И по одной машине если что... Риск неоправдан, расходы еще более увеличатся. Чистой воды безумство такое предлагать.
Американская идиотия на марше...
А если серьезно: если нынешняя мОлодежь не понимает или не выдерживает двухчасовые гонки, то и нехрен им в Ф1 делать!!! Что за мода прогибаться про всякое дерьмо с семками на кортах.. Это достаточно дорогой спорт, чтобы заискивать перед посредственностями неспособными сконцентрироваться на 2 часа в 2 недели.
Это сообщение отредактировал kolobog - 2 апр 2018 в 10:32
и всё таки был прав старик Берни... Американцы делают из формулы дешевый фаст-фуд... прийти в ресторан высокой кухни и заказать там биг маг и картошку фри с колой... так и с формулой. ...Кроме того, на фестивале будет представлен маскот Формулы-1 — таинственный талисман по имени Аксель, внешний вид которого пока остаётся загадкой.
"Новые владельцы Формулы 1 из Liberty Media обеспокоены тем, что средний возраст болельщиков Формулы 1 достаточно велик. По информации немецкого Auto Motor und Sport, они готовятся предложить командам новый формат уик-энда, способный привлечь более молодую аудиторию. По проекту, уик-энд будет начинаться в пятницу с публичной технической проверки машин, за которой смогут наблюдать и болельщики, что повысит интерес. После инспекции пройдут две часовые тренировки – и больше по ходу уик-энда их не будет. В субботу утро начнётся с квалификации, которая продолжится короткой 100-километровой спринтерской гонкой – без ограничений по топливу и резине, так что пилоты смогут атаковать от старта до финиша. Результаты субботней гонки и определят расстановку гонщиков на стартовом поле воскресного Гран При, который пройдёт в привычном формате. В Liberty Media рассчитывают за счёт короткой субботней гонки привлечь внимание молодой аудитории, для которой обычный двухчасовой формат Гран При кажется слишком продолжительным. Новый формат пока не утверждён, обсуждение продолжается."
Только у нас по три движка на сезон,что бы гоняться по полторы гонки за уик-энд.
не, идея хороша, но комментарий про три мотора в тему))))
И по одной машине если что... Риск неоправдан, расходы еще более увеличатся. Чистой воды безумство такое предлагать.
Американская идиотия на марше...
А если серьезно: если нынешняя мОлодежь не понимает или не выдерживает двухчасовые гонки, то и нехрен им в Ф1 делать!!! Что за мода прогибаться про всякое дерьмо с семками на кортах.. Это достаточно дорогой спорт, чтобы заискивать перед посредственностями неспособными сконцентрироваться на 2 часа в 2 недели.
вот согласен, хотя честно гонки бывают ну очень унылыми((((
Идея так себе. На не обгонных трассах этот час вообще ни к селу ни к городу. Ну будут они без ограничений и экономии смотреть в заднее антикрыло лишний час, что это изменит. И реверсивная решетка не вариант. Да и вообще, зачем придумывать помесь не сочетаемых вещей. Лучше бы баб вернули на решетку. Хоть какое то удовольствие от просмотра. И упростили аэродинамику, что гарантированно улучшило и зрелищность и обгонность.
Лучше бы баб вернули на решетку. Хоть какое то удовольствие от просмотра. И упростили аэродинамику, что гарантированно улучшило и зрелищность и обгонность.
Ебаные сексисты. Я вот что думаю: ну а если мне девушки нравятся я ими любуюсь красоту понимаешь ловлю - причем без тени домогательств я уже сексист или нет?
Круто.. этож вечером, ночная гонка будет. Точнее, при искусственном освещении. Запамятовал. Сижу и думаю, чож так поздно то. Время так и рассчитывал (мск)))
Да кто его знает. Опять же какие то переговоры идут,согласования,совещания. ЛМ,как,сука,коммунисты," до основания,а затем". И главное не глобальными вещами занимаются Бюджетами,регламентом или ещё чем,а хуйнёй какой то.То девки им мешают,то время старта,то ведущего этого притащили. Вот это больше всего и раздражает. Как говорится " не дай бог жить в эпоху перемен."
если они хотят сократить время гонки до часа, пускай тогда проводят гонки каждые выходные. и формула превратится в ширпотреб типа футбола. Вариант проводить квалификационную гонку при нынешнем регламенте вообще бред. 3 мотора на весь сезон, сокращение бюджетов. да механики просто повесятся в таком режиме работать. угробил машину в квагонке и не успеют подготовить к основной. Нет, бредовая идея. Сделайте что-то с обгонами, дайте больше двигателей не сезон. Прошла всего одна гонка а уже говорят о перегревах двигателей, а значит о режиме экономии ресурса. за счет чего? снижение скорости, никаких обгонов. Хем мог попробовать обогнать Себа, но тупо пришлось беречь двигатель. Это разве гонки? Если в Бахрейне и Китае будет такая же фигня, про формулу можно забыть.
