я конечно не пробивал людей и конструкторов что допустим в катере оказались, только недавно слышал что кто то все таки перешел в Катер допустим, с какой то команды толи вильямса толи рено, да и другие не думаю что прям с нуля там оказались..ö да и если так судить, то Браун конечно уже матерый в этом бизнесе, но он поидеии с каждым годом тоже машину с "0" соберает
Добавлено в 12:55 Я просто к тому, что 3-й год это вполне реалный срокхотя бы ездить с середняком, учитывая что основные компоненты они не сами по гаичке соберают(мотор/drs/и ко) надеюсь к концу года догонят, как пишут, иначе мне просто жалко такие огромные средства вбуханые в эту команду Петровым, хотя я не переживаю за чужие денъги, но всё же с таким огромнейшим буджетом и на секунду от середников на круге оставать, много
Это сообщение отредактировал ДобрыйМолодец - 15 апр 2012 в 12:55
Ну, в сегодняшнем Гран-При Катеры подбирались к Торо Россо, по крайней мере к Риккардо (Вернь был один из самых быстрых, если судить по данным ФИА). Ковалайнен же на старте Хюлкенберга обошёл и впереди него шёл какое-то время.
К концу года они ещё прибавят, так что я думаю, пока рано опасаться.
Ну, в сегодняшнем Гран-При Катеры подбирались к Торо Россо, по крайней мере к Риккардо (Вернь был один из самых быстрых, если судить по данным ФИА). Ковалайнен же на старте Хюлкенберга обошёл и впереди него шёл какое-то время.
К концу года они ещё прибавят, так что я думаю, пока рано опасаться.
Пилот "Катерхэма" Виталий Петров, занявший 18-е место на "Гран-при Китая", остался доволен своим выступлением. Россиянин также отметил, что новые детали, установленные на болиды перед этапом, хорошо себя зарекомендовали.
- Я действительно очень доволен своей сегодняшней гонкой, - приводит Autosport.com слова Петрова. - Мы смогли выжать из машины максимум, я даже был в том же круге, что и лидеры, до последнего круга, что, безусловно, позитивный момент. Перед Шанхаем на болиды было установлено несколько новинок, которые хорошо зарекомендовали себя. Нам нужно продолжать в том же духе, улучшать болид.
Цвет подписи в цвет предупреждений) • На сайте 17 лет
5
Цитата
а Браун уже во второй раз машину один раз сразу за год собрал чемпионскую, а второй за 3, ну покрайней мере способную приежать на 1 места, так что кто там утверждает что типо надо года или сезона 4-5 чтоб с середнечками боротся дико заблуждается, надо людей нужных переманивать или толковых инженеров
Я прошу вас Вы сейчас сделали комплимент Бирну и Отли, но и только.
Шасси Хонды, наверное, можно забыть? А то что оно выигрывало гонки? А колоссальные изменения регламента 2009? Уж поверьте традиционная конструкторская мысль очень консервативна, и такое слабое выступление Макларенов и Феррари в том сезоне этим и вызвано: не рискнут конструктора топ-команд привнести совершенно безумную задумку, если она не даст гарантии скорости машины. И если это произойдет, то топ-команда потеряет много времени нагоняя конкурентов, а это десятки миллионов у.е убытков.
Наверное забыть можно и инфраструктуру и финансирование? Не собрал бы и Ньюи хорошую машину без аэродинамической трубы (ее отсутствие +секунда с круга). А база команды? Я уже писал, что свою Кэтерем только летом достроят.
А что было у Кэтерема в момент прихода? Минимальный бюджет, отсутствие части важного оборудования, отсутствие шасси, покинутая база Эрроузом.
Маленькие и большие команды идут совершенно разными путями в борьбе за очки
Р.Брауну и Мерсам просто огромный респект! Все-таки человек гениальный. Очень рад за них!!! Безумно жаль что сошел Шумахер Это сообщение отредактировал AGdigital - 15 апр 2012 в 16:08
Цвет подписи в цвет предупреждений) • На сайте 17 лет
4
spaike, красава, я вчера так и не разобрался в этом фотошопе нихрена, нуб короче я.
