Все-таки такие молодые чемпионы это не нормально. "Образец для подражания", блин:
Цитата
Льюис Хэмилтон: «Это не моя работа – думать о гонке Нико. Моя задача в том, чтобы проехать дистанцию с той скоростью, с какой это возможно. Я не делал ничего преднамеренного, чтобы ехать медленнее».
Не такой уж он и талантливый, чтобы так выебываться.
Добавлено в 14:57 Блядь, да что ж это за большие призы блядь:
Цитата
Нико Росберг: Проблема в том, что у нас одинаковые машины: когда я пытаюсь его атаковать, он отрывается на главной прямой. Я не смогу его обогнать, и через пару кругов мои шины будут сильно изношены. Именно об этом говорил Себастьян на пресс-конференции. Он пытался меня атаковать, поскольку в тот момент был быстрее нас обоих, но не смог это сделать в зоне DRS и повредил резину.
В конце отрезка после довольно раннего пит-стопа он снова немного отстал от меня, поскольку его резина потеряла эффективность, когда он попытался приблизиться. Я понял это еще на первом отрезке. Я пытался сократить отставание и прессинговать Льюиса, но это убивало резину. Это не работает.
Любая попытка ехать не как пенсионер - пизда резине. Ну нахуя такой чемпионат вообще? Для кого это все? Неужели функционерам FIA нравится то гавно, что они сотворили?
Пытыц 12.04.2015 - 12:34 Поляки печально откомментировали сход Квята.
Чёт не верю я в их сочувствие (( очень неоднозначная нация. Извините, если кого обидел
Да кого ты здесь обидишь, вроде бы все русские. Но. Я в силу географического расположения моей новой малой родины, довольно часто бываю в Польше, и могу сказать, что в подавляющем большинстве поляки нормальные люди и нормально к нам относятся. Долбоёбы конечно тоже встречаются, но не больше и не меньше, чем у любого другого народа. Лично я против предвзятого отношения к ним, особенно, если оно идёт от "мне рассказывали" или "на форуме прочитал". И, кстати, очень многие поляки не согласны с тем, что делается и говорится в Варшаве.
Любая попытка ехать не как пенсионер - пизда резине. Ну нахуя такой чемпионат вообще? Для кого это все? Неужели функционерам FIA нравится то гавно, что они сотворили?
Полностью Так как очень это надоело. Залог победы не просто херачить на самовозке впереди. Главное - НЕ АТАКОВАТЬ. Иначе хана резине и катись с постоянным отставанием до следующего пита. И ведь Пирелли говорили - да вы только попросите и мы сделаем вам любую резину. Хоть на гонку хоть на пять. Понятно, что свежая резина идёт лучше. Вижу один вариант - вернуть дозаправки, а на пит-стопе пусть стратеги и гонщик сами думают, менять шины или нет. Ведь было такое. Помните как Шуми в Венгрии в 98м победил. Росс сказал ему ехать, как в квалификации, а топлива мы тебе плевок на пите заливать будем)
И ведь Пирелли говорили - да вы только попросите и мы сделаем вам любую резину. Хоть на гонку хоть на пять. Понятно, что свежая резина идёт лучше. Вижу один вариант - вернуть дозаправки, а на пит-стопе пусть стратеги и гонщик сами думают, менять шины или нет. Ведь было такое.
Вы тут счас договоритесь. Как-нибудь Берни на ЯП зайдёт...и сделают четыре комплекта резины на весь сезон....
У мну рассыпалась пару раз (( не смотря на "толщину канала"
)) мне в частном доме оптика не грозит(( может быть попадём в госпрограмме по "обложению" деревень инетом через вифи... а Россия2 хорошая альтернатива "просмотру" тому, как система буферизирует поток)
И ведь Пирелли говорили - да вы только попросите и мы сделаем вам любую резину. Хоть на гонку хоть на пять. Понятно, что свежая резина идёт лучше. Вижу один вариант - вернуть дозаправки, а на пит-стопе пусть стратеги и гонщик сами думают, менять шины или нет. Ведь было такое.
Вы тут счас договоритесь. Как-нибудь Берни на ЯП зайдёт...и сделают четыре комплекта резины на весь сезон....
Берни не любит Интернет Он считает, что это все лишнее, а те, кто может купить часы Ролекс, по его мнению, не пользуются всякими Твиттерами и Фейсбуками, а другие болельщики его не сильно волнуют Это сообщение отредактировал jakson10 - 12 апр 2015 в 16:47
Добавлено в 16:52 кста, кто в курсе, что с пуканом у Хэма?))) выжил?)) или сальник под замену? FIA одобрит?)))
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 12 апр 2015 в 16:52
Сирил Абитебул, управляющий директор: «Как компания, мы всегда признаём, когда проблема у нас, и сегодня как раз тот случай. Мы знали, что трасса в Китае не подойдёт нам с точки зрения эффективности силовых установок, но возникли вопросы и по поводу надёжности, чего мы не ожидали.
