Формула-1 (Сезон 2015)

сто пудов механики инструмент пометили, чтоб не увели ))

Цитата (Manual666 @ 26.03.2015 - 13:37)

...Было бы не плохо,чтобы гонка стартовала на влажной трассе,дождь в самой гонке не хочу,бо в Малайзии,если ебнет дождь,то могут гонку и остановить...

судя по этой инфе, нас всё же ожидает сильно дождевая гонка

#F1 #Sutil pilota di riserva #Williams RT @WilliamsRacing: We are delighted to announce #Sutil as @WilliamsRacing

Сутиль резервный пилот Вилльямс

Force India F1-тренируют питстопы (накатом)
механики рады, что пока можно не надевать полную экипировку

использованные компоненты силовых установок
Manor F1 Team явно в лидерах ))



Добавлено в 13:24
Simply Formula ‏@simply_formula 2 мин.2 минуты назад

Алонсо сказал, что ветер не мог снести машину на стену, также отметил, что его не било электричеством. Он так же подтвердил, что причиной аварии стал руль, который заблокировало в правую сторону.

Манор впервые завели движок. Радость механика не имеет границ)))

Феттель в боксах РБ
скучает или шпионит? ))
1

2.

3.

Цитата (Serg7267 @ 26.03.2015 - 17:07)

Феттель в боксах РБ скучает или шпионит? )) 1

Раскрывает секреты Ферров ))

Цитата (HairyRocket @ 26.03.2015 - 20:09)

Цитата (Serg7267 @ 26.03.2015 - 17:07) Феттель в боксах РБ скучает или шпионит? )) 1 Раскрывает секреты Ферров ))

тоже вариант ))

Teamwork is... - Sauber F1 Team
Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса! ©
Надеюсь болид у них будет ехать лучше ))

Sepang: heat and humidity the first adversary
Сепанг: жара и влажность первые противники

McLaren MP4-30 представил новую аэродинамику, которая была намечена к тестам на последней сессии в Барселоне, но была отменена в связи с существенным проблемам, существующим с зимой.
Сегодня, в передней оси MP4-30, мы видели особое гнездо на носу, которые могут быть связаны с введением системы S.Duct. Морда в верхней части была изменена. Первый вариант полностью гладким, но теперь есть зона с канавками.
Цель системы S-канал, чтобы ограничить разделение потока, после первой стадии в верхней части морды и предотвратить накопление пограничного слоя над мордой.
Нижний слот снимает высокое давление настоящего ниже носовой части автомобиля и накопления пограничного слоя в нижней части носа.

Многие команды борются с высокими температурами создавая дополнительные "жабры" на кожухе ДВС

Mercedes-трудно предположить зачем данное отверстие, возможно чтобы пилоту было не так жарко
2.

Sauber
3.

Williams
4.

Цитата (MuJI @ 26.03.2015 - 16:49)

Манор впервые завели движок. Радость механика не имеет границ)))

Особенно у того,что за рулем
ЗЫ. предлагаю сделать конкурс прогнозов на количество финиширующих в Малайзии!

ставлю на то , что все "очковые" места будут заняты.
хочу -дождевую гонку . она сильно уравняет шансы участвующих.
даешь дождь ! (только чур , менее сильный , чем когда Кими вкушал мороженое )

Цитата (MuJI @ 26.03.2015 - 10:39)

Алосно: Я не очнулся в 1995, я не заговорил на итальянском после аварии (как утверждали некоторые журналисты)

Слабак. Такую историю испортил.

Цитата (fin4 @ 26.03.2015 - 21:00)

хочу -дождевую гонку . она сильно уравняет шансы участвующих. даешь дождь ! (только чур , менее сильный , чем когда Кими вкушал мороженое )

Минутка занудства от армянина:
В Малайзии в это время года только такие ливни(

Росберг возглавляет протокол. Льюис вылетел на первой попытке. машину эвакуировали. Вряд ли выйдет в первой практике.

Добавлено в 05:48
Стивенс на Манор после первой попытки проигрывает 10.5 секунд Росбергу


Это сообщение отредактировал Serg7267 - 27 мар 2015 в 05:46

Чё это Торо Россо так вваливает? Лягушатники им другую (в отличии от РБ) модификацию движка поставили?