Гоночный директор McLaren Эрик Буйе считает, что увеличение гоночного календаря до 21 этапа негативно скажется на инженерах и механиках всех команд.
Эрик Буйе: "Сейчас 19 этапов, из-за чего механики и инженеры должны работать 220 дней в году, они не видят свои семьи месяцами. Это очень тяжело. Если этапов станет больше, они будут круглый год жить на базе. Не каждый такое выдержит, а увеличивать количество выездных бригад до двух слишком дорого"
эфИктивный менегер эрик.... я готов и 22-25 смотреть. а ,цена , волновать - не должна.
Добавлено в 18:45 Supets - да ладно тебе ....я их всех помню...
Даниэль Риккардо: Я с детства готовился к гонкам в Монако
- Пилот Red Bull Даниэль Риккардо рассказал о том, что он ждет от этапа в Монако, который пройдет уже в следующие выходные.
Даниэль Риккардо: "Чтобы не говорили критики или команды, но именно в Монако все зависит только он пилота. Это уникальная трасса, где работа с таким зверем, как болид Формулы-1, - это нечто невероятное! Это словно пилотаж по супермаркету, где нет права на ошибку.
Я готовился к этим гонкам в Монако еще в детстве, когда любил ездить по дому на велосипеде. Это была так классно, ведь места для маневра почти не было, множество вещей, которые можно разбить, только увеличивали чувство опасности. Теперь эти навыки пригодились мне в гонках Формулы-1. Надеюсь, что в предстоящем Гран-При смогу показать результативную гонку".
На счету Риккардо три гонки в Монако. Первые две, в составе Toro Rosso, закончились для него досрочно. Год назад, уже в Red Bull, Даниэль поднялся на третью ступеньку подиума.
Помнится , что еще Нельсон старший , гонки в Монако , сравнивал с вертолетным полетом - по комнате. Ждем-пождем гонку в стране монегасков . Быстрее бы.
Добавлено в 20:10
Цитата (Ravenmax @ 17.05.2015 - 09:48)
Пытыц нее.. я по кёрлингу больше)))
харэ, уже интриговать - керлинг, керлигн ... назовите имя принцессы !... прошу прошения у автора топика,..изнервничался уж весь... Это сообщение отредактировал fin4 - 17 мая 2015 в 19:49
Вот интервью Квята Вопрос: Часто говорят, что трасса в Монако становится настоящим испытанием для гонщиков. Это справедливое утверждение?
Даниил Квят: На этой трассе нужно чувствовать уверенность в себе, найти с ней гармонию. Вам нужно найти свой ритм и правильный психологический настрой, вы должны доверять машине – только тогда у вас всё получится.
В начале уик-энда тебя действительно ждёт серьезное испытание. Непросто выехать на трассу и почувствовать уверенность. Вы постоянно задаете себе вопрос: «Когда я почувствую, что уже адаптировался? Когда это произойдет?». Но в какой-то момент всё начинает получаться – вы находите ритм, и вместе с ним приходит время круга. Когда это работает так, как я описал, когда вам удается разобраться с собой и понять трассу, это здорово.
Вопрос: В Монако вы выступали только в Формуле 1. Вы по-прежнему узнаёте что-то новое о трассе?
Даниил Квят: Да, конечно. Я достаточно хорошо квалифицировался в прошлом году, показав 9-й результат, но в гонке проехал только несколько кругов из-за проблем с машиной. Не уверен, что у трассы есть какие-то секреты, ведь там нет какого-то одного ключевого сектора. Там действительно сложный круг, который проходится на одном дыхании. Хорошо, что он короткий!
Вопрос: Что вы можете рассказать об истории и атмосфере в Монако? Они вам не мешают?
Даниил Квят: Если говорить об атмосфере и тому подобных вещах, я честно признаю, что в этом плане Монако для меня - не лучший этап. Там очень тесно, поэтому мало шансов найти для себя свободное пространство. Это уникальное и потрясающее место, но мне сложно абстрагироваться от всего происходящего и сосредоточиться на работе.
Блин старею видать, хотя если напрячь башку всех до последнего Жене вспомню с 92 года
Когда выступал Монти, прикупил себе такую же кепку. Баксов 80 обошлась.
Блин у меня кепка Монти вильямсовская тож была, шибко мне Хуан-Пабло нравился)))) Почём обошлась не помню, мейби китайская))) А Марк Жене отдельная пестня, его мимика шедевральна, и похуй что ездить не умел он вовсе ))))
Блин старею видать, хотя если напрячь башку всех до последнего Жене вспомню с 92 года
Когда выступал Монти, прикупил себе такую же кепку. Баксов 80 обошлась.
Блин у меня кепка Монти вильямсовская тож была, шибко мне Хуан-Пабло нравился)))) Почём обошлась не помню, мейби китайская))) А Марк Жене отдельная пестня, его мимика шедевральна, и похуй что ездить не умел он вовсе ))))
Он тащемта вроде на экономиста учился. И таки доучился. А в очках выглядел как задрот. Но если он не умел ездить, то как Феррари его в тестеры взяла? Там еще та компания ИМХО - Жене, Бадоер (а он умел ездить, или всегда был таким как в 2009?) и де ла Роса. Им надо было еще Пиццонию подписать. И Баумгартнера
Блин старею видать, хотя если напрячь башку всех до последнего Жене вспомню с 92 года
Когда выступал Монти, прикупил себе такую же кепку. Баксов 80 обошлась.
Блин у меня кепка Монти вильямсовская тож была, шибко мне Хуан-Пабло нравился)))) Почём обошлась не помню, мейби китайская))) А Марк Жене отдельная пестня, его мимика шедевральна, и похуй что ездить не умел он вовсе ))))
Он тащемта вроде на экономиста учился. И таки доучился. А в очках выглядел как задрот. Но если он не умел ездить, то как Феррари его в тестеры взяла? Там еще та компания ИМХО - Жене, Бадоер (а он умел ездить, или всегда был таким как в 2009?) и де ла Роса. Им надо было еще Пиццонию подписать. И Баумгартнера
Ну, ты, собсно, всю ту публику и попереписал)))) Самым лютым ездюлей с них был Бадоер)))) Сцуко в Феррари))))) Шуми тогда поди не только сигары курил))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я забыл что и гонялся-то такой
Скоро вернётся.
фин, а фин, харош уже)) выходи))
yaplakal.com