Макс Ферстаппен станет первым гонщиком в сезоне 2018 года, получившим штраф за замену элементов силовой установки. Макс не смог принять участие в квалификации после того, как разбил машину в конце субботней тренировки, и команда решила воспользоваться этим, заменив MGU-K.
В 2018 году за сезон разрешено использовать только два MGU-K, а для Макса это уже третий такой узел, так что формально стюарды обязаны будут наказать его потерей 10 мест на старте. Но фактически Ферстаппен ничего не потеряет, так как допущен к участию в гонке специальным решением стюардов и в любом случае должен был стартовать последним.
в таком случаи стоит наказывать стартом с пит-лейна. Раз он не квалифицировался и получил спец разрешение на участие в гонке, штраф в виде потери позиций ничего не значит. В этом случаи пилот получает небольшое преимущество над остальными. Потому старт из боксов был бы более правильным наказанием.
Согласен, какого хуя ему делать на стартовой решетке, если он не участвовал в квале?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com