ремонтировать туалеты на импортозамещенном Финисте
А то постоянно не работающие туалеты на них

На финистах не ездил, не скажу. Но в прошлом году сгонял в Екб - 26 часов (52 туда и обратно) и в Казань - 12 часов (23 туда и обратно). Были и новые плацкарты и старые плацкарты, из Казани вообще на 2х этажном возвращался. Туалеты работали всегда. Все заменены на био. Так что никаких санитарных зон (раньше вроде перед Москвой за час закрывали).
AtreidesI 27 авг 2026 в 11:07
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Dikon10 @ 27 авг 2026 в 06:41)
Пассажирские перевозки вроде же официально объявлялись убыточными?

Так у нынешних эффективных чинуш и олигархов всё убыточное - особенно социалка, коренное население, промышленность полного цикла (особенно добывающая и перерабатывающая), инфраструктуры, провинция и прочее.

Не убыточно продавать сырье за рубеж и покупать готовые промышленные товары!

Ну и кончено как ИТОГ: НЕ убыточно вести войны с соседями, становится в колониальную зависимость от других стран, давать скидки на сырье, втридорога покупать оборудование, оставлять сотни миллиардов в иностранных банках и не зарабатывать сотни лярдов! dont.gif
AtreidesI 27 авг 2026 в 11:09
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (Volfgard @ 27 авг 2026 в 10:58)
Кто интересно за такую цену будет ездить.... Тут на обычном фирменном,который 8 часов едет цена 5-6К... а тут будет все 20к, если не больше

Пишут что билет в одну сторону будет стоить 10 тысяч! Т.е. в 2-3 раза дороже Сапсана или самолета! faceoff.gif
Svvaku 27 авг 2026 в 11:09
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (DinyaS7719 @ 27.08.2026 - 05:58)
Я конечно не специалист, но 400км/ч (влажные фантазии манагеров) и от -50 (вполне возможно) до +75 (нереально, таких температур не бывает, только если он от тока греться будет). Но обычно указывается температура окружающего воздуха.

Объясни, почему "влажные" ? Услышал где-то? Слово понравилось? Дебил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Troyanka2702 27 авг 2026 в 11:20
Шутник  •  На сайте 10 месяцев
0
Мозг прочитал "первого поезда БДСМ"...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
samaravsp 27 авг 2026 в 11:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Хз но РЖД оеально последнее время круто все делают и удобно / по крайней на маршрутах по которым я гоняю Самара Москва Нижний Питер Мурманск Челябинск

Размещено через приложение ЯПлакалъ
xtrem13 27 авг 2026 в 11:24
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
А мне нравится что у нас в стране переходят на свои разработки и автономность, плохо что медленно. dont.gif
kain82 27 авг 2026 в 11:28
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Стоит отдать должное: внешне очень достойно выглядит!
Как будет в эксплуатации - только время покажет.
А весь хейт уже написали)

Это сообщение отредактировал kain82 - 27 авг 2026 в 11:28
mikhailiser 27 авг 2026 в 11:51
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (WhiskIn @ 27.08.2026 - 05:54)
Так новую дорогу же строят.

Москва-Казань?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mikhailiser 27 авг 2026 в 11:53
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Интересно. Как их испытывают?
Раз уже собирают уже испытали?
Или собрали и их же будут испытывать. А если не пойдет что то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mts78 27 авг 2026 в 11:56
Юморист  •  На сайте 16 лет
3
— До чего дожились, — иронически сказал Полесов, — вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет!
А трамвай собираются пускать!
mrкравцов60 27 авг 2026 в 12:01
Ярила  •  На сайте 3 года
2
Цитата (tserg @ 27 авг 2026 в 06:02)
Цитата (DinyaS7719 @ 27 авг 2026 в 07:58)
Я конечно не специалист, но 400км/ч (влажные фантазии манагеров) и от -50 (вполне возможно)  до +75 (нереально).

Про то что Ласточку построят на 160 кмч тоже говорили что влажные фантазии.
Когда Сименс ушёл в 2022 году, тоже говорили что теперь некому производить. А завод перестроил конвейер поставщиков и теперь Финисты выпускает.
А еще завод разработал электровоз 2ЭС8 Малахит.
А еще разработал электровоз 2ЭС11/3ЭС11 Орлец.
А те, кто кричали про влажные фантазии что-то попрятались. Не спешат признать что неправы оказались. Обсирать - такое дело. Мелкопакостное и по роже никто за ложь не даст

Завод Уральские Локомотивы ещё ни разу план поставок не сорвал.

Замечено вот что:
Кто больше всего обсирает - это как раз те, кто палец о палец не ударил, чтобы что-то придумать, разработать, внедрить, улучшить. Все, чему они научились в совершенстве - обсирать старания других людей.
Ждем от тебя официальных извинений после открытия рейсового движения.
Только ведь ты затихартшься, скорее всего.

На фото:
Магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЭС11 "Орлец", созданный в 2025 году на «Уральских локомотивах» (входят в «Синара — Транспортные Машины», СТМ). Локомотив имеет значительно улучшенные тяговые характеристики по сравнению с предыдущими сериями, что делает его актуальным решением для многих полигонов сети РЖД с переменным током.
Подробнее - https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/nov...z-2es11-orlecz/

Врун обыкновенный или как сейчас модно -пропагандист! Любой может открыть Вику и посмотреть.
Fatars 27 авг 2026 в 12:03
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Ничего себе! Это что, я с Волгограда буду на работу в Москву ездить с утра?В 6 встал, в 9: на работе. В 5: закончил. В 8: вечера дома. Нормально.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
15 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11 643
14 Пользователей: sergatver, konkin, Робокоп, МорскойШут, Тамагон, Sergei107, Лицеист, Сергун, Schas, TrK, Artpap123, Воробьянинов, Fekkl, 772
Страницы:← 1 ...  4 5 6 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх