Трёхкратному чемпиону мира Льюису Хэмилтону не занимать спортивной отваги, впрочем, как и любому действительно талантливому и успешному гонщику Формулы 1. Тем не менее, даже он умеет восхищаться смелости других представителей этой профессии.
«Когда я вижу Ники Лауду, я просто думаю, что он – человек-легенда, – сказал Хэмилтона на встрече с прессой, посвящённой презентации новой спортивной модели Mercedes AMG GT R. – Он выступал ещё в те времена, когда гонщики гибли каждый год. Сегодня безопасность на очень высоком уровне, но я надеюсь, что риск всегда будет в Формуле 1, ведь если его не останется, тогда каждый сможет выступать в гонках. Именно это отличает настоящих мужчин от мальчиков».
При этом Хэмилтон искренне восхищается мотогонщиками, выступающими в чемпионате MotoGP: «На мотоцикле даже на обычных дорогах может быть страшновато. Но они гоняются просто на сумасшедших скоростях».
Говоря о Формуле 1, Льюис признал, что ему по-прежнему не очень нравится звук современных гибридных силовых установок, вспоминая, как удивительно звучали гоночные моторы во времена его детства: «Я помню, когда Михаэль Шумахер проезжал мимо на машине с мотором V10, этот шум отдавался у тебя в области желудка. Но моими самыми любимыми моторами были V12 той эпохи, когда на машинах ещё стояли ручные коробки передач. Я бы удовольствием погонялся в конце 80-х с Айртоном Сенной».
Вполне вероятно, что следующим спорткаром в его личном гараже станет новый Mercedes AMG GT R. Говоря о сотрудничестве со штутгартским концерном, Хэмилтон весело сказал: «Я бы хотел поработать вместе со специалистами Mercedes над следующей моделью. Я уже сказал Тобиасу Мёрсу, главе подразделения AMG: “В вашем распоряжении есть чемпион мира и все технологии Формулы 1 – давайте всё это совместим!” Может быть, мы сможем создать специальную серию AMG GT LH Edition».
Чё-то я не припомню, когда чумазенький в последний раз рисковал особо
Это сообщение отредактировал Pitchie - 25 июн 2016 в 15:22
Я вон тут выразился на одного мудперсонажа - лимитчиком резко стал.
и ты думаешь я на 911 жал? я тут даже ш палы не кидаю. если только вот ваще бесят) зашел модер и въебал. я тут не при чем. просто сказал, что не хорошо бро посылать на хер.
пс во у вас тут вечерний разгон кто сколько раз подрочил кончил Это сообщение отредактировал ЗеленыйЗмей - 25 июн 2016 в 22:08
Я вон тут выразился на одного мудперсонажа - лимитчиком резко стал.
и ты думаешь я на 911 жал? я тут даже ш палы не кидаю. если только вот ваще бесят) зашел модер и въебал. я тут не при чем.
пс во у вас тут вечерний разгон кто сколько раз подрочил кончил
А я и не на тебя ругался Ты местная достопримечательность, необходимое зло. Иначе от сюси-пусичек тошнить начнёт Был тут один альтернативносексуальный персонаж, вот ему картинка и прилетела
Это сообщение отредактировал Pitchie - 25 июн 2016 в 22:07
не хочу писать толерантненько и ложно. если идет вдохновение - то оно тут!)
Змей, дарова!) Главное не трогать имена пилотов... и пиши! Пиши что угодно!)))
понял бро! но вот заметь! на Хэмку все кому не лень гонят и называют разными плохими словами. что я могу с этим поделать? а стоит затронуть чувства болел Петрова или Квята например. то все нахуй изгой и ублюдок тут не было и не будет последовательности. многие уходят, многие приходят сюда. в этот топик. и у каждого еств есть мнение. так что моя и твоя надежда на "без оскорблений пилотов" увы, утопия. просто рад тому, что топик живет, развивается, новости постят, которые не читаю тут) все своим чередом.
понял бро! но вот заметь! на Хэмку все кому не лень гонят и называют разными плохими словами. что я могу с этим поделать?
НИКАДА! никада не называл Хэма по коже!.. и с животнаме не сравнивал... хотя, признаюсь, на язык тоже тяжелый.. Хамоватый, наглый, местаме даже на пидорка смахивает... это да, но никак не более.. До уровня детского сада скатываться не охота.. как то так..
Цитата
так что моя и твоя надежда на "без оскорблений пилотов" увы, утопия.
надо просто чуть чуть постараться))) и не срываться))
ой что сейчас начнётся ... brake.gif Гусары, молчать! вечер перестаёт быть томным всем - привет !а Катеньке - особый ! а в это время - Баттон: Формуле-1 нужны трассы со скоростными поворотами и зонами безопасности «Нам нужны трассы, подходящие для борьбы. Нам надо, чтобы несколько команд, а не одна, боролись за победу. Нам нужны трассы, показывающие силу болидов Ф-1, со скоростными поворотами… Нужны трассы, подходящие машинам Ф-1, на которых можно бороться, обгонять, на которых можно вернуться. Вот что любят люди — борьбу.