Создавай отдельную тему, в прошлом году Джус создавал про кочку Петрова, популярно было. Можешь заодно добавить видео переворота марка в кузовном и в Валенсии. Если что ссылки скину сюда
Судя по всему Бахрейн будет проходить всетаки на нормальной версии кольца, что несомненно (лично меня) радует
об этом обмолвился Кобаяши...
Камуи Кобаяши: «Бахрейн – одна из моих любимых трасс, мне нравится ее конфигурация. Также мне нравится, что там всегда тепло, как летом. В прошлом году эту гонку отменили, так что можно представить, в каком состоянии трасса сейчас. В начале уик-энда она может быть очень скользкой.
Гонка будет проводиться на более короткой версии кольца, на которой я еще ни разу не выступал в Формуле 1, хотя проехал множество кругов на тестах вместе с командой Toyota, а также в GP2, так что она мне тоже отлично знакома.
Безусловно, к гонке необходимо хорошо подготовиться, спокойно и вдумчиво поработав над всеми аспектами уик-энда».
Это сообщение отредактировал KingDiamond - 16 апр 2012 в 11:40
Да, несомненно, молодчага(и)! Вот если мерседесовские механики научатся колеса хорошо прикручивать, то Макларенам, видимо, попотеть за Кубок ещё придётся.)
Это сообщение отредактировал avs - 16 апр 2012 в 12:14
Цвет подписи в цвет предупреждений) • На сайте 17 лет
3
Цитата
Вот если мерседесовские механики научатся колеса хорошо прикручивать,
Самое интересное, что за 3 прошедших года механики Брауна\Мерседеса были самыми быстрыми на пит-стопах.
Кстати, первое из моих предположений сбылось - Росберг выиграл гонку в 2012.
Где-то у ГП Италии жду первых очков Кэтерема.
Гонку смутно помню*, но поставлю оценки основным действующим лицам: Росберг 5+ Шуми 4 Баттон 5 Хэмильтон 5- Уэббер 5 Феттель 5- Алонсо 4 Масса 3+ Кими 3+ Грожан 3+ Пастор 5 Сенна 5 Камуи 3+ Перес 3 Петров 4-
*
Скрытый текст
жесткое Hangover
Стоит заметить, что в общем зачете Филипе номинально последний.
Скорость Мерседеса - сложившиеся удачно с десяток факторов, пока рано говорить о решении проблемы с износом. Тем, кто не поставит Росбергу *5+* - смотрите быстрый круг в третьем сегменте - ни одной ошибки вообще идеально, такое на моей памяти бывает очень редко. *часто пилоты доворачивают рулем, или ловят машину сместившуюся на несколько градусов.* А так же гляньте на время круга Нико на изношенных шинах, если сравнивать его с другими пилотами в тех же условиях, то он номер 1 на трассе. Полностью заслуженная победа, ждал я ее еще с 2006 года. Гонка отправляется в закрома "лучшие ГП в истории".
Пол балла добавил Камуи- он принес своей команде первый БК в истории.
Первая часть сезона кончается через неделю, а уже к Монако, будет более менее ясно, кто будет бороться за КК.
Мерседес,кстати, оштрафовали на 5000 у.е.
Когда Марк подлетел думал, что минимум геометрия подвески нарушена. Жаль нет онбоарда.
А я-то думал что стандартная конфигурация трассы в Сахире именно та, что использовалась в 2010-м. В симуляторе меня постоянно напрягало проходить этот добавленный участок, так что наверное соглашусь, что гонка будет на изначальном варианте трассы
А я-то думал что стандартная конфигурация трассы в Сахире именно та, что использовалась в 2010-м. В симуляторе меня постоянно напрягало проходить этот добавленный участок, так что наверное соглашусь, что гонка будет на изначальном варианте трассы
насколько я помню, говорилось что в 2010 ее сделали такой, к какому то празднику местному, или юбилею. не помню точно уже. и что в принципе ее на 1 ГП собирались такой сделать, а далее по старому вернуть все:)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вы сейчас сделали комплимент Бирну и Отли, но и только.
yaplakal.com