WEC: Стартовал марафон "24 часа Ле-Мана"

Порше #1 пытается выжить.




Это сообщение отредактировал JJBaltika - 18 июн 2017 в 05:32

типичный ЛеМан

10 часов до финиша

...

Сможет ли вторая Порше прошить более медленные машины в борьбе за второе место?

...

Тоись, стоило мне пойти спать и Тойоты слились? Не смешно! Предлагаю убрать нафиг ЛМП1, слишком дорого и слишком ненадёжно. П орше 956/962 могли купить и частники, была заруба, а тут только ждёшь, у кого меньше отказов будет.

Под утро пейскар стали выпускать на каждый чих. Непонятен мне выбор пейскара вместо замедления и наоборот. В 23.30 по местному был интересный момент - в зоне "замедления", на разных отрезках, находилась половина трассы на десятки минут.


Это сообщение отредактировал JJBaltika - 18 июн 2017 в 07:59

8 часов до финиша

...

Два болида Порше ковыляют до финиша. В среднем около 5 секунд за круг отыгрывает Тойота. На сколько это много? Такой же разрыв в темпе как между первым болидом и болидом LMP2 Хо Пин Тунга

Как всегда гонки в ЛеМане где-то позади. GTpro восемь машин борются за победу

///

////

#13 находился на подиуме общего зачета. Команда Джеки Чана теперь единолично лидирует в классе LMP2

Так кто в курсе, что там между Манором и Тойотой произошло???
Жалко Петрова, так бездарно слили всю работу, если по вине пилота... :(

Ночью информации так и не было, или все уже и забыли про Петрова и Со?

Цитата (kolobog @ 18.06.2017 - 10:13)

Так кто в курсе, что там между Манором и Тойотой произошло??? Жалко Петрова, так бездарно слили всю работу, если по вине пилота... :( Ночью информации так и не было, или все уже и забыли про Петрова и Со?

Как я понял Трюмер влетел в #9 Тойоты, выпилился сам и похоронил очередную попытку японцев добыть лемановский кубок.

Да в том то и дело, что никто ни в кого не влетал. По видео не видно удара.
Больше похоже на взрыв заднего левого. и поведение машины соответствующее. А что с Манором тогда..
Вобщем кроме предположения английских репортеров ничего нового не сказали...
"официальную" ночную версию я слышал в прямом эфире. не сходится!
Это сообщение отредактировал kolobog - 18 июн 2017 в 10:50

Мне после просмотра повторов в замедленной скорости тоже кажется что колесо. А манор похоже шуганулся сильно в сторону.
Почему так решил?
1. Тойоту слегка бросает вправо, а потом резко влево. В случае удара в заднюю часть её бы крутило вправо.
2. Тойота проходит приличным ходом манор за 4 сек до инцидента.
3. Нет никакой информации по расследованию этого эпизода.

именно!
легкий кивок вправо и уход влево в гравий - как раз взрыв колеса.
Разрушения задней части соответствует разлету кусков резины.
Диск и ось не повреждены - удара не было! Кроме того не поврежден поперечный брус за задней осью, повреждено его крепление, причем сломано оно вверх - разбило остатками покрышки.
в кадр рядом с Тойотой не попадает разбитый Манор - столкновения не было!


Манор видно на заднем плане убирающимся с трассы на приличной скорости - был бы удар крутило бы обоих одновременно...
Другое дело с чего так пугаться? нахрена руля крутить.. неопытность...
В Инсте грустный и заспанный Петров отложил объяснения на утро. Пока тишина...
Это сообщение отредактировал kolobog - 18 июн 2017 в 12:08

о, Косаченко комментирует

Порше!

Ну что, Абсолютная "победа" новых технологий!
Самые дорогие и "совершенные" машины не добрались до финиша...

ДА УБЕРИТЕ ВЫ ИХ К ЧЕРТЯМ!!!
Вот убрали перделки у LMP2 и они спокойно себе едут...
Долой гибриды, даешь грубую мощу бензина!!!
Это сообщение отредактировал kolobog - 18 июн 2017 в 12:12

Лоттерер

Косаченко как всегда косячит... 12 часов эфира...

тетка..