максималка в гонке: кими 327.6 км/ч 1 место хуйголовый 301.7 км/ч пред-последнее место(19) ебать мой хуй как же прижимная сила рулит щя, быки прям молиться на Ньюи должны.
А вот и главная причина, по которой пилотам Ferrari удалось сократить отрыв от Ферстаппена ближе к финишу гонки
Глава Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что команде пришлось принять меры после потери одной машины в гонке. На Гран При Австрии Даниэль Риккардо сошел по техническим причинам – предполагается, что из-за поломки выхлопной системы. Его напарник Макс Ферстаппен выиграл Гран При, однако на его машине производительность мотора после схода напарника была намеренно снижена.
«Мы переживали, что аналогичная проблема может возникнуть у Макса, поэтому "приглушили" на его машине мотор, чтобы снизить температуру, – рассказал глава Red Bull Кристиан Хорнер на встрече с журналистами. – Потом мы все же подняли производительность на последних пяти кругах, чтобы пилоты Ferrari не попали в нашу зону DRS».
По словам Хорнера, проблема на машине Риккардо заключалась в том, что горячие газы выхлопа попадали под капот машины. При это он отметил, что эти проблемы и поломка на машине Ферстапена в тренировке Гран При Австрии могут быть не связаны.
yooogurt такое впечатление что Кими зависит от настроения. с другой стороны, а что возраст? сейчас гонки уже не так требовательны в физ.плане. пилоты после гонки вылезают из болида, словно не гран-при проехали а совершили загородную прогулку по пустой дороге.. многие даже не потеют. в нынешних реалиях Кими может еще лет 5 спокойно ездить.
yooogurt такое впечатление что Кими зависит от настроения. с другой стороны, а что возраст? сейчас гонки уже не так требовательны в физ.плане. пилоты после гонки вылезают из болида, словно не гран-при проехали а совершили загородную прогулку по пустой дороге.. многие даже не потеют. в нынешних реалиях Кими может еще лет 5 спокойно ездить.
Ну сегодня кимыч первое место проебал из-за своих ошибок. были ли это из-за физ подготовки или ещё чего то мы уже хз. но обидно что пиздец.
кстати не знаю, если Леклер заменит Кими в красных, потянет он? справится с давлением?
быть барикелло он офк сможет, а большее от него и не требуется. но вот выдавать результаты лучше/на равне Кимыча он навряд ли осилит, по крайней мере по началу, но на 1 номер его ещё лет 5-8 брать не будут. сдаст фитиль? купят медоеда, а леклер как и был баррикело так им и останется, увы но в феррари всегда такая тактика была.
Это сообщение отредактировал yooogurt - 1 июл 2018 в 22:24
и все таки идите нафиг со списыванием кимыча. как же он шикарно сегодня стартанул (привет фитиль: можно шикарно стартануть и никого не уебать на повороте) + пытался нигера обогнать во втором повороте. как же жалко что новинки феррари у него будут только в германии. просто представьте что б было, если бы он ехал на болиде с новинками как у фитиля.
а Леклер то оказался выше Эриксона в итоге. Вроде за пару кругов он был 10 а Маркус 9, а в итоговом протоколе наоборот...
По идее командная работа, Леклер без боя пропустил дабы Эриксон на быстрой резине сделал Алонсо, когда стало понятно, что это не удастся, вернул позицию обратно
как же жалко что новинки феррари у него будут только в германии. просто представьте что б было, если бы он ехал на болиде с новинками как у фитиля.
у меринов вроде сегодня тож новинки?))
у низ с прошлого гран при новинки идут, хотя обновления должны были приехать в канаде, но чет по тестам не успели и решили не рисковать. но в итоге, походе немцы чемпионат заберут, слишком жестко они, после новинок, вперед ушли. и как б я не болел за феррари, но до сильверстоуна они хуй чего изменять, тупо времени нету, только переехать.
Надо больше таких гонок Красиво, нервно, всю дистанцию в напряжении... Насчет догнал бы Феттель Макса или нет - вряд ли, имхо. Добро от мостика поднять темп пришло слишком поздно. Перестраховались
Чтобы два мерса независимо друг от друга сошли по техническим причинам - да когда такое было?!))) Тем интереснее выдалась гонка, тем интереснее расстановка сил в Чемпионате на данный момент. Какое-то время мне казалось, что Хэм продолжит наращивать преимущество в личном зачете, и весь накал борьбы за титул сойдет на "нет", но теперь Палец снова на 1 очко впереди - ждем-с Грейт Брытн.
Чтобы два мерса независимо друг от друга сошли по техническим причинам - да когда такое было?!))) Тем интереснее выдалась гонка, тем интереснее расстановка сил в Чемпионате на данный момент. Какое-то время мне казалось, что Хэм продолжит наращивать преимущество в личном зачете, и весь накал борьбы за титул сойдет на "нет", но теперь Палец снова на 1 очко впереди - ждем-с Грейт Брытн.
Скорее всего он и начнёт наращивать преимущество, просто дело отложилось на одно гран-при.
Чтобы два мерса независимо друг от друга сошли по техническим причинам - да когда такое было?!))) Тем интереснее выдалась гонка, тем интереснее расстановка сил в Чемпионате на данный момент. Какое-то время мне казалось, что Хэм продолжит наращивать преимущество в личном зачете, и весь накал борьбы за титул сойдет на "нет", но теперь Палец снова на 1 очко впереди - ждем-с Грейт Брытн.
Скорее всего он и начнёт наращивать преимущество, просто дело отложилось на одно гран-при.
Увы, наверное вы правы. Но я до последнего буду верить в обратное =)
Чтобы два мерса независимо друг от друга сошли по техническим причинам - да когда такое было?!))) Тем интереснее выдалась гонка, тем интереснее расстановка сил в Чемпионате на данный момент. Какое-то время мне казалось, что Хэм продолжит наращивать преимущество в личном зачете, и весь накал борьбы за титул сойдет на "нет", но теперь Палец снова на 1 очко впереди - ждем-с Грейт Брытн.
Скорее всего он и начнёт наращивать преимущество, просто дело отложилось на одно гран-при.
Увы, наверное вы правы. Но я до последнего буду верить в обратное =)
А мне это все больше кажется спектаклем. Напряжение в чемпионате какое-то искусственное. Недавно Люсьен проболтался в каком то интервью, что самое сложное для него это делать вид что он ездил на пределе возможностей, как его так и техники.
В Австрии выигрывает РБ, который едет на 30 км медленней чем Феррари и которые не могут его догнать хотя у того проблемы с шинами ;)) А мерсы которые всегда работают как часы и со тратегией не делают ошибок портачат со стопами и припарковываются.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Красиво, нервно, всю дистанцию в напряжении...
yaplakal.com