Да рожайте уже,блеать! Я извёлся весь,на хуй! cry.gif
ты не один. все уже извелись .Вильямс петляет , как маркитантская лодка,юля. iganbel
Цитата
Теперь в распоряжение команды поступил станок MetalFAB1, разработанный инженерами Additive Industries, который позволит производить металлические детали методом 3D-печати.
кмк, это очень интересная новость. вопрос лишь в производительности станка.
Теперь в распоряжение команды поступил станок MetalFAB1, разработанный инженерами Additive Industries, который позволит производить металлические детали методом 3D-печати.
кмк, это очень интересная новость. вопрос лишь в производительности станка.
а куда им спешить? зато напечатают сразу кубок и медалек))
Теперь в распоряжение команды поступил станок MetalFAB1, разработанный инженерами Additive Industries, который позволит производить металлические детали методом 3D-печати.
кмк, это очень интересная новость. вопрос лишь в производительности станка.
Сильно сомневаюсь что им можно печатать детали из спецсталей. Вообще, сомнительна польза такого станка. Разве что снизит время на механообработку детали
Теперь в распоряжение команды поступил станок MetalFAB1, разработанный инженерами Additive Industries, который позволит производить металлические детали методом 3D-печати.
кмк, это очень интересная новость. вопрос лишь в производительности станка.
Сильно сомневаюсь что им можно печатать детали из спецсталей. Вообще, сомнительна польза такого станка. Разве что снизит время на механообработку детали
Не сомневайся, протезы которые я продавал из титанового сплава печатали на таком станке. Потом мехобработка. Другой вопрос есть ли нужные порошки. Кстати там лазерное спекание с послойным нанесением порошка. Прогресс короче шагнул в этом деле далеко вперед. Стоимость станка для протезов была более 1 млн евро. Этот видимо подороже.
В минувший уик-энд команда Mercedes AMG была вынуждена обратиться к силам правопорядка после того, как группа цыган устроила табор прямо на территории базы в Брэкли.
В воскресенье вечером представители Mercedes позвонили в полицию, когда увидели, что цыгане разместились прямо на парковке базы. Как впоследствии выяснилось, до этого их согнали с какой-то другой площадки, расположенной поблизости.
Как пишет британская пресса, небольшая группа кочевников оставалась на парковке почти сутки, прежде чем полиция предъявила требование о выселении, дав цыганам время до утра вторника. Им пришлось подчиниться, и они освободили территорию уже вечером в понедельник.
«В 20.15 в воскресенье полиция графства Нортгемптоншир получила сообщение о том, что на территории базы в Брэкли разместился табор, – прокомментировал представитель местной полиции. – Владельцы территории использовали данное им законом право предъявить этим людям требование о выселении, после чего те покинули территорию».
По ходу минувшего сезона самый жесткий состав резины Hard использовались только во время Гран При Испании, но гонщики критиковали решение Pirelli – шины оказались слишком жесткими даже для испанской трассы. Больше по ходу сезона Hard не использовался, но всё же останется в 2018-м – под новым названием SuperHard с оранжевой полоской.
В Pirelli объяснили это решение желанием подстраховаться на случай, если в следующем году машины окажутся значительно быстрее и нагрузка на резину серьёзно возрастёт.
Марио Изола, Pirelli: «Мы просто решили подстраховаться. Сейчас мы предполагаем, что не будем использовать SuperHard по ходу сезона, но заранее сложно судить о том, насколько быстрыми окажутся новые машины, какой будет нагрузка на шины в некоторых поворотах.
Шин Hard должно быть вполне достаточно на трассах, где нагрузка велика, но регламент разрешает нам добавить состав по ходу сезона – лучше заранее гарантировать безопасность, чем потом сожалеть, что это не сделано».
Цвет подписи в цвет предупреждений) • На сайте 17 лет
12
Цитата
Сильно сомневаюсь что им можно печатать детали из спецсталей. Вообще, сомнительна польза такого станка. Разве что снизит время на механообработку детали
С 2011 года технолонии 3д печати взлетели просто невероятно. Сейчас можно взять себе такой принтер домой ради забавы, который будет круче принтеров за миллионы уе из всяких нии 6-7 лет назад. И единственным вопросом будет, а что с ним вообще делать - так как возможности работы с используемым материалом ограничены разве что воображением.
На данный момент существует лишь одна проблема, и касается она материаловедения (расположения атомов в структуре нужного вещества для получения нужных свойств). Теоретически, слепив материалы используемые в формуле1 в особую пространственную структуру (с полостями внутри), которая способна обеспечивать те же свойства, что и цельная, можно будет добиться 10 кратного снижения веса материала, при тех же характеристиках.
уже можно печатать все, даже кости и человеческие органы. к примеру в России уже успешно меняли щитовидную железу на точно такую же напечатанную прямо на биокаркасе с помощью стволовых клеток (iPS cells via fat cells) в перемешку с гидрогелем. даже клетками сердца которые сокращаются как настоящее сердце уже можно печатать, просто пока не получается собрать все это в орган.
Это сообщение отредактировал JJBaltika - 6 дек 2017 в 13:58
Офигеть. отстал я от жизни, значит. Пойду читну, что они там накуролесили в этой области. Я живу еще в тех временах, где для серъезных сталей использовались вакуумные электронно-лучевые печи.
