В прошлом году друг не смог, был с женой. В этом году он даже отпуск зарезервировал на октябрь... но попал под "оптимизацию", матьее.... Естественно ни о какой поездке речи уже не идет. Поеду снова с женой. А вот на следующий год уже не смогу. пропущу. :)
Это сообщение отредактировал kolobog - 24 авг 2015 в 02:49
Да я как то формулу отрезками сморел) Начал когда Хаккинен с Шуми гоняли, потом чет забил, начал уже когда Педалий Ведров катаца стал. Потом как он слился опять забил на пару лет и с Квятом опять начал)
Rootor Прям кусочно-непрерывно!! ;) Математически описывается - значит нормально, допускается и в принципе имеет хорошие шансы перейти в монотонную привычку, а потом на определенном участке достигнуть экстремума и перейти в болезнь - легкую форму фанатизма! Это уже гут! все предпосылки в стране уже есть. Вливайтесь!!!
Rootor Прям кусочно-непрерывно!! ;) Математически описывается - значит нормально, допускается и в принципе имеет хорошие шансы перейти в монотонную привычку, а потом на определенном участке достигнуть экстремума и перейти в болезнь - легкую форму фанатизма! Это уже гут! все предпосылки в стране уже есть. Вливайтесь!!!
Я помню смореть начал с гонки вроде 99-го года в Венгрии, точно не помню. Дощ ацкий лил, там рестарт раза 3 был, куча машин на старте убивались, Интересно стало
Правда! Рено полностью в магазине застряли. Выбирают команду для себя, на движок мягко приложили хозяйство.. Неоднократно высказывались бонзы Ред Булл, что нет будущего у них в жабами. придется разрывать контракт. Вот только поставщик новый пока неизвестен. Я был бы рад Феррари, не доверяю я немцам, чую подлянку от них. А лучше свой мотор, это была бы пушка!!!! Но мечты-мечты! посмотрим кто будет поставщиком. Жабы же сдулись уже.
Добавлено в 03:11 Начал смотреть из-за аварий? Ну не так и плохо! интерес приходит с неожиданных направлений! Я начал смотреть из-за красивых машин, потом заинтересовали еще и аварии, потом перепетии и вот интересует уже все! Аварии кстати часть шоу, жесткая, часто очень жесткая и бепощадная, но часть! Смотрите больше. чаще и шире. ;) Так держать!
Эта еще не самая. Позже найду то видео, которое впервые меня потрясло! Старт дождевой, но в поднятом тумане не видно что происходит! Из тумана просто массово выкатываются оторванные колеса! Это тоже было видео заинтересовавшее в свое время.
Добавлено в 03:24 Ysop Нет уж! Сначала пусть напильников докупят мотор допилить, а потом уж Быкам на них смотреть. Итак уже столько времени зря потрачено с жабами.
Эта еще не самая. Позже найду то видео, которое впервые меня потрясло! Старт дождевой, но в поднятом тумане не видно что происходит! Из тумана просто массово выкатываются оторванные колеса! Это тоже было видео заинтересовавшее в свое время.
Нухз. я Вот с этой смотреть стал и болеть почему то за маков) А потом поднадоело и начал уже потом не за команды болеть. а за наших Но макам серавно щас симпотизирую. Жалко что хонда еще гавенней рено Это сообщение отредактировал rootor - 24 авг 2015 в 03:30
Чё так все на Макса набросились. Парень сразу с Ф3 перешел в королеву автоспорта. Тем более, вообще юнец. Опыт - дело наживное. Имхо, перспективный пилот.
Меня тогда больше всего впечатлили катящиеся колеса... Думал там вообще сплошное мясо кругом.. Но оказалось все гут, и это меня потрясло еще больше. так и начал углубляться в техническую часть!
Это сообщение отредактировал kolobog - 24 авг 2015 в 03:45
Чё так все на Макса набросились. Парень сразу с Ф3 перешел в королеву автоспорта. Тем более, вообще юнец. Опыт - дело наживное. Имхо, перспективный пилот.
в двух словах ... Пол Хэмбри: -Феррари рискнули, и это был их выбор. В будущем мы ограничим командам количество кругов по типу резины в соответствии с трассой.
Serg7267 Так ведь такие ограничения и сейчас существуют! При выдаче резины Pirelli рекомендует сколько пит-стопов делать на трассе именно из соображений выносливости резины. И по каждому типу дают вилку... Чтото я не понял насчет этого...
Как бы никто не решился делать 1 пит стоп из каких соображений? Терять время на замену никто не хочет, но никто и не решился на 1 пит стоп! ПОЧЕМУ? ПОЧЕМУ ТОЛЬКО ФЕРРЫ ДОДУМАЛИСЬ ДО ТАКОГО РЕШЕНИЯ? Мне кажется, что кто то, кого то просто не услышал, либо не захотел услышать! Иначе бы решений по 1 пит стопу было не 1, а несколько больше. Ферры понадеялисьна запас прочности, который закладывается в любое изделие. А когда не прокатло, да еще и в такой напряженный момент как полтора круга до финиша, вымещают злость на окружающих! Отчаянный шаг привел к серьезным последствиям.
Это сообщение отредактировал kolobog - 24 авг 2015 в 09:30
Serg7267 Так ведь такие ограничения и сейчас существуют! ...
предполагаю, сейчас это носит рекомендательный характер, а будет иметь (если шинники протолкнут в угоду безопасности изменения в регламент) обязательный. пока же, Пирелли не могут запретить команде количество кругов на одном комплекте, но боюсь им удастся этого добиться. безопасность, бла, бла, бла и усё
andrey118 Так присоединяйтесь незаметно!!! В чем проблема то? ;) Я вот присоединился плотно, почти до полчетвертого по москве, пока наш пров не решил устроить сбой сети. пришлось идти спать. Да так, что на работу проспал...
Serg7267 Всегда думал, что в ТАКИХ вопросах рекомендации граничат с больничкой! Одно дело рекомендовать цвет ливреи и дизайн шлема, а Другое дело получить рекомендации например: не превышать на данном комплекте дистанцию 15 кругов. В первом случае можно и объяснить дорогу, куда советчику идти, во втором я бы воздержался от штурманства.. ;)
Это сообщение отредактировал kolobog - 24 авг 2015 в 09:51
скандальчик разгорается Пирелли ответили официальным релизом на критику Феттеля
Pirelli: Наша просьба два года назад, чтобы установить максимальное ограничение на количество кругов, которые могут быть пройдены с теми же шинами не была услышана ...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com