Джордан: Mercedes закроет заводскую команду в 2018-м[b]
Многие предсказания бывшего руководителя Jordan, комментатора Channel 4 Эдди Джордана, на первый взгляд казались невероятными, но потом неожиданно сбывались. В интервью Auto Bild Джордан назвал две причины, по которым Себастьян Феттель не подпишет контракт с Mercedes. Эдди Джордан: «Феттель не перейдёт в Mercedes. Во-первых, в Ferrari у него есть всё необходимое. Во-вторых, в конце 2018-го в Mercedes наверняка закроют заводскую команду. Думаю, они выиграют титул в этом и в следующем году, а затем совет директоров в Штутгарте решит продать команду, оставшись в Формуле 1 только в роли поставщика моторов. Поскольку к тому моменту заводская команда выиграет всё, что было возможно, и большего добиться уже нельзя, они решат вернуться к основному бизнесу – разработке и поставке высокотехнологичных силовых установок. Если Феттель подозревает, что произойдёт нечто подобное, для него нет никакого смысла покидать Ferrari».
Igrim В свете возможного отказа от дорогущих свистоперделок информация Эдди выглядит сыроватой. Наддувную 2-х литровую шестерку с КЕРСом и условный Автоваз замастрячит.
В Mercedes ответили на заявления Джордана о продаже команды Ф1
Заводская команда Mercedes выпустила заявление, в котором опровергла слухи об уходе из чемпионата после 2018 года.
В среду немецкие СМИ опубликовали комментарии Эдди Джордана. Бывший босс команды Jordan заявил, что после разговора с главой Daimler Дитером Цетше в Монако он пришел к выводу, что концерн продаст свою команду в Формуле 1 после 2018 года и останется поставщиком моторов.
В ответ на эти предположения Mercedes опубликовала письмо с комментариями исполнительного директор и совладельца команды Тото Вольфа: «Возможно, сегодня вы видели статьи в немецких СМИ со спорными заявлениями Эдди Джордана для AutoBildMotorSport, основанных на теории, что Mercedes уйдет из Ф1 в конце 2018 года и сосредоточится на поставках моторов.
Эти сообщения полностью ложны и таких соображений нет.
Если вы хотите разобраться в этой истории с помощью цитаты, то основывайтесь на цитате Тото:
"Монако – это место, где люди любят развлекаться, и кажется, кто-то с этим слегка перестарался! Сообщения совершенно необоснованны и не отражают ничего, кроме слухов от лица одного человека. У Mercedes твердые контракты на участие в Формуле 1 до 2020 года. И компания уже ведет переговоры с новыми владельцами чемпионата о следующем цикле участия"».
Да ну прекратите.. Конечно уйдет после 18го! До 20го у них договор согласия, после чего они легко могут уйти, если чаша весов качнется от них в другую сторону. Мерседесу нужен только победный марш, либо ничего. Если Феррари продолжит отбирать у них очки риторика Тото заметно изменится. А в случае пролета и в 18м году Мерсы скорее дадут мотор Ред Буллу, чем будут впуливать гигаденьги впустую... да и вообще, после 18го, когда нибудь они все равно уйдут!!! ;))) Мне так кажется...
Это сообщение отредактировал kolobog - 7 июн 2017 в 20:10
«Рено» готовится представить обновления своего двигателя на Гран-при Азербайджана, который состоится через две недели после гонки в Канаде, запланированной на ближайший уик-энд.
Первоначально обновления планировалось привезти в Монреаль.
Ранее советник «Ред Булл» Хельмут Марко признался, что не ожидает обновлений мотора до июля. Тем не менее есть и плохие новости для «Ред Булл» и «Троро Россо», которые являются клиентами «Рено». Ожидается, что новинки позволят улучшить скорость лишь на 0,1 секунды, а не на 0,3 секунды, как было обещано, сообщает F1Today.
Руководитель «Макларена» Зак Браун дал понять, что в ближайшее будущее сотрудничество команды с «Хондой» может прекратиться.
«В „Хонде“ работают очень тяжело, но они выглядят растерянными. Недавно мы узнали, что не получим обновление двигателя в Канаде, и у нас нет определённых сроков поставки нового двигателя. Хотя мы все очень ждём этого события. Наши пилоты разочарованы тем, что обновления вновь отложены. Нельзя сказать, что „Хонда“ не прилагает усилий, но мы не можем собрать всё воедино.
Я не хочу вникать в наши дальнейшие варианты, мы хотим выиграть чемпионат с «Хондой», но на каком-то этапе надо себе задать вопрос, возможно ли это в принципе.
Большое решение о сотрудничестве с «Хондой» будет принято в течение 90 дней. Когда находишься на распутье, есть много вопросов, по которым нам надо принять решение. Тем не менее хочу сказать, что решение о работе с «Хондой» было верным на 100%. Но надо понимать, что для Формулы-1 это очень большой срок, а три года равны десятилетию. Мы не можем всё время ждать. Потеря выплат от спонсоров и от Формулы-1 нивелирует те вклады, которые делает в нас «Хонда», — рассказал Браун в интервью Reuters.
Джордан: Mercedes закроет заводскую команду в 2018-м
а я вполне могу предположить такой вариант . вспомните , именно так поступила заводская команда рено . при этом заявив - мы много лет выигрываем всё, что возможно , поэтому нет смысла дальше выбрасывать деньги.
С Заубер вообще непонятно! Повелись на вложения Хонды в команду, ибо ниже падать уже некуда? Спорное решение.. Зато будет кому веселить по полной программе в следующем году. Желаю МакЛарену мерсовский движок и подъем в следующем году.. Хватит экспериментов..
Это сообщение отредактировал kolobog - 8 июн 2017 в 01:42
Джордан: Mercedes закроет заводскую команду в 2018-м
а я вполне могу предположить такой вариант . вспомните , именно так поступила заводская команда рено . при этом заявив - мы много лет выигрываем всё, что возможно , поэтому нет смысла дальше выбрасывать деньги.
Я когда это выкладывал о договоре до 20-го года тоже знал. Но всё ведь может быть в наше время. Да и уходить лучше не побеждёнными,а то вдруг Рено или хонда подтянутся. Так что будем посмотреть. Я с вами согласен.
Обсуждая вчерашнее заявление исполнительного директора McLaren Зака Брауна о том, что партнёрство с Honda не даёт желаемых результатов, испанская пресса, ссылаясь на свои источники в команде, называет возможные сроки принятия решения о расставании. В случае смены поставщика моторов решение должно быть принято до окончания разработки шасси, чтобы оставалась возможность эффективно интегрировать новую силовую установку и обеспечить её эффективное охлаждение. Журналисты испанской Diario As логично предполагают, что в McLaren готовы ждать прогресса до Гран При Бельгии – этот этап пройдёт сразу после летнего перерыва, и если желаемой прибавки мощности и надёжности не произойдёт, команда объявит о переходе на моторы Mercedes. Diario Sport пишет, что для Honda установлен 90-дневный срок, что больше соответствует Гран При Италии, но сути не меняет. Если на требовательных к моторам трассах в Спа или Монце прогресс достигнут не будет, можно ждать громких заявлений.
Знаете как будет смешно если Макларен откажется от Хонды, а они возьмут и запилят крутой мотор Зауберу
Ну и что? Заубер настолько слабы сами по себе, что эта прибавка им будет до задницы гигантского муравья... Сейчас Заубер на Мерседесе пыхтит.. Помогает???
Автосток
Л О Г О Т И П !!!!!! :((((
Это сообщение отредактировал kolobog - 8 июн 2017 в 17:20
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com