Даниил Квят после установочного круга не смог сразу вернуться на трассу – в боксах Red Bull Racing механики работали с его машиной, россиянин потерял почти полчаса, потом выехал, но возникли проблемы с топливной системой, так что полностью выполнить программу не удалось.
Добавлено в 15:42 и блять Реношники еще гнусявят... обиделись бля "Комментируя позицию, занятую руководством Red Bull Racing по отношению к Renault, Карлос Гон добавил: «Это не вопрос справедливости критики, речь о неспортивном поведении. Команда должна побеждать и проигрывать вместе. То, что было сказано, вызывает вопросы с точки зрения спортивной этики».
ЗАПИЛИТЕ КОНКУРЕНТНО СПОСОБНЫЙ МОТОР!!!! и вопросов не будет к вам
Добавлено в 15:45 ну и еще одна статеька про моторы
По мнению Берни Экклстоуна, новые команды, которым потенциально было бы интересно участие в чемпионате мира, не спешат реализовать эти планы из-за гибридных силовых установок, которые производит Mercedes, и благодаря которым Льюис Хэмилтон доминирует в чемпионате мира.
«Эти двигатели V6 препятствуют приходу в Формулу 1 других людей, тех, у кого может появиться желание прийти в чемпионат, – приводит слова Экклстоуна лондонская газета The Independent. – Они думают, что для того, чтобы конкурировать с лидерами, придётся нанимать кого-то из ведущих специалистов.
Проблема в том, что Mercedes с самого начала опережала всех, ведь руководителем команды в те времена был Росс Браун, который входил в рабочую группу FIA, занимавшуюся новыми двигателями, и всё знал о том, какими будут эти силовые установки. Поэтому в Mercedes начали работать над ними ещё до того, как кто-либо понял, что предстоит переход на другие моторы».
Весной FIA уже объявляла приём заявок от новых команд, желающих дебютировать в чемпионате в 2016-м или 2017-м гг., но оказалось, что ни один кандидатов не соответствует строгим критериям федерации.
Что касается доминирования Mercedes, то глава менеджмента Формулы 1 прав в одном: сложность задачи по разработке конкурентоспособной силовой установки для современной Формулы 1 такова, что пока она не по силам даже столь мощному и авторитетному автопроизводителю, как Honda. Японские двигатели, появившиеся на машинах McLaren в этом году, по всем параметрам заметно уступают Mercedes и Ferrari.
Даже гоночное подразделение Renault, ещё несколько лет назад производившее чемпионские моторы для команды Red Bull Racing, в этом году никак не может справиться ни с дефицитом мощности, ни с проблемами технической надёжности своей продукции. Это привело к открытым раздорам с клиентами и, видимо, закончится досрочным расторжением контракта, хотя официального подтверждения пока нет.
Не раз уже говорил и повторюсь: - На обиженных воду возят!!! Ред Булл памятник нужно за терпение заваять! Один сезон просохатили, ладно, не сориентировался ромб. Но второй то!! ЕМАЕ!! иметь столько жетонов и тупо их экономить, когда чемпионская команда даже борьбу навязать не может! про победы скромно молчим. Рено просто охренели! еще и обижаются. А может там просто сговор? Рено намеренно придерживает своих пони, чтобы например Мерсы могли спокойно доминировать? Не зря же стринги отказались поставлять моторы Буллам, но после объявления разрыва с Буллами тут же объявили о поддержке Рено? http://www.f1news.ru/news/f1-106434.html Читаем там черным по белому: -"Мюнхенская газета Süddeutsche Zeitung пишет, что концерн Daimler, вероятно, может оказать поддержку своим французским партнёрам в их новом проекте, связанном с Формулой 1. Как не раз подчёркивали руководители обеих компаний, возможны любые разумные формы сотрудничества, если это помогает сэкономить деньги." Ну и как это понимать??? Ваше мнение?
Если это так, то считаю нужно поднимать волну по поводу нечестной игры Мерсов по ходу чемпионата.
Это сообщение отредактировал kolobog - 18 сен 2015 в 16:05
А может там просто сговор? Рено намеренно придерживает своих пони, чтобы например Мерсы могли спокойно доминировать? Не зря же стринги отказались поставлять моторы Буллам, но после объявления разрыва с Буллами тут же объявили о поддержке Рено? http://www.f1news.ru/news/f1-106434.html Читаем там черным по белому: -"Мюнхенская газета Süddeutsche Zeitung пишет, что концерн Daimler, вероятно, может оказать поддержку своим французским партнёрам в их новом проекте, связанном с Формулой 1. Как не раз подчёркивали руководители обеих компаний, возможны любые разумные формы сотрудничества, если это помогает сэкономить деньги." Ну и как это понимать??? Ваше мнение?