И насколько бы крутыми не считали себя пилоты, нам необходимы зоны безопасности. У нас опасный спорт, и мы это понимаем, но в некоторых местах есть необязательный риск. х-мм , помнится в 1971-ом году первых четырёх пилотов на Монце - Гетина, Петерсона, Севера и Хейлвуда на финише разделило всего 0,18 с!!! увы , такие захватывающие гонки на нынешних тилькодромах просто невозможны.
Это сообщение отредактировал fin4 - 25 июн 2016 в 23:19
ой что сейчас начнётся ... brake.gif Гусары, молчать! вечер перестаёт быть томным всем - привет !а Катеньке - особый ! а в это время - Баттон: Формуле-1 нужны трассы со скоростными поворотами и зонами безопасности «Нам нужны трассы, подходящие для борьбы. Нам надо, чтобы несколько команд, а не одна, боролись за победу. Нам нужны трассы, показывающие силу болидов Ф-1, со скоростными поворотами… Нужны трассы, подходящие машинам Ф-1, на которых можно бороться, обгонять, на которых можно вернуться. Вот что любят люди — борьбу.
И насколько бы крутыми не считали себя пилоты, нам необходимы зоны безопасности. У нас опасный спорт, и мы это понимаем, но в некоторых местах есть необязательный риск. х-мм , помнится в 1971-ом году первых четырёх пилотов на Монце - Гетина, Петерсона, Севера и Хейлвуда на финише разделило всего 0,18 с!!! увы , такие захватывающие гонки на нынешних тилькодромах просто невозможны.
Ну ум приходит Судзука Интересная,скоростная,коварная В дождь уабще непредсказуемая
desantURA ,Сузака мокрая полностью - да ! но , мокрая местами Спа - покруче будет . вспомним Айртона .
Человек Дождя! Когда-то этот «титул» - Регенмайстер - носил величайший чемпион довоенной поры Бернд Розмайер. Но после гибели немца в 1938 году его, как отлепившийся ярлык, пытались приклеить чуть ли не десятку пилотов, более или менее удачно выступавших на сырой трассе. Это продолжалось до тех пор, пока в 1984 году в Формуле-1 не появился Айртон Сенна. В своей первой же дождевой гонке в Монако ’84 Сенна едва не выиграл за рулем скромного Toleman, и только финишный флаг, выброшенный после 31 из 78 кругов, остановил его на полпути к этой победе. Следующей дождевой гонки Айртону пришлось ждать почти год. Но когда 21 апреля 1985 года над трассой в португальском Эшториле вновь разверзлись небеса, Сенна не оставил соперникам ни единого шанса. Стартовав с поула, он уверенно лидировал всю гонку и, показав лучший круг, завоевал «большой шлем». Ближайший соперник - Микеле Альборето на Ferrari - отстал на минуту, все остальные - более чем на круг. Именно после этой блистательной победы за Сенной окончательно закрепился почетный «титул» Человека Дождя ! Именно такие гонщики делают соревнования интересными !
после гибели немца в 1938 году его, как отлепившийся ярлык, пытались приклеить чуть ли не десятку пилотов, более или менее удачно выступавших на сырой трассе
Сейчас звание человека дождя уже не получить.. Чуть заморосит - хором Майландера зовут З.Ы. Финч, у тебя не только акк ломанули, но и клаву украли?) как ты умудряешься так цитаты вставлять?)
Ravenmax , а в это же время , внезапно : “В вашем распоряжении есть чемпион мира и все технологии Формулы 1 – давайте всё это совместим!” Может быть, мы сможем создать специальную серию AMG GT LH Edition». конец цитаты ну как так-то ,абгалдырь другим концом в торец , AMG GT лэ хэ эдишн...на этом месте ЯПлакалЪ
Добавлено в 23:44 EverLost ,дружище -всё делаю по правилам . возможно ,проделки коварного джина .
desantURA ,Сузака мокрая полностью - да ! но , мокрая местами Спа - покруче будет . вспомним Айртона .
Человек Дождя! Когда-то этот «титул» - Регенмайстер - носил величайший чемпион довоенной поры Бернд Розмайер. Но после гибели немца в 1938 году его, как отлепившийся ярлык, пытались приклеить чуть ли не десятку пилотов, более или менее удачно выступавших на сырой трассе. Это продолжалось до тех пор, пока в 1984 году в Формуле-1 не появился Айртон Сенна. В своей первой же дождевой гонке в Монако ’84 Сенна едва не выиграл за рулем скромного Toleman, и только финишный флаг, выброшенный после 31 из 78 кругов, остановил его на полпути к этой победе. Следующей дождевой гонки Айртону пришлось ждать почти год. Но когда 21 апреля 1985 года над трассой в португальском Эшториле вновь разверзлись небеса, Сенна не оставил соперникам ни единого шанса. Стартовав с поула, он уверенно лидировал всю гонку и, показав лучший круг, завоевал «большой шлем». Ближайший соперник - Микеле Альборето на Ferrari - отстал на минуту, все остальные - более чем на круг. Именно после этой блистательной победы за Сенной окончательно закрепился почетный «титул» Человека Дождя ! Именно такие гонщики делают соревнования интересными !
Круче мокрой Спа,только дорога от моей дачи домой Спа обожаю. О руж уааааууууууууу
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если Хэм не рисковый, то кто же в ф1 рисковый? 
я тут даже ш палы не кидаю. 
всем - привет !а Катеньке - особый ! 
yaplakal.com