Формула 1 2025 и 2026

Чет бред какой-то. Пилот, взявший поул, не знает как правильно проходить поворот?
Да и 0,3 секунды многовато для одного поворота.

Цитата (ГДГ @ 16 июн 2026 в 21:35)

Чет бред какой-то. Пилот, взявший поул, не знает как правильно проходить поворот? Да и 0,3 секунды многовато для одного поворота.

12 поворот медленный, в таком и теряется много, если просохатить.

А что никто не пишет, что макаки и реб дулл подали апелляцию, а мерины - право на пересмотр решения по ГП "Выставка яхт"?
Ну и Кларксона рак хуительной системы((((

Цитата (Хьюи @ 17 июн 2026 в 20:14)

Ну и Кларксона рак хуительной системы((((

Простата штоле? Ну неудивительно, возраст. Я тут сам в последние дни на измене сижу. Нога отекла и разбухла в полтора аза. Врач УЗИ поводил и так как-то сразу открестился "Пиздуйте на дообследование, не нравится мне ваша нога, КТ, МРТ, УЗИ хуя сделайте, к онкологу/урогологу пиздуйте, я ничо не знаю." Ссыканул я конкретно, даже нажрался со страху в свинину. Но сегодня с утра анализы пришли, вроде с хуем всё в порядке.

Цитата (Хьюи @ 17 июн 2026 в 20:14)

макаки и реб дулл подали апелляцию, а мерины - право на пересмотр решения по ГП "Выставка яхт"

Кстати я считаю, что это правильные движение. Ошибка была, въебались по полной. Но так делать никак нельзя. Все свои штрафы отбыли и получается Гасли просто на шару подиум получает. А самое главное - это же очень опасный прецедент создаётся. Теперь штрафы 5-10 секунд будут тупо не стоять, а просто постфактум бежать и опротестовывать, а ну как прокатит. Очень хуёвую практику стюарды могут родить. Тут штрафы после финиша бредом попахивают а такое вообще хуйня полная. Кабинетные гонки начнутся в полный рост. Душить нахй надо это в зародыше. Ну и опять же, это ещё один сигнал к тому. о чем я давно говорю, ч приведению правил к четкому потоколу. Нарушил, тут же получил, безо всяких разночтений и "серых зон". Как со сплошной: пересёк - виноват - штраф. И никаких "А вот я... да там такое дело... войдите в положение".

Все должны быть в равных, понятных и прозрачных условиях. Иначе хуйня.
Это сообщение отредактировал PavelG - 18 июн 2026 в 10:01

Цитата (PavelG @ 18 июн 2026 в 12:00)

Цитата (Хьюи @ 17 июн 2026 в 20:14) макаки и реб дулл подали апелляцию, а мерины - право на пересмотр решения по ГП "Выставка яхт" Кстати я считаю, что это правильные движение. Ошибка была, въебались по полной. Но так делать никак нельзя. Все свои штрафы отбыли и получается Гасли просто на шару подиум получает. А самое главное - это же очень опасный прецедент создаётся. Теперь штрафы 5-10 секунд будут тупо не стоять, а просто постфактум бежать и опротестовывать, а ну как прокатит. Очень хуёвую практику стюарды могут родить. Тут штрафы после финиша бредом попахивают а такое вообще хуйня полная. Кабинетные гонки начнутся в полный рост. Душить нахй надо это в зародыше. Ну и опять же, это ещё один сигнал к тому. о чем я давно говорю, ч приведению правил к четкому потоколу. Нарушил, тут же получил, безо всяких разночтений и "серых зон". Как со сплошной: пересёк - виноват - штраф. И никаких "А вот я... да там такое дело... войдите в положение". Все должны быть в равных, понятных и прозрачных условиях. Иначе хуйня.

