Формула-1 Сезон 2013. Part II

Берни:

Цитата

Теперь в Sauber появится российский гонщик. Было бы здорово, если это произойдет уже в следующем году – тогда Сергей Сироткин проведет домашнюю гонку

Собственно о чем выше и говорили.

jakson10
лишь бы поехал пацан....

18 лет, как мне кажется, рановато для гонок где важна стабильность.
GP2 для Сироткина тоже неплохой вариант был бы.

Может и возьмут на 2014 Петрова ради Сочи, а там может и два русских пилота будет в 2015.

Только сама команда, сколько смотрю чемпионат, всегда у них что-то не так было, и когда сам Заубер у руля был, и когда с БМВ гоняли, а с Манишей так и подавно хрень какая-то. Первого японца-не-камикадзе высаживают, берут двух вообще никаких...

Лотус троллит передает привет Мерседесу с тестов.


Это сообщение отредактировал MuJI - 17 июл 2013 в 14:18

jakson10

Цитата

берут двух вообще никаких...

ну насколько я понял из-за денех, не?
MuJI
в чём прикол то? не въеду)))
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 17 июл 2013 в 14:23

Эстебан не оправдал надежд, а Халк поменял шило на мыло.

Ravenmax
Только Гутьеррес, Хюлкенберг зп получает.

Надпись Where is Roscoe (где Роско? Роско - пёс Льиюса)
Это сообщение отредактировал MuJI - 17 июл 2013 в 14:27

MuJI
я про Лотус))))
з.ы. понял, не в курсе был про пса)))
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 17 июл 2013 в 14:27

Ravenmax
Отредактировал, ЯП, что-то подглючивает.

Джеймс Каладо

Марка рубанули с тестами, слишком много боевых пилотов.
Николя Прост и прибамбасы

Цитата (Ravenmax @ 17.07.2013 - 14:21)

jakson10 Цитата берут двух вообще никаких... ну насколько я понял из-за денех, не? MuJI в чём прикол то? не въеду)))

Ну судя по финансовому положению ставка на ренту тоже не оправдалась.

Спонсорам тоже не особо интересно вкладываться в команду, которая даже в трансляциях почти не мелькает.
Маруся с Катеремом и то больше в кадре, чем Зауберы.
А вот Камуи показывали намного чаще.

jakson10

Цитата

Ну судя по финансовому положению ставка на ренту тоже не оправдалась.

чтобы команда мелькала, нужен результат или спортивный или яркий)))))) примеры приводить не буду)))

Прилепите тему пожалуйста, а то как то непривычно

Чарли Уайтинг проинспектировал трассу в Сочи
Гоночный директор и делегат по безопасности FIA Чарли Уайтинг посетил Сочи, чтобы проинспектировать трассу для проведения Гран При России в Олимпийском парке.

Уайтинг осмотрел автодром вместе с официальными лицами РАФ, представителями ОАО «Центр «Омега», отвечающими за строительство, и командой «Формула Сочи», ведущей организацию Гран При России во главе с Олегом Забара, а после поделился своими впечатлениями.

Вопрос: Как Вам гоночная трасса в Сочи? Расскажите о своих впечатлениях...
Чарли Уайтинг: Я впечатлен конфигурацией трассы. Масштабы проекта также весьма впечатляют.

Вопрос: Как изменится, по вашему мнению, Формула 1 по сравнению с тем, что российские поклонники автоспорта сейчас видят по телевизору или во время посещения гонок, и к тому времени, когда они посетят Сочи в 2014 году?
Чарли Уайтинг: Я уверен, отличия будут, и это очень хорошо. Поскольку машины станут намного сложнее, возникнут новые технические задачи.


Благодаря самым современным технологиям интерес к Формуле 1 выйдет на совершенно новый уровень. Для гонок необходим более эффективный двигатель, потребляющий меньше топлива. Думаю, для Формулы 1 важно двигаться именно в этом направлении.

