по моему ты не лечишься, а только начинаешь заболевать)) Странно, написал пост сюда оптравил и... пост куда-то "отправился((( ну да йух с ним.. Подскажите ребят, по России2 после хаккея будут показывать... чёт я вчерась недопонял чутка.. Здоровья всем!
плохо с первыми двумя.. конились суджук и фисташки((
ты, это! хватит уже )) ща слюной подавлюсь ща не выдержу и тоже пойду за но если начать сейчас, то через 6 часов оставшихся до гонки, можно так нарезаться, что саму гонку и не увидишь ((
плохо с первыми двумя.. конились суджук и фисташки((
ты, это! хватит уже )) ща слюной подавлюсь ща не выдержу и тоже пойду за но если начать сейчас, то через 6 часов оставшихся до гонки, можно так нарезаться, что саму гонку и не увидишь ((
мне надо еще домой прийти)))) и смотреть формулу так то ,как ни в чем не бывало))
да, уж "..никому верить нельзя.." я на торрент-тв начну, ну и параллельно по другим пробегусь, буду посмотреть покажут трансляцию с Поповым где-нить вовремя или нет
да, уж "..никому верить нельзя.." я на торрент-тв начну, ну и параллельно по другим пробегусь, буду посмотреть покажут трансляцию с Поповым где-нить вовремя или нет
Льюис тролит Нико )) это ещё раз доказывает, что в Ф1 - победа любой ценой, вывести напарника из себя - это так мило )) хотя Льис в последних интервью основным соперником называет Сэба
Льюис тролит Нико )) это ещё раз доказывает, что в Ф1 - победа любой ценой, вывести напарника из себя - это так мило )) хотя Льис в последних интервью основным соперником называет Сэба
Льюис тролит Нико )) это ещё раз доказывает, что в Ф1 - победа любой ценой, вывести напарника из себя - это так мило )) хотя Льис в последних интервью основным соперником называет Сэба
хааа,тока со второга раза увидел)))) потом зато 8 раз пересмотрел)
Гонку в Бахрейне Фернандо Алонсо начнет с 14-го места – для McLaren это лучший результат в этом сезоне. Испанец уверен, что этот результат добавит всем сотрудникам McLaren уверенности, хотя он понимает, что в гонке они вряд ли смогут претендовать на очки. Фернандо также отметил, что в настоящий момент сотрудники McLaren сохраняют спокойствие.
“Для нас проход в Q2 был проблематичным, но, несмотря на это, мы смогли сделать это – говорит Алонсо. – Здорово, что мы смогли сделать этот важный шаг, который стал наградой для всех сотрудников, которые работали над болидом. Следующий шаг – проход в Q3.
Я надеюсь, что в гонке мы сможем финишировать двумя болидами. В Бахрейне у Дженсона не прекращаются проблемы и мы должны решить их – это приоритетная задача команды. Я не знаю, сможем ли мы бороться с пилотами Sauber и Toro Rosso – в настоящий момент это не так важно. Мы начнем думать о скорости только тогда, когда мы решим все проблемы с надежностью.
В гонке мы точно не сможем прибавить, поэтому я не думаю о финише в первой десятке – это произойдет только в том случае, если нам поможет удача.
Для McLaren начало нового сезона оказалось непростым, но, несмотря на это, мы сохраняем спокойствие. Все понимают, что для достижения цели нужно работать сообща”.
Гонку в Бахрейне Фернандо Алонсо начнет с 14-го места – для McLaren это лучший результат в этом сезоне. Испанец уверен, что этот результат добавит всем сотрудникам McLaren уверенности, хотя он понимает, что в гонке они вряд ли смогут претендовать на очки. Фернандо также отметил, что в настоящий момент сотрудники McLaren сохраняют спокойствие.
“Для нас проход в Q2 был проблематичным, но, несмотря на это, мы смогли сделать это – говорит Алонсо. – Здорово, что мы смогли сделать этот важный шаг, который стал наградой для всех сотрудников, которые работали над болидом. Следующий шаг – проход в Q3.
Я надеюсь, что в гонке мы сможем финишировать двумя болидами. В Бахрейне у Дженсона не прекращаются проблемы и мы должны решить их – это приоритетная задача команды. Я не знаю, сможем ли мы бороться с пилотами Sauber и Toro Rosso – в настоящий момент это не так важно. Мы начнем думать о скорости только тогда, когда мы решим все проблемы с надежностью.
