бычно говорят, что трасса в Барселоне является идеальным тестом для машины Формулы 1, поскольку позволяет проверить все аспекты работы шасси.
Это также хорошая возможность понять, какого прогресса удалось добиться командам по сравнению с предсезонными тестами, по ходу которых AUTOSPORT оценивал машины, основываясь на впечатлениях при наблюдении на трассе.
По ходу свободных заездов Гран При Испании Бен Андерсон наблюдал за автомобилями в первом, втором и третьем поворотах, чтобы после первых четырёх гонок вновь попытаться оценить расклад сил.
Наблюдение было подкреплено данными GPS, что позволило составить рейтинг шасси в начале сезона-2016.
1. Red Bull Racing RB12 У RBR, безусловно, лучшее шасси в пелотоне на настоящий момент. Машина RB12 бесподобна на торможении, сверхстабильна на высокой скорости и особенно сильна на входе и при прохождении медленных поворотов.
С мотором Mercedes этот автомобиль мог бы регулярно выигрывать гонки.
2. Mercedes W07 Легко сказать, что Mercedes доминирует благодаря самому мощному двигателю в пелотоне, но это дискредитирует шасси.
В скоростных и медленных поворотах шасси действительно уступает Red Bull Racing, но не слишком много.
3. Ferrari SF16-H Машина Ferrari не имеет очевидных недостатков и обычно очень хорошо сбалансирована во всех типах поворотов, но в скоростных всё-таки уступает Mercedes, а в медленных – Red Bull Racing.
4. McLaren MP4-31 Пусть McLaren-Honda по-прежнему находится в числе отстающих, шасси у них довольно конкурентоспособное, особенно в медленных виражах.
Очевидно, что слабый двигатель сводит на нет эффективность аэродинамики на высокой скорости. При большей мощности мотора McLaren вполне может представить угрозу ведущим командам.
5. Toro Rosso STR11 Шасси Toro Rosso обладает хорошим потенциал и управляемостью, особенно в скоростных поворотах, где выглядит сверхстабильно.
На торможении и в медленных поворотах машина STR уступает топ-командам, к тому же, по сравнению с большинством конкурентов им не хватает мощности двигателя.
6. Williams FW38 Неплохое шасси во всех отношениях, но в скоростных поворотах, где требуется точность действий гонщиков, возникают определённые проблемы. Скорость на входе в медленные повороты улучшилась, но по-прежнему остаётся слабым местом шасси.
Однако FW38 имеет хорошую тягу, а двигатель Mercedes даёт преимущество над McLaren и Toro Rosso.
7. Force India VJM09 Особенностью Force India является стабильная передняя часть, что делает шасси очень эффективным в медленных поворотах, но ему не хватает прижимной силы, а из-за высокой тяги, похоже, возникают проблемы со сцеплением задних колёс.
Недавно представленное обновление позволило команде приблизиться к Williams.
8. Renault RS16 По сути, это прошлогодняя Lotus E23, очень неплохое шасси с двигателем Renault. С точки зрения управляемости всё в порядке, но не хватает мощности и прижимной силы.
Renault может бросить вызов командам средней группы, если планируемые обновления шасси и двигателя сработают так, как ожидается.
9. Haas VF-16 Шасси Haas выглядит очень нервно в скоростных поворотах, особенно при смене направления справа налево, но при этом обладает хорошей тягой и очень неплохо смотрится на прямых.
В целом машина уступает другим автомобилям, оснащённым мотором Ferrari, а также Williams.
10. Sauber C35 Из-за финансовых проблем и связанного с этим отсутствия технического развития Sauber отстаёт от команд средней группы. Но при этом C35 быстрее Manor, несмотря на менее мощный двигатель, и в гонках конкурентоспособнее, чем на одном быстром круге.
11. Manor MRT05 Как и в случае с Force India VJM09, оснащённой мотором Mercedes, шасси Manor обладает стабильной передней частью, но при этом является более простым, чем у остальных команд, поэтому ему существенно не хватает прижимной силы и тяги.
Но, по крайней мере, в целом машина стала конкурентоспособнее и больше не уступает конкурентам по всем параметрам.
