У этой настоящей женщины канал на Ютубе, инструмента и всяких приблуд у неё столько, что любой мужик обзавидуется и руки у нее из правильного места.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пожалуй вставлю 5 копеек. После выставления и бетонирования опорных столбов, отдельно сваривается целиковое (от столба до столба) полотно ворот. В середину ввариваются две профтрубы с минимальным зазором. Затем конструкция выставляется в створ с зазорами под петли (их нужно учитывать при сварке целого полотна). После этого развариваются петли, начиная с верхних. Потом полотно будущих ворот разрезается между двух центральных опорных профтруб, торцы подпиливаются заподлицо и заглушаются. И вуаля - у вас две идеально подходящие друг к другу створки (так как раньше они были единой конструкцией). Старые бригадиры научили.
Так и должно быть. А когда вот это всё в процессе делается,там не до съёмки видосиков совсем. А тут пару моментов показанны,как впрочем и на остальных наверное. я не смотрел.
В первом сообщении на этой странице сообщили её имя - Наташа. Значит в поиске можно вбить "Наташа сварка youtube" и находится её канал.
Это сообщение отредактировал nbddkh - 4 июн 2026 в 09:48
Поправилась. Вы обратили внимание она режет отрезным кругом в резиновых шлепках. Искры хреначут в землю. Долго так можно работать. Вопрос риторический. сварка, это хорошо но обувь опят тряпочная. Если упадет металл, что будет? А вообще тетка конечно, молодец.
Пожалуй вставлю 5 копеек. После выставления и бетонирования опорных столбов, отдельно сваривается целиковое (от столба до столба) полотно ворот. В середину ввариваются две профтрубы с минимальным зазором. Затем конструкция выставляется в створ с зазорами под петли (их нужно учитывать при сварке целого полотна). После этого развариваются петли, начиная с верхних. Потом полотно будущих ворот разрезается между двух центральных опорных профтруб, торцы подпиливаются заподлицо и заглушаются. И вуаля - у вас две идеально подходящие друг к другу створки (так как раньше они были единой конструкцией). Старые бригадиры научили.
Поддерживаю данный вариант коллега
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Значит, ТС ошибся заголовком: она не настоящая женщина, а настоящий мужчина. И это печально, потому что женщина должна быть женщиной, а мужчина — мужчиной.
Полтора метра свая, закручена в глину. Глубже метра у нас наверно не промерзает. Сваи делал сам. Крутил тоже сам, через три понижающих редуктора сваренных в одну кучу обычной дрелью. Понижение оборотов дрели примерно в 1000 раз.
Крутил десять 89 винтовых свай в глину, на полтора метра, один. С помощью труб, лома и какой то матери. Вкрутил за два дня. Чуть не сдох.
Дык яж ленивый, потому изобрел вундервафлю, чтоб вокруг столбов не бегать...
Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 4 июн 2026 в 10:13
а что если "зазор под петли" оказался на пару миллиметров меньше, на общей ширине ворот 4+ метра вполне может. а что если петли приварили чуть вкривь? разрезали сваренную на земле конструкцию, одна половина ушла вниз, а другая совсем не открывается. Чем плох вариант приварить две вертикальные трубы с петлями к столбам, проверить, что они нормально открываются, выставить по уровню, при необходимости поправить, а потом уже к ним приварить горизонтальные на всю ширину, вварить средние, собрать, как вы говорите, единую конструкцию, но не на земле, а уже по месту установки столбов и только потом разрезать?
Нет, конечно, если каждый день варишь ворота, но там уже рука набита, но для самоделкина способ показанный в видео ихмо, более доступный и менее косячный, да и тупо в одного поднять с земли сваренную раму и точно выставить к столбам еще тот квест
Во-первых: при выставлении полотна разгоняйте немного неравномерный зазор. Если же он сильно неравномерный - нужно переделывать. Во-вторых: если немного вкривь приварить петли, створка будет открываться с небольшим (не существенным) усилием. Если же сильно вкривь - нужно переделывать. И вообще кто вам сказал, что в строительстве можно «ошибиться здесь» «приварить вкривь тут»? Монтаж металлоконструкций - это вам не это! Тут точность нужна! Конечно не такая, как в ракетостроении, но элементарное старание применять нужно! А тяп-ляпщиков у нас и так хватает! Посмотрите вон на новые ЖК и современную продукцию АвтоВАЗа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)