Дима если отвлечься от бабуинов которые при любом виде девушки в декольте начинают приставать или дрочить перед экраном то тут феминистки скорее правы Так делать не стоит и вообще А если посмотреть с точки зрения обычного человека: тело красивое? Ну да. Так и почему бы не украсить паддок? А все потому что Грег Маффей неудачно женился . Ну или еще тот потаскун и жена ему по кумполу превентивно настучала
если они хотят сократить время гонки до часа, пускай тогда проводят гонки каждые выходные. и формула превратится в ширпотреб типа футбола. Вариант проводить квалификационную гонку при нынешнем регламенте вообще бред. 3 мотора на весь сезон, сокращение бюджетов. да механики просто повесятся в таком режиме работать. угробил машину в квагонке и не успеют подготовить к основной. Нет, бредовая идея. Сделайте что-то с обгонами, дайте больше двигателей не сезон. Прошла всего одна гонка а уже говорят о перегревах двигателей, а значит о режиме экономии ресурса. за счет чего? снижение скорости, никаких обгонов. Хем мог попробовать обогнать Себа, но тупо пришлось беречь двигатель. Это разве гонки? Если в Бахрейне и Китае будет такая же фигня, про формулу можно забыть.
Да нет собственно Был же уорм ап в 90-е так что идея вот эта с дополнительным выездом уже была Только тогда очков за нее не начисляли
если они хотят сократить время гонки до часа, пускай тогда проводят гонки каждые выходные. и формула превратится в ширпотреб типа футбола. Вариант проводить квалификационную гонку при нынешнем регламенте вообще бред. 3 мотора на весь сезон, сокращение бюджетов. да механики просто повесятся в таком режиме работать. угробил машину в квагонке и не успеют подготовить к основной. Нет, бредовая идея. Сделайте что-то с обгонами, дайте больше двигателей не сезон. Прошла всего одна гонка а уже говорят о перегревах двигателей, а значит о режиме экономии ресурса. за счет чего? снижение скорости, никаких обгонов. Хем мог попробовать обогнать Себа, но тупо пришлось беречь двигатель. Это разве гонки? Если в Бахрейне и Китае будет такая же фигня, про формулу можно забыть.
Да нет собственно Был же уорм ап в 90-е так что идея вот эта с дополнительным выездом уже была Только тогда очков за нее не начисляли
если не ошибаюсь, в те времена еще были запасные машины. помнится Брандл в Австралии разбил машину в аварии, ее попалам разорвало вообще, был красный флаг, он успел сесть в запасную машину и даже приехать в очки. А сейчас запасной машины нет. В случаи аварии в квагонке могут просто не успеть собрать машину. Надо менять регламент.
если они хотят сократить время гонки до часа, пускай тогда проводят гонки каждые выходные. и формула превратится в ширпотреб типа футбола. Вариант проводить квалификационную гонку при нынешнем регламенте вообще бред. 3 мотора на весь сезон, сокращение бюджетов. да механики просто повесятся в таком режиме работать. угробил машину в квагонке и не успеют подготовить к основной. Нет, бредовая идея. Сделайте что-то с обгонами, дайте больше двигателей не сезон. Прошла всего одна гонка а уже говорят о перегревах двигателей, а значит о режиме экономии ресурса. за счет чего? снижение скорости, никаких обгонов. Хем мог попробовать обогнать Себа, но тупо пришлось беречь двигатель. Это разве гонки? Если в Бахрейне и Китае будет такая же фигня, про формулу можно забыть.
Да нет собственно Был же уорм ап в 90-е так что идея вот эта с дополнительным выездом уже была Только тогда очков за нее не начисляли
если не ошибаюсь, в те времена еще были запасные машины. помнится Брандл в Австралии разбил машину в аварии, ее попалам разорвало вообще, был красный флаг, он успел сесть в запасную машину и даже приехать в очки. А сейчас запасной машины нет. В случаи аварии в квагонке могут просто не успеть собрать машину. Надо менять регламент.
Да ты прав были запаски Еще в 2004 по моему году в США включается трансляция а там ьегущий к боксам Монтойя. Пересел в запасную машину и погнал...Потом правда ему черный флаг показали уже в самом конце НЕ сойди Монтойя не сломайся Физикелла и не видать единственного очка в Ф 1 Зольту Баумгартнеру
и всё таки был прав старик Берни... Американцы делают из формулы дешевый фаст-фуд... прийти в ресторан высокой кухни и заказать там биг маг и картошку фри с колой... так и с формулой.
согласен . и 100 км гонка - бред лютый в нынешних ограничениях на 3 двигателя.
«Самой разрушительной для Формулы-1 вещью за последние пять лет стало введение нынешних правил в отношении двигателей. Если посмотреть на Формулу-1 в целом, то становится понятно, что правила сложны как для шасси, так и для моторов. Это приводит к затратам, добавляет сложностей и увеличивает разницу между командами, поэтому я бы хотел всё упростить.
Упрощение силовой установки, шасси вернёт к истокам, когда пилоты были главной переменной, а не способности производителя, как сейчас. Наша цель — чтобы лучшие гонщики сражались друг с другом. В любом случае, будет разница в эффективности команд, даже при одинаковом бюджете кто-то справится лучше, кто-то — хуже. Это и есть конкуренция, и это то, что мы видим в других формульных сериях», — приводит слова Хорнера F1i.
Опять же, если меня не подводит память, они в большинстве команд настраивались под первого номера команды. Потому если вылетал второй номер то ему приходилось вдвойне тяжело. Но сейчас даже близко нет того количества аварий как это было в те времена. Что тоже не есть хорошо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com