Если это так, то считаю нужно поднимать волну по поводу нечестной игры Мерсов по ходу чемпионата.
я тоже читал это и подумал,тогда еще. щас быки откажутся и рено ....как поедет сцука быстрее мерсов..... и будут ходить ,грудь колесом, мы же вам говорили.мы же вас пердупреждали.......
Добавлено в 16:12 хотяяяя не может рено ехать быстрее мерседеса))
Ну хоть не мне одному такие мысли в голову лезут... Я уж думал придираюсь уж слишком, хотя все очень логично, а в этом мире ничего просто так не происходит! Если кто то кого то опрокидывает, значит ЭТО кому то нужно! Со стороны Рено получается чистой воды вредительство, а со стороны стрингов нечестная конкуренция.
"хотяяяя не может рено ехать быстрее мерседеса))"
а им и не надо!! проблема не в том, обгонит ли новый Рено Мерседеса, а в том, что с пути на время убрали Ред Булл. Связка их шасси, с более-менее мощным мотором некисло припекло бы задницу Мерсам. А новая команда Рено никакой конкуренции им в ближайшее время не составит, можно и сделать вид, что поддерживаешь! Видите какой нехороший Ред Булл, он вас фекалиями мажет, а мы сама доброта, мы вам помогаем!!
Это сообщение отредактировал kolobog - 18 сен 2015 в 16:21
Ну хоть не мне одному такие мысли в голову лезут... Я уж думал придираюсь уж слишком, хотя все очень логично, а в этом мире ничего просто так не происходит! Если кто то кого то опрокидывает, значит ЭТО кому то нужно! Со стороны Рено получается чистой воды вредительство, а со стороны стрингов нечестная конкуренция.
"хотяяяя не может рено ехать быстрее мерседеса))"
а им и не надо!! проблема не в том, обгонит ли новый Рено Мерседеса, а в том, что с пути на время убрали Ред Булл. Связка их шасси, с более-менее мощным мотором некисло припекло бы задницу Мерсам. А новая команда Рено никакой конкуренции им в ближайшее время не составит, можно и сделать вид, что поддерживаешь! Видите какой нехороший Ред Булл, он вас фекалиями мажет, а мы сама доброта, мы вам помогаем!!
ну вот)))) развернуто, лаконично. про Ньюни и говорить не чего))) МАЭСТРООО
Рекорд круга принадлежит Кими Райкконену, который был установлен на Феррари в 2008 году, и составляет 1м. 45.599 сек Это до реконструкции.
Это сообщение отредактировал kolobog - 18 сен 2015 в 17:29
А так? Рекорд круга в квалификации* 1:42.841 - Sebastian Vettel [Себастьян Феттель] (2013 год) Рекорд круга в гонке* 1:47.976 - Fernando Alonso [Фернандо Алонсо] (2010 год)
В текущей конфигурации.
Это сообщение отредактировал kolobog - 18 сен 2015 в 17:36
Всем привет. Вот значит смотрю я, на события последних дней и есть такое дурацкое ощущение, по публикациям. 1) Роман скорее всего останется в Лотусе. Сам Лотус скорее всего станет Рено. Как бы тут 2 фактора а) Про сентябрь, как решающий месяц - говорил Жерар Лопес. А сейчас команды на выезде, и вряд ли этот вопрос стали бы решать при бесконечных перелетах. Ох и охуеет персонал сначала от жаркого Сингапура, потом еще и в весьма специфичную Японию лететь. б) Грожан УЖЕ уверен, тогда как Пастор пока по контракту ничего конкретного не сказал. вердикт: Лотус продан, ИМХО. По совершенно внезапной замене Роберто Мери. Что самое то дурацкое, неделю назад, он заявил, что отменил контракт в "Формуле "Рено", решив, что при нынешних условиях, нагрузка будет слишком велика. Иначе до ноября придется все время куда то летать. А тут хоп - и разом в пролете. Вывод: сегодняшняя ситуация в "Манор" - копия ситуации с Чилтоном, и тютелька в тютельку укладывается в последние Гран При Кейтерема. Отличие только в том, что: а) в Маноре нет смены директоров б) САМОЕ главное - там НЕТ Колина Коллеса Здорово кажется мне, Манор опять ищет бабос
Это сообщение отредактировал плезанс - 18 сен 2015 в 17:51
обалдеть задержка видео по торренту, почти минута! в сравнении с таймингом на Ф1.ком тайминг про желтый флаг сообщение увидел и через минуту - вылет Росберга
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Всех с пятницей и с началом этапа Ф1....
yaplakal.com