В начале этой неделе прошли первых внутрисезонные тесты команд там же, в Барселоне, и сегодня мы можем проанализировать статистические данные, полученные по итогам этих испытаний.
Комбинированные лучшие времена пилотов
Пилот Команда Шины Время День Себастьян Феттель Ferrari Soft 1.23,200 1 Макс Ферстаппен Red Bull Soft 1.23,267 2 Нико Росберг Mercedes Soft 1.23,337 1 Дженсон Баттон McLaren Super Soft 1.23,753 1 Ромен Грожан Haas Ultra Soft 1.23,882 1 Стоффель Вандорн McLaren Super Soft 1.24,006 2 Паскаль Верляйн Mercedes Soft 1.24,145 2 Паскаль Верляйн Manor Super Soft 1.24,297 1 Даниэль Риккардо Red Bull Soft 1.24,307 1 Эстебан Гутьеррес Haas Super Soft 1.24,592 2 Антонио Фуоко Ferrari Soft 1.24,720 2 Даниил Квят Toro Rosso Soft 1.24,737 2 Пьер Гасли Toro Rosso Soft 1.24,821 1 Альфонсо Селис Force India Super Soft 1.25,016 2 Кевин Магнуссен Renault Soft 1.25,133 2 Алекс Линн Williams Medium 1.26,100 1 Эстебан Окон Renault Medium 1.26,530 1 Фелипе Масса Williams Medium 1.27,167 2 Джордан Кинг Manor Soft 1.27,615 2
Лучшие времена по составам
Шины Пилот Команда Время День Ultra Soft Ромен Грожан Haas 1:23.882 1 Super Soft Дженсон Баттон McLaren 1:23.753 1 Soft Себастьян Феттель Ferrari 1:23.200 1 Medium Нико Росберг Mercedes 1:24.384 1 Hard Пьер Гасли Toro Rosso 1:27.795 1
Самые длинные отрезки по составам
Шины Пилот Команда Круги День Ultra Soft Ромен Грожан Haas 8 1 Super Soft Эстебан Гутьеррес Haas 10 2 Soft Дженсон Баттон McLaren 10 1 Soft Даниэль Риккардо Red Bull 10 1 Soft Кевин Магнуссен Renault 10 2 Medium Макс Ферстаппен Red Bull 18 2 Hard Пьер Гасли Toro Rosso 8 1
Завтра с утра буду смотреть ГП монако 96...говорят дичайшая гонка..))) а я и не помню..и даже скорей не ЗНАЮ. Я ведь не такой мастадонт как некоторые ВЫ))). Я пью с Вами ,учусь и узнаю новое с Вами, и смеюсь с Вами. Мнение о гонке напишите, только без сполеров)))
Это сообщение отредактировал Автосток - 19 мая 2016 в 21:13
Завтра с утра буду смотреть ГП монако 96...говорят дичайшая гонка..))) а я и не помню..и даже скорей не ЗНАЮ. Я ведь не такой мастадонт как некоторые ВЫ))). Я пью с Вами ,учусь и узнаю новое с Вами, и смеюсь с Вами. Мнение о гонке напишите, только без сполеров)))
Офигеть) Своей утренней фоткой Алези, ты мне как раз этот ГП напомнил) Паниса вспомнил и его синюю тачку) Гонку помню. Я ж в тот год Маклареном заболел) часа два шла, ибо медленно ехали. короче, тоже попробую пересмотреть
Скрытый текст
все-таки потру, а то вдруг не знаешь кто победил)
Это сообщение отредактировал EverLost - 19 мая 2016 в 21:45
96й? Занятная гонка! Зрелищная. Думаю обязательна для просмотра! запаситесь пивом, ибо полные 2 часа займет. Ну а остальное уже будут спойлеры. И про финиш и про чужой шлем... ;)))
В Монте-Карло планируют застроить недвижимостью участок возле порта. В этой зоне хотят построить новые жилые здания, музеи, магазины и рестораны. Этим проектом занимается компания Garoli Group.
Если начнется строительство новых объектов, то, возможно, не получится сохранить трассу, которая принимает этапы Формулы 1.
“Если проект по застройке начнут реализовывать, то гран-при Формулы 1 в Монте-Карло будет невозможен”, - заявил президент автомобильного клуба Монако, который занимается организацией этапа.