плюсану +

https://autosport.com.ru/features/104502-ch...nicheskiy-obzor

Что за обновления помогли Ferrari выиграть гонку Ф1 в Барселоне? Технический обзор

Цитата (PavelG @ 18 июн 2026 в 10:00)

Цитата (Хьюи @ 17 июн 2026 в 20:14) макаки и реб дулл подали апелляцию, а мерины - право на пересмотр решения по ГП "Выставка яхт" ↗ Кстати я считаю, что это правильные движение. Ошибка была, въебались по полной. Но так делать никак нельзя. Все свои штрафы отбыли и получается Гасли просто на шару подиум получает. А самое главное - это же очень опасный прецедент создаётся. Теперь штрафы 5-10 секунд будут тупо не стоять, а просто постфактум бежать и опротестовывать, а ну как прокатит. Очень хуёвую практику стюарды могут родить. Тут штрафы после финиша бредом попахивают а такое вообще хуйня полная. Кабинетные гонки начнутся в полный рост. Душить нахй надо это в зародыше. Ну и опять же, это ещё один сигнал к тому. о чем я давно говорю, ч приведению правил к четкому потоколу. Нарушил, тут же получил, безо всяких разночтений и "серых зон". Как со сплошной: пересёк - виноват - штраф. И никаких "А вот я... да там такое дело... войдите в положение". Все должны быть в равных, понятных и прозрачных условиях. Иначе хуйня.

Что-то последнее время фиа знатно наебывается, то с новым регламентом по уши в говне, и вот сейчас.
Такое ощущение, что туда понабрали инстасамок, тиктокеров, мимокрокодилов с улицы и т.д.
Ебланы, чес слово)

Цитата (Хьюи @ 17 июн 2026 в 20:14)

А что никто не пишет, что макаки и реб дулл подали апелляцию, а мерины - право на пересмотр решения по ГП "Выставка яхт"?

Так и Мерсы в деле против апелляции Гасли.
Слушание будет в субботу.

ps: не пишут, потому что кроме "просмотра гонки" их ничего не интересует.

Цитата (marlboro1983 @ 18 июн 2026 в 19:07)

Что за обновления помогли Ferrari выиграть гонку Ф1 в Барселоне? Технический обзор

Хэму повезло с VSC и то, что Расселу перекрутили переднее крыло на пит-стопе и он сдерживал Кими.

Цитата (Топорез @ 18 июн 2026 в 19:29)

Цитата (Хьюи @ 17 июн 2026 в 20:14) А что никто не пишет, что макаки и реб дулл подали апелляцию, а мерины - право на пересмотр решения по ГП "Выставка яхт"? ] Так и Мерсы в деле против апелляции Гасли. Слушание будет в субботу. ps: не пишут, потому что кроме "просмотра гонки" их ничего не интересует.

Так я и написал, просто у меринов "право на пересмотр". Там бля юридически разные термины, как я понял.

Жакусик тему говорит:

Цитата

Думаю, именно Льюис может изменить ситуацию в чемпионате. Сейчас у Mercedes нет возможности выбирать одного пилота вместо другого, они будут отбирать друг у друга очки, а Ferrari может поставить всё на Хэмилтона, поскольку Леклер уже довольно много проигрывает ему в чемпионате. У Леклера было время построить команду вокруг себя, но он этого не сделал. Вспомните, он попал в Скудерию после посредственного сезона в Sauber, получив вдруг огромный контракт, словно он чемпион мира. Возможно, это было слишком много и слишком рано?

Я за Хемилтона двумя руками за. Хотя его никогда не любил.
Он единственный показывает боевой дух гонок на данный момент.
Феррари даже нечего рассматривать, Леклер только стены собирает.
Мерседес, который Тото, сам не поймет, двигает любимчика, но не может взять и все решить, разрубив Гордиев узел. Тут у нас в гонке Рассел, тут у нас Антонелло.
Единственный вариант это Льюис. Ебашь уже, похуй на твою прическу, ты единственный на данный момент стоящий гонщик, который умеет решать и твои решения стоят победы.

Цитата (Топорез @ 18 июн 2026 в 19:48)

Цитата (marlboro1983 @ 18 июн 2026 в 19:07) Что за обновления помогли Ferrari выиграть гонку Ф1 в Барселоне? Технический обзор Хэму повезло с VSC и то, что Расселу перекрутили переднее крыло на пит-стопе и он сдерживал Кими.

