по поребрикам с желтыми "бубликами".. Сыграло здесь абсолютно все! Желтые бублики дают первичный удар, от которого колебания распространяются по всей конструкции. Красные поребрики добавляют постоянную составляющую колебаний за счет периодички, ну и наконец повышенное давление в шинах, по сравнению с прошлыми этапами, существенно меняют частоту собственных колебаний подвески. Демпфирующие свойства колес сместились в сторону более высокой частоты колебаний. 1+2+3 = превышение заложенной конструктивной прочности. Конструкция осталась старой, давление повысилось, пересчетом рычагов никтоне занимался, отсюда и поломкии.. просто физика процесса в двух словах....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com