Вопрос: FIA решила принять меры для повышения безопасности гонок. Каково Ваше личное мнение по этому вопросу?

Чарли Уайтинг: Я заинтересован в том, чтобы Формула 1 была настолько безопасной, насколько это возможно. Это моя работа. Как делегат по безопасности Формулы 1 я должен быть уверен, что всё в гонках отвечает этому принципу. Здесь, в Сочи, мы начинаем длительный процесс, цель которого – безопасность на гоночном треке.

Вопрос: Какой Формула 1 станет через десять лет? Каким вы видите будущее гоночной трассы в Сочи?

Чарли Уайтинг: Формулу 1 ждет блестящее будущее. Думаю, появится больше автопроизводителей, новый двигатель станет для них технологическим вызовом, а Формула 1 будет здоровее в этом отношении.


Что касается будущего Формулы 1 в России, у меня есть ощущение, что этот вид спорта окажется очень популярен, поскольку прежде Гран При никогда не проводились в этой стране, и, думаю, вызовут ажиотаж. Трасса для проведения Гран При произведет большое впечатление. Я уверен, люди захотят приезжать сюда снова и снова.

От себя добавлю, нафиг этот ГП Сочи, если Moscow City Racing спокойно может принимать Ф1


Это сообщение отредактировал MuJI - 18 июл 2013 в 02:23

17 июля
Протокол утренней сессии возглавил молодой британец Джеймс Каладо, дебютировавший за рулём Формулы 1 в рамках официальных тестов в составе Force India. 24-летний гонщик GP2 проехал круг за 1:33.986, работая по программе команды, а во второй сессии его сменил основной пилот Пол ди Реста – уже в рамках тестов шин Pirelli.

Поделили программу между молодым и боевым пилотами и в Marussia – утром за руль сел 21-летний киприот Тио Эллинас, во второй сессии его сменил Чилтон, но из-за проблем с ECU большую часть времени Макс провёл в боксах. Для Эллинаса и Каладо участие в тестах ограничилось лишь одной сессией.

В остальных командах сегодня работали с молодёжью и более взрослыми пилотами, подходящими под правило «не более двух Гран При». Самым возрастным участником тестов на этой неделе станет 32-летний тест-пилот McLaren Гэри Паффет, впрочем, он сядет за руль только в финальный день тестов, а сегодня протокол возглавил 20-летний участник молодёжной программы McLaren Кевин Магнуссен, проделавший большой объём работы с новинками команды и проехавший больше всех кругов – 100.

Завтра тесты будут продолжены, но уже без Магнуссена, Эллинаса, Каладо, Чекотто и Росси - для них программа участия в тестах завершена.


Это сообщение отредактировал MuJI - 18 июл 2013 в 02:31

Да Кошта

Результаты второго дня

Цитата (jakson10 @ 17.07.2013 - 15:14)

А вот Камуи показывали намного чаще.

Патамушта Камуи был - напалм. Мне нравился. Такие гонщики нужны Формуле.
(только не очень много, парочка, не больше, а то стрёмно немножко)

Виталий Петров: Я интересен четырем хорошим командам «Ф-1»

[i]ссылка[left]

Кто хочет посмотреть на Сироткина включаем Спорт 1 в 16:25 (мск)
WSR 3.5 литра на Ред Булл Ринге в Австрии

TS
492f97c11b6c379c78a900e3dc27776b184a48f4

Добавлено в 15:53
Эх, сошел Сироткин. Марценко и Алешин тоже.

Добавлено в 16:01
Нато развернул Сироткина. Инцидент расследуется.

