Браун: старый логотип Формулы-1 не был знаковым и запоминающимся
Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун рассказал о причинах, побудивших сменить логотип серии.
«В последние дни часто задавался вопросом, действительно ли смена логотипа была так важна. Мой ответ — да. Помимо коммерческих аспектов новый логотип более гибок в плане его использования, особенно когда речь заходит о мерчендайзинге и цифровых платформах. Это оказывает большое влияние.
Старый логотип не был знаковым и запоминающимся. Важно, чтобы болельщики Формулы-1 увидели, что мы вступаем в новую эру. Наш спорт меняется и должен смотреть в будущее, за пределы привычной среды, привлекать новых поклонников среди молодёжи.
Мы считаем, что новый логотип является ярким примером этого желания — в мире, где визуальное восприятие является более важным, мы должны так же двигаться в этом направлении»
Браун: старый логотип Формулы-1 не был знаковым и запоминающимся
А что ему сказать, что недосмотрел и какие-то супер креативные дизайнеры придамали хуйню, а смена логотипа уже анонсированна перед начальством. И пришлось выбирать наименее ущербный вариант.
Если подпишут Роберта, я снова буду смотреть королевский цирк!
Здрав будь коллега. Думается на форуме Ф1 ньюз ты есть да и логин знакомый. Думается Роберта не подпишут. И если это сделает Вильямс, то сделает правильно. Роберт конечно мужик с болзами, но прежней скорости и сноровки в нем уже не будет никогда. Если Вильямс хочет двигаться поступательно - то это Квят или Сироткин. Если во главе угла Бабло и PR то тогда есть смысл подписать Кубицу. Правда потом разрыв контракта навредит и Кубице и Вильямсу. Объективно Кубица уже не потянет себя 2007-2009 годов.
Если подпишут Роберта, я снова буду смотреть королевский цирк!
Здрав будь коллега. Думается на форуме Ф1 ньюз ты есть да и логин знакомый. Думается Роберта не подпишут. И если это сделает Вильямс, то сделает правильно. Роберт конечно мужик с болзами, но прежней скорости и сноровки в нем уже не будет никогда. Если Вильямс хочет двигаться поступательно - то это Квят или Сироткин. Если во главе угла Бабло и PR то тогда есть смысл подписать Кубицу. Правда потом разрыв контракта навредит и Кубице и Вильямсу. Объективно Кубица уже не потянет себя 2007-2009 годов.
Если подпишут Роберта, я снова буду смотреть королевский цирк!
Если подпишут Роберта - это будет блятский цирк
Он уже давно такой - цирк с конями. Самое главное, то, что "кукловоды" "блядями" считают зрителей. Спорт там стал загибаться с середины 90-х, это просто стало бизнес-Шоу. Если и стараюсь смотреть Ф1 то только олдскульные трассы.
KStati Складывается впечатление, что америкосы бросили Брауна на "амбразуру" прикрывать всех их просчеты. Он лицо в мире формулы известное, можно сказать даже, авторитетное. Вот и приходится ему говорить то, что должен говорить по контракту...
Если во главе угла Бабло и PR то тогда есть смысл подписать Кубицу.
Бабло. У Кубицы должно быть спонсоров больше чем на 10мульёнов. А у него их вроде как и нет. PR. Сливать его в угоду Стролла? Иначе PR для Стролла будет жуткий. А сливать одну из машин - откатываться в КК. Тоже так себе PR.
KStati Складывается впечатление, что америкосы бросили Брауна на "амбразуру" прикрывать всех их просчеты. Он лицо в мире формулы известное, можно сказать даже, авторитетное. Вот и приходится ему говорить то, что должен говорить по контракту...
Ну а как по другому. Ты работаешь в одной команде. И твои напарники самодуры навертели. Если пойти против - потеря репутации всей организации. Тут у Брауна выхода нет. Или согласен или делает вид.
Если во главе угла Бабло и PR то тогда есть смысл подписать Кубицу.
Бабло. У Кубицы должно быть спонсоров больше чем на 10мульёнов. А у него их вроде как и нет. PR. Сливать его в угоду Стролла? Иначе PR для Стролла будет жуткий. А сливать одну из машин - откатываться в КК. Тоже так себе PR.
