К 700А запуск после простоя...

Изначально К-700 разработали для армии, но МАЗы показали себя лучше, к примеру МАЗ-537, и т.п.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хороший трактор. Движок терпеливый. Запчасти в каждом колхозе .Только жрет как слепая лошадь

Если бы у тебя в то время был выбор между Джон Дир и К-700, поверь, ты бы выбрал...Ну, чтобы ты выбрал?
За неимением лучшего, ну да ладно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К-700А унифицирован с 701-м. Так что сходство объяснимо.

Продукция двойного назначения всё же не совсем то же самое, что и чисто военная разработка, верно? А что до тракторов, то и Т-150К в армии свою службу нёс (в модификации тягача Т-155 и полковой землеройной машины ПЗМ-2 на его шасси)

Отписались одни совкодрочеры, кто трактор издалека видел! Любой трактор из ссср, это лес железных хуев в кабине, комфорта -100, эргономики -200, к вечеру вылезаешь из такого, сдохнуть хочется! В некоторых даже печки нет!!! По этому все механизаторы и бухали, без водки на таком работать, с ума сойдешь! У меня у самого мтз-80 и т40ам, я бы с превеликим удовольствием их махнул на любую иномарку, хоть на китайца, но стоят они сейчас, как квартира! Все, что с колесами или гусеницами и сделано в ссср, это лютое говнище! Если запустят в страну импортную технику без пошлин, в течении полугода все эти охуенные трактора на чермете окажутся, народ сам выбор сделает!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я что-то не понял, его стартером что ли заводили? Там же пускач ПД-10 должен быть?

У меня удостоверение тракториста второго класса.
По молодости работал на т-150, т-4а, мтз-80, дт-75, недавно прокатился на джон дир и jcb, ой ма, небо и земля.
Как с москвича-412 на лексус.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще один мечтатель! Ты глянь, сколько сейчас запчасти стоят, охуеешь! 4 колеса на него лям стоят! Мерседес содержать дешевле! А жрет он, как два паровоза! В колхозах давно одни алкаши остались, все с руками и головой съебались давно. За копейки и бутылку желающих работать нет. А все, что железное, давно сдали в чермет! Ты с красной площади сойди в сторону области, посмотри, как живут! Если что, я живу в 6 км от асфальта, мечтаю свалить, но нет возможности!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот вот! Но некоторые считают эту технику охуенно надежной и пригодной для работы! Хотя сами и рядом не стояли!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть на Кировце не работал?
Выше я уже писал, это бедная версия. Не то что кондера, даже стекла простые. На фото трехмостовика кстати, видно что стекла атермальные, с бронзовым оттенком.
С кондером к нам не присылали, Чукотка, как бы не надо. Дык и Каты Д9 и Д10 тоже к нам приходили без них.
Эргономика... Ну да, сравнить разработку 60х (Т 40) с разработкой 2000х, это да умно. Ты сравни Т 40 с Джон Диром того же года и класса. Там и движок бензиновый, и кабины нет вообще.
Кировец на свое время был весьма крут. Легчайшее управление (я в 12 лет с ним вполне справлялся, 13 тонн собственной массы, и два прицепа на 10-15 тонн каменистого грунта). Теплая, светлая, просторная кабина. Сидушка на отдельной подвеске. КПП 4×4 вперед. У многих кальмаристов в кабине и музыка была, и столик делали слева от приборки.

В общем, если сравнивать, то сравнивай однолеток, однокласников. А СССР уже 30 лет не выпускает трактора.

Ну нахер эти Кальмары. То еще дупло.

Нравятся мне эти советские галоши. Есть в них эстетика.

Как с завода?! Взяли такой, сломался только съехав с трала, мотор стуканул через месяц. Собрали с хлама, да покрасили на ржавчину

Скорей всего это К 703 со самым слабым мотором

А банхаммер у тебя есть?

У меня на такой удостоверение машиниста есть. Но работал я нам150-м в основном

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ема, воспоминания нахлынули, кароч мы с другом такой на бок уронили, батька ивонный силос на таком топтал, ну и нас оставил в ночь работать, сам отдохнуть пошел, ну и вот

А почему?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ты слабак как я вижу. Ни здоровья , ни сил. Зачем полез на советскую технику если кишка тонка.

Тут мужики посерьёзней технику оживили)))


Размещено через приложение ЯПлакалъ

К-700 а двигатель ЯМЗ - 238 с турбиной

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы НЕ переубедите их...........

(но "они" сами хорошо написали - "с москвича на лексус"....... вот только между москвичем 412 и лексусом - 30+ лет).........


У меня наверное хватит на сколько нибудь шпал, и я скажу - я согласен с Вами, к700 (А, 1, и тд) = для своего времени это была хорошая техника ......

На "Югах" = поля пахали отлично, он плуг тащил "шире и шустрее" всех остальных...... соответственно "цена/затраты/производительность" = были хорошие..... Раньше тоже "денежки умели считать" (как бы многие не противились этому факту).

Неужели в Эстонии оценить сумели?

И еще нюанец. Этот трактор после годов простоя и в случае поломки запускается-чинится с помощью кувалды и такой-то матери. Плсмотрел бы я как после 6-ти лет простоя запускали какой-нибудь современный Лексус Джон Дир. И как его чинят в поле молотком и плоскогубцами.