Резервный пилот «Заубера» Раффаэле Марчелло вернется за руль болида команды во время первой тренировочной сесии на Гран-при США. Итальянец, который является участником молодежной программы «Феррари», уже участвовал в свободной практике на этапах в Малайзии, Испании и Великобритании.
Пилот также выступает за «Трайдент» в серии GP2, где трижды в этом сезоне поднимался на подиум и занимает восьмое место в общем зачете.
Этап в Остине станет 400-м Гран-при для «Заубера», который участвует в соревнованиях «Формулы-1» с 1993 года.
Резервный пилот «Заубера» Раффаэле Марчелло вернется за руль болида команды во время первой тренировочной сесии на Гран-при США. Итальянец, который является участником молодежной программы «Феррари», уже участвовал в свободной практике на этапах в Малайзии, Испании и Великобритании.
Пилот также выступает за «Трайдент» в серии GP2, где трижды в этом сезоне поднимался на подиум и занимает восьмое место в общем зачете.
Этап в Остине станет 400-м Гран-при для «Заубера», который участвует в соревнованиях «Формулы-1» с 1993 года.
когда Хэм выиграет чемп, я возможно буду в легком неадеквате. а поскольку, походу дела, тут только я за него топлю, то вам пиздец придется слушать мои восхищенные оды!
Да не, милок, ты не одинок в своем горе . Хоть он подлец и убежал с Мацларина, но я за него персонально топлю, уж очень он мне с самой первой гонки в Австралии глянулся. Ну а когда надрал зад в этом же сезоне Алонсе - тут я понял, что до него только за Мику так болел...
Зеленый Змей А с чего, собственно Вам быть в небольшом неадеквате, если титул Льюиса уже у него в кармане, просто он его еще не показывал.. Я понимаю титул возьмет Мери, или вообще - Гутиеррес например. Вот в этом случае не только вы будете маленько не в адеквате. ВСЕ будут просто в афиге, ибо абсолютно нереально !!!! А третий титул Льюиса нечто очень даже банальное, как семейные трусы или восход солнца в цетральной полосе... Собственно можете начинать праздновать еще с Сочи... никаких неожиданностей уже не будет, к сожалению.
В Haas F1 дали понять, кто станет напарником Грожана
Эстебан Гутьеррес и Джин Хаас В Haas F1 намекнули, что напарником Романа Грожана, судя по всему, станет Эстебан Гутьеррес, хотя в дни гоночного уик-энда в Остине это ещё не будет подтверждено официально.
В ходе интервью телеканалу Sky Sports News Гюнтера Штайнера, руководителя американской команды, спросили, кто может занять эту вакансию.
«Гонщик с опытом управления машинами Формулы 1, который принадлежит к современному поколению пилотов, – ответил он. – Деньги всегда остаются важным фактором, поскольку всё стоит очень дорого, и Америку можно считать подходящим местом происхождения для такого гонщика».
Безусловно, Гутьеррес соответствует всему перечисленному. Мексиканцу гарантирована спонсорская поддержка, он два сезона выступал в команде Sauber, а в настоящее время выполняет обязанности резервного гонщика Ferrari – эта команда является технологическим партнёром Haas F1, поставляет ей силовые установки, трансмиссии и целый спектр деталей шасси в пределах, разрешённых техническим регламентом.
Всем привет! Минутка наркомании. Кстати я вот че подумал, а насколько жестко FIA следит за комбезами пилотов? А то встраивай туда блоки управления, мускульные усилители и давай рулить болидом, а пилот так, на всякий случай. И телеметрия запрещена же только машина - бокс, а если машина - комбез - бокс, это не будет нарушением правил?
RusLandiya А зачем тогда пилот? пусть на симуляторе сидит и комбезом рулит! Мороженку там грызет или пиго потягивает... Только вот это уже развитие RC чемпионата а не Ф1. ;)
RusLandiya А зачем тогда пилот? пусть на симуляторе сидит и комбезом рулит! Мороженку там грызет или пиго потягивает... Только вот это уже развитие RC чемпионата а не Ф1. ;)
Ну я ж сказал, на всякий случай . А если серьезно, мне бы теплую ламповую формулу 1992-1998 года. Офигительное двигло, офигительное шасси и минимум электроники. Даже трекшн-контроль и тот гидравлический. И тут сразу будет видно, кто дядя Миша, а кто так - кнопконажиматель. Мечты.
Рб фееричные долбоебы. у всех команд бывают спады и падения. сила,Люк,в том,чтобы стоять и не сдаваться! вот макларен щас на дне. вилки на дне десяток лет сидели и вот снова на плаву. да и леХенда феррари на дне часто не всплывая годами сидела и ниче. все выкарабкиваются.
эти мудаки видимо своим путем идут. сначала надо обосрать поставщика двиглов,потом искать новых. а когда им сказали идите на хуй снова бежать и подлизывать рено. но те тоже не идиоты. и щас рб сосет у всех и во всех аспектах. эпичные дегенераты!
Рб фееричные долбоебы. у всех команд бывают спады и падения. сила,Люк,в том,чтобы стоять и не сдаваться! вот макларен щас на дне. вилки на дне десяток лет сидели и вот снова на плаву. да и леХенда феррари на дне часто не всплывая годами сидела и ниче. все выкарабкиваются.
эти мудаки видимо своим путем идут. сначала надо обосрать поставщика двиглов,потом искать новых. а когда им сказали идите на хуй снова бежать и подлизывать рено. но те тоже не идиоты. и щас рб сосет у всех и во всех аспектах. эпичные дегенераты!
Это называется анальное стимулирование партнера. РБ из-за хренового мотора вон какое шасси смастрячил, а в Рено после нескольких "проникновений" наконец то улучшил движок. Щас как попрут РБ, так все и обомлеют. Стратегия развития, это не шутка.
ЗеленыйЗмей А я смотрю вы так и не поняли в чем проблема... Но покричать горазды. ну что же, поинтересуйтесь глубже что произошло. Это не спад в том смысле, как привели примеры вы!
Добавлено в 12:25 DeLorean Буквально месяц назад я делал обзор по quattro, в Формула 1. Откуда взялась, как развивалась и как благополучно умерла. Реанимации уже не будет, идея себя дискредитировала в приложении Ф1.
ЗеленыйЗмей А я смотрю вы так и не поняли в чем проблема... Но покричать горазды. ну что же, поинтересуйтесь глубже что произошло. Это не спад в том смысле, как привели примеры вы!
Согласен с kolobog полностью. Рено решило почивать на лаврах и доить Матешица, но тот им показал средний палец. Мотор Рено этого года, хуже мотора Рено года прошлого!!! Ни в какие ворота. Ну а дальше пошли корпоративные игры и прочая большая политика. А для Рено собственная команда не панацея, так как шасси точно хуже РБ. а движок, тут ничего не ясно. Поэтому Если Рено вместе с РБ, чемпион, то и Рено чемпион тоже. А если заводская команда в жопе, то бренд Рено в жопе целиком и полностью. Имхо.
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 22 окт 2015 в 12:29
RusLandiya Еще ко всем прелестям саботажа Рено, их движок САМЫЙ ДОРОГОЙ В СЕЗОНЕ!!! Я был бы не просто взбешен!!!! Даже боюсь представить что бы я устроил... ;)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
шутка
.
. А если серьезно, мне бы теплую ламповую формулу 1992-1998 года. Офигительное двигло, офигительное шасси и минимум электроники. Даже трекшн-контроль и тот гидравлический. И тут сразу будет видно, кто дядя Миша, а кто так - кнопконажиматель. Мечты.
yaplakal.com