Архитекторы и скульпторы, памятники, скульптуры, здания, строения

Нетормоз мечта продолжает сбываться

я б не выдержала

:

Происшествия | 13.04.2005 | 13:37
На Кубани Ленин стал очень страшным
В одном из краснодарских скверов на памятник Ленина мирового пролетариата неизвестные надели резиновую маску убийцы из культового американского фильма «Крик».

Как сообщает телекомпания НТВ, злоумышленникам пришлось проявить при этом изрядную ловкость – голова статуи находится на высоте около пяти метров.

Как предполагают правоохранительные органы, операция была проведена ночью – по соседству со сквером находится рынок, и днем там довольно многолюдно.

Впрочем, и Ленин с маской на голове привлек в сквер еще больше людей. Правда, продолжалось это только до тех пор, пока маску не сняли.

один на один

интересно кому?

вот нарвался на фотку, немного не понимаю:
если взглянуть на фоту издалека, то водны ВИЛЫ!!!! а если сблизи, то распятие

что бы это значило??????????????????



Это сообщение отредактировал Dim0n - 20 апр 2005 в 10:19

шнурок затянялся , развязывает

это построили наши предки

А это в наши дни

Париж

камин автолюбителя

Кто первым угадает город?

Еще оттуда же:

Город тот же, место другое:

ещё:

и ещё:

нате:

получите:

Надпись улыбнула.Свобода за забором!

уже должны были открыть

Самый высокий в мире мост
14 декабря 2004 года на юге Франции был построен самый высокий в мире мост. Его длина составляет более двух с половиной километров. А одна из опор моста поднимается на 343 метра. Французы гордятся тем, что новый мост не только пополнил галерею их достопримечательностей, но и в чем -то превзошел их. Он длиннее Елисейских полей и выше Эйфелевой башни. В церемонии заложения первого камня в фундамент сооружения участвовал министр транспорта Франции Жан-Клод Гейссо. А открывал мост в селении Мийо президент Франции Жак Ширак, назвавший мост «шедевром инженерной мысли» и «символом новой Франции, динамичной, предприимчивой».
Виадук Мийо – это совместный франко-британский проект. Его авторы: английский архитектор Норман Фостер (автор проекта аэропорта в Гонконге и реставрации здания Рейхстага в Берлине) и французский инженер Мишель Вирложо, известный проектом второго по протяженности вантового моста в мире – моста «Нормандия». В основу проекта легла идея вантового виадука, состоящего из семи высоких опор и легкого настила. Это великолепное сооружение как бы парит над живописной долиной Тарна. Мост, длиной в 2460 м, поддерживается двумя береговыми и семью трапецеидальными опорами. Расстояние от земли до дорожного полотна составляет в самой высокой точке 270 м. Высота самой низкой опоры равна 70 м(опора № 1), а самой высокой - 343 м (опора № 3). На бетонных опорах закреплена система из 154 стальных тросов-вантов, поддерживающих полотно автомобильной дороги шириной 27,35 м (по две полосы в каждом направлении). Проект был утвержден 9 июля 1996 года. Мост призван служить 120 лет, поэтому имеет большой запас прочности, высокую сейсмическую и погодную устойчивость.
Сооружение моста происходило с двух берегов. Всего на постройку моста было затрачено 27 тыс. куб. м бетона и 36 тыс. т стали (настил). Общий вес сооружения составляет 242 тыс. т. Для безопасности водителей конструкторы значительно расширили полосы аварийной остановки по краям шоссе. Боковые конструкции - трехметровые защитные экраны - чтобы не закрывать чудесный вид, который открывается из окна автомобиля, сделаны максимально прозрачными. Полотно виадука имеет легкий наклон (3,035% с севера на юг) и небольшую кривизну (радиусом 20 тыс. м).
Строительство моста началось 16 октября 2001 года. Возведением моста занималась французская фирма «Эйфаж», известная, как строитель Эйфелевой башни. Строительство заняло три года ( декабрь 2001 - декабрь 2004) и обошлось строительной фирме-инвестору в 320 миллионов евро, за что последняя получила концессию на 75 лет. Для регулярного движения мост откроется в январе 2005 года. Проезд по мосту на автомобиле займет чуть более одной минуты и будет стоит от 4 до 6 евро.
Cоединив берега реки Тарн неподалеку от города Мелен в 300 км к югу от Парижа, мост стал последним звеном трассы, соединяющей Париж со Средиземным морем в обход самых загруженных участков магистрали и обеспечил прямое автомобильное сообщение между Францией и Испанией.

сперто на http://www.sak.ru/

Барадатый анегдот в тему дерева!
Выстругивает Папа Карло Буратину:
-Ай хароший палучица мальчишка!
Вжжжжжжик ножом!
-Ну ладно, дефчонка. Зато работящщая!
Вжжжжжжик ножом!
-Ну не дефчонка, так сабачка!
Вжжжжжжик ножом!
-Не сабачка, так мышка!
Вжжжжжжик ножом!
_Бляааааать! Опять брелок!!!!