В гонке мы точно не сможем прибавить, поэтому я не думаю о финише в первой десятке – это произойдет только в том случае, если нам поможет удача.
Для McLaren начало нового сезона оказалось непростым, но, несмотря на это, мы сохраняем спокойствие. Все понимают, что для достижения цели нужно работать сообща”.
Российский пилот Red Bull Racing дал понять, что на его квалификационный результат повлияли некие проблемы, но не стал вдаваться в подробности.
Даниил Квят выбыл из борьбы уже после первого сегмента квалификации Гран При Бахрейна – если никто из пилотов не получит штрафов, россиянин начнет гонку с 17-й позиции на решетке. Напарник уфимца по Red Bull Racing Даниэль Риккардо при этом пробился в финал субботней сессии и будет стартовать седьмым.
По словам Квята ему и команде еще предстоит "кое-что прояснить" – в квалификации россиянину помешали некие проблемы, но посвящать журналистов в детали он не стал.
«Есть несколько моментов, которые нам с командой нужно прояснить, – сказал он. – Потому что есть вещи, которые мешают нам в квалификации, и [в результате] я не могу показать нормальный круг. Мне кажется, обе стороны понимают, что такого происходить не должно – надо всё прояснить, и ситуация станет нормальной.
У нас вновь возникло несколько, я бы сказал, операционных проблем. Не хочу конкретизировать [о чем идет речь], но они повторяются. Это повлияло на меня на [решающем] круге в первой части квалификации. Я как пилот особенно чувствителен к подобным проблемам. Думаю, хорошо, что команда об этом знает.
Одна проблема перерастает в другую, что в итоге сказывается на мне, поскольку у меня как пилота тоже есть определенные слабые места. Я тоже человек Даниил Квят
Мы примерно представляем себе, что послужило причиной: все указывает, что были некие проблемы с энергией [и ее распределением], но причина не только в этом. Но нам нужно изучить вопрос глубже, понять, что спровоцировало их проявление. В любом случае, мы пройдем через всё это сегодня вечером, а гонка – завтра». "Я мог отыграть одну-две десятые"
При этом россиянин сказал, что не допускал ошибок на своем решающем круге в первой части квалификации, и вряд ли мог серьезно прибавить.
«Не настолько, [чтобы пройти во второй сегмент], – сказал он. – Возможно, еще пару десятых я мог найти в себе, но не думаю, что больше. Как бы забавно это ни звучало, но этот круг – почти лучшее, что я мог сделать. Конечно, если бы мы избавились от этих мелких проблем, я бы не отстал на 1,2 секунды от напарника.
Неудачи не повлияют на мою веру в собственные способности. Даже если другие думают иначе – мне всё равно, кто что говорит Даниил Квят
Это как снежный ком. Одна проблема перерастает в другую, что в итоге сказывается на мне, поскольку у меня как пилота тоже есть определенные слабые места. Я тоже человек».
Квят подтвердил, что у Риккардо подобных сложностей не возникало, а также заметил, что проблемы не носят глобальный характер, потому команда может устранить неисправности на его машине до старта гонки.
«Думаю, это так, – отметил он. – Непохоже, что исправить ситуацию будет очень сложно. Я столь сильно расстроен в том числе и потому, что подобные вещи произошли именно в квалификации – в самый неподходящий момент». "Мне все равно, кто что говорит"
Журналисты поинтересовались у Даниила, не испытывает ли он разочарования из-за того, что старт сезона получился столь сложным.
«В определенном смысле это расстраивает, – отметил он. – Но с другой стороны, всё может быстро измениться.
У нас было много проблем. Если вы посмотрите, как складывался до настоящего момента мой сезон, то легко заметить – пока все идет далеко не так гладко.
Мы определенно должны понять кое-какие вещи, но задачу можно решить только благодаря упорной работе, посвящая ей себя целиком.
Я не изменился, [неудачи] не повлияют на мою веру в собственные способности. Даже если другие думают иначе – мне всё равно, кто что говорит». "Я пока даже не могу оценить свою форму"
В этом году Даниил финишировал лишь раз – в Малайзии. В Австралии проблемы на машине россиянина возникли еще до старта, в Китае он сошел из-за поломки мотора. Да и в Куала-Лумпуре на протяжении всей гонки у Red Bull были проблемы с тормозами.