Да я конечно рад за Сироткина. Но сажать 18-ти летнего пацана прямиком из юниорского класса... Папа решает всё. Но что-то во всем этом неправильно и неправильно давно.В любом виде спорта чтобы пробиться наверх надо пройти через сито различных соревнований, а тут забашлял и вуаля.
Это ведь всё по идее можно было отрегулировать регламентом - например, суперлицензию выдавать только чемпионам и вице-чемпионам ГП2. Во бы было рубилово
Это сообщение отредактировал Stenley - 20 июл 2013 в 19:57

Цитата (Stenley @ 20.07.2013 - 19:52)

Да я конечно рад за Сироткина. Но сажать 18-ти летнего пацана прямиком из юниорского класса... Папа решает всё. Но что-то во всем этом неправильно и неправильно давно.В любом виде спорта чтобы пробиться наверх надо пройти через сито различных соревнований, а тут забашлял и вуаля. Это ведь всё по идее можно было отрегулировать регламентом - например, суперлицензию выдавать только чемпионам и вице-чемпионам ГП2. Во бы было рубилово

Полностью согласен, все-таки в F1 должен быть квалификационный отбор, а не просто купил и поехал. Но экономика в F1 убивает любые попытки изменить отношение спонсоров.

А еще традиционно в России настолько привыкли к нестабильности, что вот сейчас у Сироткина старшего есть возможность посадить сына в Заубер и он старается этим воспользоваться, так как нет 100% уверенности, что эта возможность сохранится через год-два.

Stenley
jakson10
все здравомыслящие люди думают примерно также...но увы, суровая реальность((

Цитата (jakson10 @ 20.07.2013 - 21:29)

Полностью согласен, все-таки в F1 должен быть квалификационный отбор, а не просто купил и поехал. Но экономика в F1 убивает любые попытки изменить отношение спонсоров.

С другой стороны, купил, поехал, и куда приехал? Толку-то?
Другое дело, если деньги будут вложены разумно.
Выпьем, и предположим, что русские деньги сделали из Заубера нынешний Ред Бул. Вот тогда всем будет радостно и вкусно, прежде всего нам, потом Сироткину и всей участвующей пиздобратии, т.к. понятие "самовозка" никто не отменял. (по крайней мере на этом форуме и в этом спорте).
В общем, экономика + грамотное вложение денег.
А Сироткин.., да пусть себе катается. На нынешнем говне, тот же Хюлкенберг (не самый плохой пилот, кмк) ни хуя не показывает.

Я тоже за то, что Сереже еще рано в Ф1. Вроде есть инфа (слух), что со Спа будут ему давать катать по пятницам.

Цитата (Пытыц @ 20.07.2013 - 22:55)

Цитата (jakson10 @ 20.07.2013 - 21:29) Полностью согласен, все-таки в F1 должен быть квалификационный отбор, а не просто купил и поехал. Но экономика в F1 убивает любые попытки изменить отношение спонсоров. С другой стороны, купил, поехал, и куда приехал? Толку-то? Другое дело, если деньги будут вложены разумно. Выпьем, и предположим, что русские деньги сделали из Заубера нынешний Ред Бул. Вот тогда всем будет радостно и вкусно, прежде всего нам, потом Сироткину и всей участвующей пиздобратии, т.к. понятие "самовозка" никто не отменял. (по крайней мере на этом форуме и в этом спорте). В общем, экономика + грамотное вложение денег. А Сироткин.., да пусть себе катается. На нынешнем говне, тот же Хюлкенберг (не самый плохой пилот, кмк) ни хуя не показывает.

С этой точки зрения Заубер всегда был какой-то странной командой.
Много сезонов, много неплохих пилотов, вроде всегда неплохие моторы...
Но я не помню у них по-настоящему яркие сезоны, какие были у Вильямса, например.
Возможно и правильно, если Сироткин поедет сразу, сезон на средней машине сразу покажет его способности, возраст позволяет легко метить в топ-команды при наличии опыта. С этой точки зрения нерациально терять год, так как кого не посади за руль, один фиг машина будет где-то в середине в лучшем случае и не будет мелькать в трансляции, ну разве что взять Камуи боевым пилотом :)

ps: а во вторую машину Грожана, вот тогда мелькание Зауберов в трансляции обеспечено, но недолго :)
Это сообщение отредактировал jakson10 - 21 июл 2013 в 14:24