Объясни, пжста, девушке, что тру-болелам практически невозможно смотреть на то, как умирает Королева Автоспорта по версии FIA, без употребления вышеупомянутых алкогольных напитков в качестве антидепрессантов..... з.ы. после этой фразы рукаме язык выпрямлял)))
эт, самое, парни, я в школе так давно и ху..во учил немецкий, что по возможности прошу прикладывать перевод. спасибо.
Добавлено в 18:01
Цитата (aircopter @ 12.04.2015 - 20:02)
... Мы знали, что трасса в Китае не подойдёт нам с точки зрения эффективности силовых установок, но возникли вопросы и по поводу надёжности, чего мы не ожидали.
Меня другое интересует??? почему Дэн едет? а Даниил съезжает?!! на этот вопрос пусть оответит
Мне сегодня друг проспорил 100 рублей на тему Мальдонадо. Он мне пытался доказать, что Пастор в Китае точно до финиша доберется. Попили вместе пива, когда гонку в записи смотрели - поржали
Это сообщение отредактировал HairyRocket - 12 апр 2015 в 18:24
с пасхой от самого крутого в твиттере (входит в 500) Simply Formula
Добавлено в 18:21
Цитата (HairyRocket @ 12.04.2015 - 21:19)
Мне сегодня друг проспорил 100 рублей на тему Мальдонадо. Он мне пытался доказать, что Пастор в Китае точно до финиша доберется. Попили вместе пива, когда гонку в записи смотрели - поржали
Пастор войдёт в историю. я думаю.)) вряд ли кто круче него и Сато(не сравнивал)))
Любая попытка ехать не как пенсионер - пизда резине. Ну нахуя такой чемпионат вообще? Для кого это все? Неужели функционерам FIA нравится то гавно, что они сотворили?
Мы же все знаем, сколько лет Берни. Вот он и делает всё, чтобы успевать увидеть машины, проезжающие мимо.
что бл..ть за жест? (или опять папарацци на пол пути руку засняли и выдают за гитлер-югенд, какой-нибудь?) ебанутое поколение даже не представляет себе, что творит (( зато они могут тебе сказать, - Да мне похуй , я зарабатываю больше тебя!
Сирил Абитебул, управляющий директор: «Как компания, мы всегда признаём, когда проблема у нас, и сегодня как раз тот случай. Мы знали, что трасса в Китае не подойдёт нам с точки зрения эффективности силовых установок, но возникли вопросы и по поводу надёжности, чего мы не ожидали.
Особенно если учесть сколько стоит каждый движок для команды. Сколько там Рено зарядило 40-50 лямов? Т. е. 10-12 лимонов баксов за каждый двигатель., который не едет. От слова вообще. Полагаю киллеры, нанятые Хорнером уже изучили все повадки Абитебула. Ибо и за меньшие деньги за яйца подвесить не проблема.
Добавлено в 18:53
Цитата (INXX @ 12.04.2015 - 16:34)
Вы тут счас договоритесь. Как-нибудь Берни на ЯП зайдёт...и сделают четыре комплекта резины на весь сезон....
Да хоть один, лишь бы не видеть это позорище.
Вот решил глянуть, что есть нынешняя Ф1.
Рекорд Китая в квале: 1:33.706 (Себастьян Феттель, «Ред Булл», 2011 год)
1:35.782 показал Хэм в этом году. Даже не хочу говорить об этих "компрессорах".
Это сообщение отредактировал platonmsk - 12 апр 2015 в 19:00
Сирил Абитебул, управляющий директор: «Как компания, мы всегда признаём, когда проблема у нас, и сегодня как раз тот случай. Мы знали, что трасса в Китае не подойдёт нам с точки зрения эффективности силовых установок, но возникли вопросы и по поводу надёжности, чего мы не ожидали.
Особенно если учесть сколько стоит каждый движок для команды. Сколько там Рено зарядило 40-50 лямов? Т. е. 10-12 лимонов баксов за каждый двигатель., который не едет. От слова вообще. Полагаю киллеры, нанятые Хорнером уже изучили все повадки Абитебула. Ибо и за меньшие деньги за яйца подвесить не проблема.
Добавлено в 18:53
Цитата (INXX @ 12.04.2015 - 16:34)
Вы тут счас договоритесь. Как-нибудь Берни на ЯП зайдёт...и сделают четыре комплекта резины на весь сезон....
Да хоть один, лишь бы не видеть это позорище.
Вот решил глянуть, что есть нынешняя Ф1.
Рекорд Китая в квале: 1:33.706 (Себастьян Феттель, «Ред Булл», 2011 год)
1:35.782 показал Хэм в этом году. Даже не хочу говорить об этих "компрессорах".
ты, ЭТО сайт под плюхи не подставляй! (мож я зря ссу-не знаю) удали нах фразу про плохих людей якобы кем то нанятых! нахуа?!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Так как очень это надоело. Залог победы не просто херачить на самовозке впереди. Главное - НЕ АТАКОВАТЬ. Иначе хана резине и катись с постоянным отставанием до следующего пита. 
Смотрел сегодня гонку с сеструхой. Она давно за Кимстера болеет. Сразу отметила на подиуме:
yaplakal.com