«Мне приходится очень долго думать, [чтобы вспомнить хотя бы одну сессию без осложнений в этом году]. Несколько вроде бы было, – сказал Даниил. – Даже во время тестов мы могли работать, но причина еще и в том, что соперники постоянно повышают ставки. Необходимо, чтобы у нас всё стабильно шло гладко и без проблем – в этом ключ к успеху.
Пока выходит иначе. Когда борьба столь плотная, даже малейшая деталь может серьезно сказаться [на результате]. Сейчас так и происходит. Я с нетерпением жду уик-энда, когда проблем не будет, и я смогу наконец понять, где же в действительности нахожусь относительно других. Надо мне догонять или наоборот – я впереди. Неприятно, что я пока даже не могу оценить свою форму».
да, уж. печаль! скрещиваю пальцы, что у Дани всё наладится ))
Гоночный консультант Red Bull рассказал(а по-моему, ни хрена не рассказал), что произошло у российского пилота в квалификации.
Семнадцатое место Даниила Квята сложно назвать хорошим результатом квалификации на Гран При Бахрейна. Российский пилот отметил, что не знает, в чем заключается причина произошедшего. В свою очередь, Хельмут Марко прокомментировал итоги квалификации в интервью Motosport-Magazin .
«У Квята возник ряд мелких проблем, из-за которых он не смог проехать хороший круг, – сказал Хельмут Марко. – По результату Риккардо мы можем судить о том, что существенно сократили отставание от Williams. Нам не хватило 0,088 секунды. Учитывая, что мы предпочли консервативные настройки мотора, мы можем быть довольны. Кроме того, в вечернее время с его температурами у нас не было никаких проблем с тормозами. Решающее значение завтра будут иметь работа с шинами и количество пит-стопов».
Доктор Марко также обратил внимание на противостояние Mercedes и Ferrari, признавшись, что не ожидал столь плотной борьбы.
«Я был удивлен, увидев Феттеля на второй позиции. А в гонке преимущество будет на его стороне, так что я верю в то, что он может выиграть», – сказал он. Приоритет Renault – надежность
Гоночный консультант Red Bull с огорчением отмечает, что в межсезонье Ferrari удалось добиться большего, нежели Renault.
«С одной стороны, это досадно, но с другой – у нас есть стимул и цель, к которой надо стремиться, – сказал он. – Мы продолжаем работать над нашим шасси, и то, что мы близки к Williams, доказывает правильность наших действий.
Мы ожидаем улучшения к этапу в Барселоне. Я полагаю, что там, мы сможем выступить сильнее. Что касается двигателей, то приоритетом для Renault является надежность, и только потом можно будет говорить о приемистости и эффективности».
Льюис тролит Нико )) это ещё раз доказывает, что в Ф1 - победа любой ценой, вывести напарника из себя - это так мило )) хотя Льис в последних интервью основным соперником называет Сэба
Что-то пересмотрел ещё раз и подумал - эта шутка тянет на публичное унижение. За такое не грех и по лицу начислить. Или бить негров - это расизм?
In Bahrain molto vento e pista con un sacco di sabbia. Grip che soprattutto nei primi giri sarà critico. Sarà bene evitare errori. Язык твита: итальянский. Переведено с помощью Bing
В Бахрейне очень ветрено и трек с большим количеством песка. Ручка, что особенно в первые несколько кругов будет иметь решающее значение. Было бы лучше избежать ошибок.
п.с. править не стал, думаю и так всё понятно
Добавлено в 13:51
Цитата (aircopter @ 19.04.2015 - 16:48)
Цитата (Serg7267 @ 19.04.2015 - 12:02)
Льюис тролит Нико )) это ещё раз доказывает, что в Ф1 - победа любой ценой, вывести напарника из себя - это так мило )) хотя Льис в последних интервью основным соперником называет Сэба
Что-то пересмотрел ещё раз и подумал - эта шутка тянет на публичное унижение. За такое не грех и по лицу начислить. Или бить негров - это расизм?
категорически поддерживаю! заипала эта толерастия и политкорректность
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
по моему ты не лечишься, а только начинаешь заболевать))
категорически поддерживаю!
yaplakal.com