Привет однако. А мне на современном шасси новые колеса не нравяться. Может на новом лучшее будет выглядеть. И согласен с Igrim'ом, спинку мехам придется беречь. Придется командам раскошелиться на пояса широкие, а это новые расходы. А ведь все ратуют за снижение расходов, кароч непонятно.
Легендарный Крис Эймон, выступавший в Формуле 1 с 1963 по 1976 год в составах многих команд, в том числе в Ferrari, умер в госпитале Rotorua утром в среду.
Новозеландец провёл в Формуле 1 четырнадцать сезонов, но не выиграл ни одной гонки – его лучшим достижением осталось второе место в Великобритании'68, Бельгии и Франции’70. Карьеру Эймона часто приводят в пример, говоря о невезении, но на родине помнят его борьбу на трассе, победу в «24 часах Ле-Мана», и организуют именной фестиваль скорости.
Легендарный Крис Эймон, выступавший в Формуле 1 с 1963 по 1976 год в составах многих команд, в том числе в Ferrari, умер в госпитале Rotorua утром в среду.
Новозеландец провёл в Формуле 1 четырнадцать сезонов Ему было 73 года. Земля пухом.
Ну как бы вот навскидку некоторые цЫферки, если кому интересно.. немного устаревшие но не суть.. мало что поменялось. Только масса аккумуляторв существенно выросла, а двигателя снизилась. Ну и топлива меньше сейчас льют. Основные модули в принципе остались в тех же пределах.
итого: Передние колеса (шина + диск) - 2 по 11.8 кг передние колеса диск - 4 кг Задние колеса (шина + диск) - 2 по 13 кг Задние колеса диск - 4,3кг
Так что шашлыкмашлык не прав! колесо по материалам то легче, но снижение веса компенсируется его размером!!! Вопрос грыж таки актуален!
Это сообщение отредактировал kolobog - 4 авг 2016 в 11:58
Ну вопрос не в том, чтобы донести. Вопрос в том, чтобы в согнутом состоянии поставить колесо на место правильно и быстро спервого раза! при этом его вес будет порядка 15-16 кг.. Ну и никогда нельзя застраховаться от случайностей. В принципе фраза про грыжу скорее образная, для красного словца. Я имел ввиду, что колесо вовсе не вдвое легче чем обычное (как утверждал шашлык...) и расслабляться с ним не стоит.
Согласен - прозвучало не так как думалось!
ну а мешками тоже не удивите.. подрабатывал на фасовке, 50кг мешок по приставной деревянной лестнице на 2,5 метра вверх и высыпать в бункер. То еще развлечение, но вовсе не смертельно. Так что плавали, знаем... ;)
Это сообщение отредактировал kolobog - 4 авг 2016 в 12:39
Так что шашлыкмашлык не прав! колесо по материалам то легче, но снижение веса компенсируется его размером!!! Вопрос грыж таки актуален!
ты серьезно? колесо от легкового авто давно поднимал с легкосплавным диском? ~20+ кг весит низкопрофильное колесо не сильно большого размера в районе R17 я на шинке работал я знаю сколько весят колеса и что от этого грыж нет. а вот если маслать клавиатуру днями напролет на работе то да. от одного вида колеса уже грыжа будет
ps подумал что я что то забыл ан нет. взвесил первое попавшееся. ковка R17 Rays TE37 это культовые кованные легкие японские диски на них резина на 225 не сильно широкая средняя какая то. колесо в сборе 19 кг. так что извините . как раз половина среднего гражданского колеса.
kolobog Ну мне тоже кажется, что разница между 13 кг и, скажем, 20, для механика несущественна ...
Это сообщение отредактировал KaA73 - 4 авг 2016 в 12:42
Вопрос в том, чтобы в согнутом состоянии поставить колесо на место правильно и быстро спервого раза! при этом его вес будет порядка 15-16 кг..
а в каком положении его еще ставить? полулежа? я вот часто прикручиваю колеса на машины которые ездят по гоночным трассам. поверьте если бы приходилось работать с колесами в 13 кг мы были бы счастливы
kolobog Ну мне тоже кажется, что разница между 13 кг и, скажем, 20, для механика несущественна ...
если весь день работаешь с 13 кг а потом схватишь 20 то покажется разница в 2 раза "на руках" 2 кг легко ощущается если меняем колеса. но если постоянно маслать одно и тоже то вообще и в 20 не вижу проблем. тем более центральная гайка. просто я так понимаю охи ахи по незнанию.
Я рад за вас Шашлык, вопрос был о массе среднего колеса. среднее 15" как мне кажется. Если ошибаюсь - извините! вокруг меня основная масса таки от 13 до 17ти. У меня лоховские 15!