Есть стойкое подозрение, что Хэм и без VCS дал бы жару. Выигрыш под VSC составляет 10-12 секунд, а он в итоге привёз почти 20. Он Расселу навозил от 0,3 с круга и местами по секунде, в таком темпе он бы его сожрал.

Цитата (ГДГ @ 19 июн 2026 в 00:35)

Я за Хемилтона двумя руками за. Хотя его никогда не любил. Он единственный показывает боевой дух гонок на данный момент. Феррари даже нечего рассматривать, Леклер только стены собирает. Мерседес, который Тото, сам не поймет, двигает любимчика, но не может взять и все решить, разрубив Гордиев узел. Тут у нас в гонке Рассел, тут у нас Антонелло. Единственный вариант это Льюис. Ебашь уже, похуй на твою прическу, ты единственный на данный момент стоящий гонщик, который умеет решать и твои решения стоят победы.

Бибизьян конечно пидарас, но в этом сезоне таки достоин уважения.

Вроде как протест на штрафы от Мерсов отозван
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сасайнц ебанулся

Пилот «Уильямса» рассказал, какой видит идеальную версию «Ф-1».

«У меня есть немного безумная идея, которую, по-моему, я еще ни разу не упоминал в разговорах с прессой. Нет… Не знаю, могу ли это рассказывать.

Я всегда представлял себе «Формулу-1», где производители и пилоты существуют раздельно. Такого, конечно, никогда не будет, но я всегда представлял категорию, где есть 20 пилотов и все проводят по две гонки за рулем каждой машины.

В таком случае пилот – это часть «Ф-1», а не команды. Тогда у меня была бы возможность проехать две гонки за рулем «Уильямса», две за рулем «Мерседеса», еще две за рулем «Феррари»… у всех пилотов были бы равные возможности в борьбе за чемпионский титул.

Так бы проходил чемпионат среди именно пилотов, а производителям доставались бы очки, заработанные за рулем их машин. Таким образом удалось бы полностью отделить производителей от пилотов. И это были бы настоящие личный зачет и Кубок конструкторов», – сказал Сайнс.

Ну вообще идея не лишена логики. Это была бы интересная версия.
Гонки Наскара в Сан Диего топчик.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (плезанс @ 22 июн 2026 в 13:38)

Ну вообще идея не лишена логики. Это была бы интересная версия.

Как ты себе это представляешь в принципе?
1) Болид в начале сезона и в конце сезона - это зачастую 2 разных болида.
2) Болид может быть хорош на одной трассе, а на другой он может быть тыквой.

И вот как этот момент урегулировать? А никак. Уж лучше моносерия.

Цитата (PavelG @ 22 июн 2026 в 10:24)

Сасайнц ебанулся

ЕМНИП, это в лохматых 2000х вроде Берни еще предлагал. Сасайнц ничего своего придумать не может.
Кстати, Берни еще выдвигал более реальную идею для повышения зрелищности - в рандомные моменты поливать трассу водой))))

Цитата (PavelG @ 22.06.2026 - 15:58)

Как ты себе это представляешь в принципе? 1) Болид в начале сезона и в конце сезона - это зачастую 2 разных болида. 2) Болид может быть хорош на одной трассе, а на другой он может быть тыквой. И вот как этот момент урегулировать? А никак. Уж лучше моносерия.

Это мелочи. Он говорит про уравнивание шансов для пилотов. Это суть его выступления.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PavelG @ 22 июн 2026 в 15:58)

Цитата (плезанс @ 22 июн 2026 в 13:38) Ну вообще идея не лишена логики. Это была бы интересная версия. Как ты себе это представляешь в принципе? 1) Болид в начале сезона и в конце сезона - это зачастую 2 разных болида. 2) Болид может быть хорош на одной трассе, а на другой он может быть тыквой. И вот как этот момент урегулировать? А никак. Уж лучше моносерия.

А что такое моносерия?

Орека в лмп2 - моносерия, но сука каждый год там круговые по самые не болуйся

Наскар - 3 производителя, но сука и там все едут не так в моно сериях

Формула 2 и 3 моносерии - и там едут через жопу

Моносерия - это когда шасси и настройки одни. Но блин - настройки у каждого свои

моносерии небывает