Завтра с утра буду смотреть ГП монако 96...говорят дичайшая гонка..))) а я и не помню..и даже скорей не ЗНАЮ. Я ведь не такой мастадонт как некоторые ВЫ))). Я пью с Вами ,учусь и узнаю новое с Вами, и смеюсь с Вами. Мнение о гонке напишите, только без сполеров)))
Ай молодца. Я эту гонку смотрел в прямом эфире и потом пересматривал! Приятного просмотра
«Пирелли» будет контролировать давление в шинах в ходе заездов
Итальянская компания «Пирелли», поставляющая покрышки для Формулы-1, начнёт контролировать давление в колёсах по ходу заездов уже с Гран-при Монако. «Над этим решением мы работали для следующего года, но запустим его уже в Монте-Карло», — заявил руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри.
Напомним, ранее Международная автомобильная федерация объявила об ужесточении контроля за давлением в шинах с Гран-при Монако. Команды обязаны будут предоставлять данные о давлении в покрышках с помощью стандартного протокола передачи технических данных о болиде в том же формате, что и вся остальная телеметрия. ФИА будет изучать собранные данные и, в случае серьёзных различий, станет разбирать ситуацию с каждым конкретным случаем.
раньше не только гонщики были со стальными яйцами, но и фотографы по стать им!
Подтверждение того, что безопасности раньше не просто не было - на нее еще решительно забивали болт. Испания-75 - апофеоз этого распиздяйства. Если бы Фиттипальди не присел тогда на один из отбойников, ХЗ, сколько крови там бы пролилось в итоге. Ну и все, думаю, знают о самой нелепой трагедии в истории Формулы 1. Два трупа сразу... Тоже своего рода подтверждение сказанного выше:
Это сообщение отредактировал Narkozist - 20 мая 2016 в 07:35
а мне в память врезалась гонка 2004. (если конечно не считать юбилейной , пятидесятой ,которая стоит совершенно особняком в истории Ф1 ) Сато спалил мотор BAR , Физико вышиб Култхарда и -перевернулся. затем начались проблемы у Кими , а вскоре расшиб болид Алонсо. выпущенный на трассу SC сокрушил гегемона 12 предыдущих гонок , не позволив победить 13 раз подряд. стоял прекрасный солнечный денек , пилоты медленно катили за машиной безопасности ,прогревая шины. ослепнув ,на выходе из тоннеля красная непобедимая машина неожиданно затормозила ,получив удар сзади от Монтойи . подиум выглядел так - Трулли ,Баттон , Барикелло. вот бы посмотреть подобное в 2016 .
На Ebay!!! Вообще не вопрос, все можно купить и плевали все на санкции... ;)
Можно-то можно - видел эту одежду за 60-80 у.е., но у нас в РБ с апреля лимит на посылки 25 баксов в месяц. Если превысить, налог такой, что всякое желание покупать пропадет.
Завтра с утра буду смотреть ГП монако 96...говорят дичайшая гонка..))) а я и не помню..и даже скорей не ЗНАЮ. Я ведь не такой мастадонт как некоторые ВЫ))). Я пью с Вами ,учусь и узнаю новое с Вами, и смеюсь с Вами. Мнение о гонке напишите, только без сполеров)))
да, гонка была запоминающаяся. Обрати внимание на эту подставу.
Только досмотрел, всё ни как не давали, зато мимоходом лачетти продал))) шлем Шумму у ДиСи) Оливье ващпе))) я когда начинал играть в Ф1 на легкой сложности...у меня тоже почти все машины сходили)) в Монако)) бывало , что и вдвоем финишировали)).. я даже по началу выключал, повреждения болида))) потому что заябывался в боксы заезжать менять переднее крыло))))
Это сообщение отредактировал Автосток - 20 мая 2016 в 11:21
На Ebay!!! Вообще не вопрос, все можно купить и плевали все на санкции... ;)
Можно-то можно - видел эту одежду за 60-80 у.е., но у нас в РБ с апреля лимит на посылки 25 баксов в месяц. Если превысить, налог такой, что всякое желание покупать пропадет.
блин позже прочитал(((
Это сообщение отредактировал evsey11 - 20 мая 2016 в 11:30
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com