PR уже прет нехилый ибо камбек пилота из небытия. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. если Росберг менеджерит то не из меценатских целей, а значит с баблом тоже не все так плохо. Плохо когда финансовый вопрос ставят на 3 порядка выше спортивного интереса
Это сообщение отредактировал JTV - 29 ноя 2017 в 20:42
Если во главе угла Бабло и PR то тогда есть смысл подписать Кубицу.
Бабло. У Кубицы должно быть спонсоров больше чем на 10мульёнов. А у него их вроде как и нет. PR. Сливать его в угоду Стролла? Иначе PR для Стролла будет жуткий. А сливать одну из машин - откатываться в КК. Тоже так себе PR.
PR уже прет нехилый ибо камбек пилота из небытия. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. если Росберг менеджерит то не из меценатских целе
Пиар Кубице, Росбергу. Но когда он проедет в первой гонке пойдёт антипиар для Вилок или Стролла. А бабла от Стролла гораздо больше.
Пермейн высказался в том духе, что Вилки обязаны рассмотреть кандидатуру Сироты после отлично проведенных тестов. А Улыбака заявил про Квята следующее: Думаю, если Квят пропустит один сезон – это даже пойдет ему на пользу, – цитирует ТАСС Риккьярдо. – У него есть природный талант – я это понял, когда мы были напарниками, он порой был очень быстрым. Квят все еще очень молод и, думаю, у него есть шанс проявить себя в "Формуле-1", надо просто сделать перезагрузку. Уверен, в этом плане уход из "Ред Булл" пойдет ему на пользу.
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 29 ноя 2017 в 20:53
В Williams не комментируют скорость Сироткина и Кубицы
Во вторник за рулем Williams на тестах в Абу-Даби работали Сергей Сироткин и Роберт Кубица – именно эти гонщики считаются главными кандидатами на место в команде на следующий сезон. По итогам дня поляк оказался на полсекунды быстрее россиянина, однако свой лучший круг Роберт проехал на шинах HyperSoft, тогда как Сергей на более жестком составе Soft.
После завершения тестов к журналистам вышел технический директор Williams Падди Лоу. На прямой вопрос о скорости двух гонщиков Лоу не стал отвечать, отказавшись сравнивать Кубицу и Сироткина: «Я не собираюсь говорить о скорости – это сложная тема. Я уверен, что вы хотите услышать ответы на некоторые вопросы, но мы не готовы это обсуждать. Тема скорости действительно сложная, и простой просмотр таблицы в результатами дня вводит в заблуждение, поэтому я не собираюсь говорить об этом. Мы еще сами не анализировали результаты.
При этом Падди Лоу отметил, что в команде пока не приняли решение о составе на следующий сезон: «Мы примем решение, когда будем готовы. Когда в нашем распоряжении будет вся информация, мы сможем об этом заявить.
Если мы позвали на тесты каких-то гонщиков, это вовсе не означает, что среди них мы выбираем пилота на место в команде на следующий сезон. Это были шинные тесты, и мы использовали возможность, чтобы взглянуть на двух разных гонщиков и Лэнса Стролла, а также оценить новые шины. Такова была цель».
Это сообщение отредактировал Astrosv80 - 29 ноя 2017 в 21:00
а крылья на нимб не только маки налепили... торики тоже использовали похожую конструкцию. даже страшно представить, что же будет в Барселоне на тестах....
Если подпишут Роберта, я снова буду смотреть королевский цирк!
Здрав будь коллега. Думается на форуме Ф1 ньюз ты есть да и логин знакомый. Думается Роберта не подпишут. И если это сделает Вильямс, то сделает правильно. Роберт конечно мужик с болзами, но прежней скорости и сноровки в нем уже не будет никогда. Если Вильямс хочет двигаться поступательно - то это Квят или Сироткин. Если во главе угла Бабло и PR то тогда есть смысл подписать Кубицу. Правда потом разрыв контракта навредит и Кубице и Вильямсу. Объективно Кубица уже не потянет себя 2007-2009 годов.
Мы то это понимаем, но решают Вилки
Ну возьми сейчас кого нибудь из этого времени 2007 года и тоже окажется слишком старым Например Энтони Дэвидсона Пример Бадоера показателен
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com