Российский гонщик Даниил Квят в интервью Motorsport-Total поделился впечатлениями от тестов в Европейской серии NASCAR. Накануне россиянин принял участие в отборочных заездах в Италии, на которые приехал по приглашению друга Алекса Каффи, чтобы весело провести время. – Было действительно очень весело, – приводит Autosport слова Квята. – Я встретился с Алексом Каффи в Монако и он спросил, не хочется ли мне попробовать что-нибудь новое и покататься ради удовольствия. Мне понравился этот опыт. Автомобиль легок в управлении, особенно мне понравилось его поведение в поворотах. Чем я буду заниматься в следующем году? Посмотрим, наберитесь терпения
Британское издание Sky Sports утверждает, что на вакантное место в «Уильямсе» на данный момент претендуют четверо пилотов: Роберт Кубица, Сергей Сироткин, Пол ди Реста и Даниил Квят. Последний имел возможность поработать на симуляторе команды.
«Квят является свободным агентом после увольнения из «Торо Россо» в октябре. Sky Sports узнал, что у россиянина была по меньшей мере одна возможность попрактиковаться на симуляторе «Уильямса» в последние несколько недель», — сообщает британское интернет-издание.
Что касается решения о составе пилотов, то в «Уильямсе» утверждают, что единственным дедлайном для команды является дата 15 февраля, когда будет представлена новая машина.
единственным дедлайном для команды является дата 15 февраля
Что??? Я тут сегодня захожу на ньювс и там Роберт на главной. Я аж прям расстроился, а потом только почитал про тесты. Приятная новость про Даню и симулятор вилок.
15 февраля??? Блять , сразу не могли сказать, что ли, что в следующем году тока ..утырки А Роберты, хуеберты.. Развели ромашку, мать итих
Это сообщение отредактировал Автосток - 6 дек 2017 в 18:52
Я ща на моторспорте эту новость увидел и охуел! Вот у вилов сейчас головоломка! Как выбрать из двух красивых и быстрых и одним с увеличенной аэродинамикой. Что то они мутят. по коментам на других ресурсах что то их в Кубице не устраивает. Иначе уже подписали бы. Сука,я уже весь чешуся от нетерпения.
Что то я в сомнениях в правдивости Вилков... Сиденье Карл, его надо смоделировать, потом сделать, потом подогнать, птом кресло в тачанку впихнуть... Ах да, было не плохо, чтобы пилот проехал в нем пару сотен км и сказал, что хоть кресло им удалось сделать...
На последнем плановом заседании в этом году Всемирный Совет FIA утвердил предложенные поправки к регламенту и календари разных серий на следующий сезон, в том числе календарь Формулы 1.
Перемены в регламенте Формулы 1 касаются старта и рестарта за автомобилем безопасности, большей гибкости расписания уик-энда в случае проведения других мероприятий, продолжительности демонстрационных заездов с использованием прошлогодних машин – теперь она не может превышать 50 километров.
Как и предлагалось, в следующем сезоне добавление масла к топливу будет строго регламентировано, как и спецификация масла. Для сокращения затрат регламентирован минимальный вес и габариты накопителя энергии.
В случае если гонщик получит штраф, превышающий потерю 15 мест на старте, он начнёт гонку с последнего ряда стартового поля. Если сразу несколько гонщиков получат такие штрафы, их стартовая позиция будет определяться временем вынесения наказания.
Всемирный Совет FIA обратил особое внимание владельца коммерческих прав и промоутеров Гран При Бразилии на соблюдение норм общественной безопасности во время уик-энда в Интерлагосе.
Формула-1. Календарь на сезон-2018
25 марта — Гран-при Австралии 8 апреля — Гран-при Бахрейна 15 апреля — Гран-при Китая 29 апреля — Гран-при Азербайджана 13 мая — Гран-при Испании 27 мая — Гран-при Монако 10 июня — Гран-при Канады 24 июня — Гран-при Франции 1 июля — Гран-при Австрии 8 июля — Гран-при Великобритании 22 июля — Гран-при Германии 29 июля — Гран-при Венгрии 26 августа — Гран-при Бельгии 2 сентября — Гран-при Италии 16 сентября — Гран-при Сингапура 30 сентября — Гран-при России 7 октября — Гран-при Японии 21 октября — Гран-при США* 28 октября — Гран-при Мексики 11 ноября — Гран-при Бразилии 25 ноября — Гран-при Абу-Даби
* Этап будет дополнительно подтверждён организатором
Это сообщение отредактировал Admiror - 7 дек 2017 в 00:18
трудно не согласиться . но - гораздо чаще потребляются более демократичные напитки . в более простой атмосфере . а в это время Серхио Перес: Halo негативно скажется на аэродинамической эффективности, но все в равных условиях. Это вопрос безопасности. Через три-четыре гонки мы привыкнем к внешнему виду.
В Формуле 1 все меняется очень быстро. Надеюсь, в следующем году нас ждет интересный сезон с плотной борьбой команд – это поможет через две-три гонки забыть о Halo и сосредоточиться на гонках. а вот - хрен тебе . кмк , не смогу привыкнуть к труселям над головой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com