вы можете и 22" таскать, ваше право... Да и грузовое тоже..
Табличное значение: диск 16" - 6,5кг (легкосплавный) резина низкопрофильная (как просили) на него 7,5-8,5кг итого 14-15 кг. и вопрос был - формульное вдвое легче среднего гражданского! Оказалось неправда. Про "грыжу" уже писал! Да и вообще тему про "грыжи"поднял вовсе не я, а Igrim! Я просто подыграл считая это несерьезным утверждением. ко мне какие претензии? Хотя и подтвердил, что вероятность все же всегда есть.
И шашлык - я вас не оскорблял, почему вы себе позволяете оскорбления в мою сторону? вы про меня хоть что то знаете чтобы утверждать?
Это сообщение отредактировал kolobog - 4 авг 2016 в 13:32
Я рад за вас Шашлык, вопрос был о массе среднего колеса. среднее 15" как мне кажется. Если ошибаюсь - извините! вокруг меня основная масса таки от 13 до 17ти. У меня лоховские 15!
вы можете и 22" таскать, ваше право... Да и грузовое тоже..
Табличное значение: диск 16" - 6,5кг (легкосплавный) резина низкопрофильная (как просили) на него 7,5-8,5кг итого 14-15 кг. и вопрос был - формульное вдвое легче среднего гражданского! Оказалось неправда. Про "грыжу" уже писал!
И шашлык - я вас не оскорблял, почему вы себе позволяете оскорбления в мою сторону? вы про меня хоть что то знаете чтобы утверждать?
ну во первых я никого не оскорблял. если я захочу оскорбить я так и скажу прямо. во вторых. среднее колесо нынче уже далеко не 15, возьми например модельный ряд бмв. там наверное уже и нет машин с таким размером колес. если брать жигули то да там и на 13 есть. я как бы про современные реалии, сейчас все так любят паркетники. у многих из них колеса на 13? надо как то про сегодняшний день а так мы и до деревянных колес дойдем.
что такое табличное значение? диск на 16 может быть разной ширины а это вес. это во первых. во вторых диск на 16 весом 6,5 это уже недешевый скорее всего кованный диск. я вот чесслово не знаю что там за таблица но она явно пиздит ибо вес дисков 6,5 это показатели совсем неплохих дисков к которым не относятся стоковые и китайские диски. обидеть никого не хотел. просто умиляет когда гуманитарии начинают про механиков и их грыжи
PS стандартное жигулевское на 13 с резиной бл 14 кг ровно.
Это сообщение отредактировал шашлыкмашлык - 4 авг 2016 в 13:26
Гуманитарии? ну-ну! Повторюсь - вы повторно меня оскорбили! Думайте что говорите про людей, которых не знаете... закончим на этом.
судя по некой таблице с весом дисков который может различаться в 2 раза кстате. я не увидел особых знаний матчасти. гуманитарии тут имелось ввиду умение крутить гайки и разбираться в размерах и массах запчастей для авто. так что простите извините еще раз. раз прям так задело. но про вес колес видимо действительно больше не стоит размышлять.
Я рад за вас Шашлык, вопрос был о массе среднего колеса. среднее 15" как мне кажется. Если ошибаюсь - извините! вокруг меня основная масса таки от 13 до 17ти. У меня лоховские 15!
KaA73 да я в принципе не злой... временами а насчет ошибок, набираю быстро, сосиски не всегда попадают куда следует, особенно пробел. я почему и редактирую сообщения - ошибки набора исправляю, пробелы, буквы не те и т.п. если где пропустил - уж извините. И за замечание СПАСИБО!
а тем временем: Рафаэле Марчьелло: "С виртуальным автомобилем безопасности есть большая проблема. Многие пилоты не торопятся реагировать на сигнал о нейтрализации гонки. Сама по себе система хороша, но возникает слишком большой хаос, и некоторые пилоты вместо того, чтобы сразу отреагировать на сигнал, ждут несколько секунд, и только затем нажимают на кнопку ограничителя..."
Вот как всегда, вроде бы и идея была неплоха у придумщиков в самом начале. а реализация просто никакая! Думаю нельзя оставлять за пилотом обязанность кнопку нажать. Уж если ввели VSC, аппаратно должно быть реализовано его включение. А уж как вы это реализуете - это забота FIA. Пока пилоты будут решать нажать кнопу ограничителя или нет хитрости не прекратятся.
Это сообщение отредактировал kolobog - 4 авг 2016 в 16:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Даже мама моя донесет )) 
Я лошара ?
yaplakal.com