Формула-1 (сезон 2014)

Эдди отжег назвав Дэна новичком. Для Риккьярдо это 54 гонка

Кубок конструкторов после Гран-При Испании

Приветствую всех !

Ravenmax поздравляю с Днюхой !

"Мерсы" поздравляю с непредсказуемым очередным дублем !

Rob не отчаивайся !

Пофантазировал на тему мегафонов выхлопных:


p.s. парник был найден в пункте приема металлолома, также был найден воришка, с которым была проведена профилактическая беседа

Цитата (jakson10 @ 11.05.2014 - 18:01)

Замечу что отличает РБ год назад от Мерсов сейчас, у Мерсов пилоты рядом на финише и видно, что Льюис обходит Нико по пилотажу. И Льюис не визжит.

Росбергу не дали выиграть. кругов за 10-12 он начал поджимать же, 1,2-1,5 сек оставалось до Льюиса, и оп оп.... начал отставать, отстал до 3+ секунд. Просто захотелось? Видимо команда была отпустить, мож наврали что питстоп у него будет...
Это сообщение отредактировал daemond2 - 11 мая 2014 в 17:21

daemond2
Шины были разные.

У Хэма - хард, у Нико - медиум.
Видать, быстро износился.

Цитата (Пытыц @ 11.05.2014 - 17:49)

Цитата (RobSmedley @ 11.05.2014 - 16:46) Цитата (Пытыц @ 11.05.2014 - 17:45) Уфф! Интересная концовка гонки. Сарказм? Отнюдь. Три дуэли одновременно.

Да "валидольная" концовка вышла, но нынешняя гонка в в Монтемелло порадовала на обгоны!!!

МакЛарены - очередной провал... Они когда -нибудь поедут, вообще?

На квалификации в Испании вновь доминировали гонщики Mercedes. По мнению Фернандо Алонсо, они выиграют все оставшиеся гонки и разыграют между собой титул...

Полностью текст - здесь.

Цитата (MuJI @ 11.05.2014 - 17:23)

daemond2 Шины были разные. У Хэма - хард, у Нико - медиум. Видать, быстро износился.

Поддерживаю, не выглядело так, будто Нико отстал, он давил как мог.
Льиюс тоже достаточно агрессивно ехал, видно было по поведению машины.

Цитата (jakson10 @ 11.05.2014 - 19:32)

Цитата (MuJI @ 11.05.2014 - 17:23) daemond2 Шины были разные. У Хэма - хард, у Нико - медиум. Видать, быстро износился. Поддерживаю, не выглядело так, будто Нико отстал, он давил как мог. Льиюс тоже достаточно агрессивно ехал, видно было по поведению машины.

угу, давил, когда понял что его кинули и питстопа не будет. И сразу поехал и догнал, ой молодец.
шины шины, эт чё получается - 2 круга она начали прям супер пупер работать, а потом херак, и перестали дорогу держать что он отстал даже больше чем отыграл за эти круги? И под конец сожрал ведь всё отставание. Но уже поздно!
Вот если б он продолжил когда начал, не стал бы сбрасывать, был бы первым с отрывом в 3-4 секунды от Льюиса

HairyRocket

Цитата

Пофантазировал на тему мегафонов выхлопных:

Ждем в следующем регламенте))))
Спасип))

Гран-при Испании. Лучшие моменты

HairyRocket
Поздравляю с возвращением блудной теплицы. Орало круто выглядит)))

Цитата (daemond2 @ 11.05.2014 - 18:37)

Цитата (jakson10 @ 11.05.2014 - 19:32) Цитата (MuJI @ 11.05.2014 - 17:23) daemond2 Шины были разные. У Хэма - хард, у Нико - медиум. Видать, быстро износился. Поддерживаю, не выглядело так, будто Нико отстал, он давил как мог. Льиюс тоже достаточно агрессивно ехал, видно было по поведению машины. угу, давил, когда понял что его кинули и питстопа не будет. И сразу поехал и догнал, ой молодец. шины шины, эт чё получается - 2 круга она начали прям супер пупер работать, а потом херак, и перестали дорогу держать что он отстал даже больше чем отыграл за эти круги? И под конец сожрал ведь всё отставание. Но уже поздно! Вот если б он продолжил когда начал, не стал бы сбрасывать, был бы первым с отрывом в 3-4 секунды от Льюиса

Ну на самом деле medium совсем недолго держит форму при атаках.
Чтобы не убить резину до атаки нужно держать дистацию 3-4 секунды, это же не наскар где можно в жопу уткнуться и не тратить топливо на преодоление сопротивления воздуха.
По мне так Нико предпринимал попытки атаки время от времени, но Льюс не давал ему возможности на атаку и командная тактика тут не причем.
На питстопы зазывали, вполне оправданно, первым Хэмильтона, так как по мастерству он объективно превосходит Росберга на данный момент.

По резине их развели на разные тактики, я думаю, чтобы собрать больше статистики по разным режимам работы.

Ну и топлива Хэмильтон опять потратил меньше всех.

Опять же, когда Нико начал работать активно на атаку Хэмильтон тоже включился так, что на харде аж с летал над паребриками.

В любом случае за ними пока намного интереснее наблюдать, чем за парой Феттель-Уэббер.

гонку в Испании ждал с особым нетерпением . Ибо - многие для европейских этапов приготовили обновления. Тотал - обещал новую формула горючей смеси ,
Феррари - аэродинамические изменения.
Только посмотреть её удалось лишь в записи. Позволю себе выложить сюда краткие выводы, и свои впечатления.
Заубер - крайне неудачно проведенный этап ,удалось опередить лишь записных
аутсайдеров.
МакЛарен - третья гонка без очков.Ему явно не хватает прижимной силы .
Учитывая то что эта моя любимая команда, просто опускаю руки
.
Мерседес - Собственно -нет комментариев. Косвенно Л.Х. подтвердил это сказав
" у никогда не было более быстрой машины " Гонщики Мерседеса
сражаются только между собой. ( и в другой лиге)
Ред Булл - лучшая из остальных. Позитивный Рикьярдо вновь приехал на подиум.
Веттель показал лучший круг ,по ходу своего невероятного
прорыва. ( но этого не достаточно для побед )
Вильямс - Ботас продолжает радовать . Очки в пятой подряд гонке.
Масса - ошибочная стратегия с тремя пит стопами . Разницы между
составами резины почти не увидел , считаю результат Фелиппе ,
ошибкой команды.
Ф.И - Набранные очки можно считать локальным успехом.

Т.Р .- Команда выступила неудачно .Даня старался ,но результаты середины
пелетона - очень плотны.
Феррари- Алонсо три пит стопа, Кими - два. В обоих случаях,эта тактика
оказалась ошибочной.Но обгон Кими перед домашней публикой
можно считать успехом.
Лотус - команде удалось набрать очки только на пятом этапе. Из крепкого
прошлогоднего середняка , команда скатилась вниз таблицы.
Что тут можно комментировать.....

Всё вышесказанное ,конечно же , субъективно . Ждём - Монако.

Добавлено в 07:16

Цитата (RobSmedley @ 11.05.2014 - 17:52)

Я не хочу дальше следить за этим чемпионатом...

я тоже не хочу.
но - буду .
хочется увидеть , что там , в конце будет.
Это сообщение отредактировал fin4 - 12 мая 2014 в 07:07

Хотел спросить, зачем гонщики клеят какой то пластырь на нос, видел давно такой у Баррикелло и вчера у Массы.

Добавлено в 10:17
Кими не многословен
Это сообщение отредактировал JackAss1 - 12 мая 2014 в 10:15

Ну возможности РБ по модернизации болида ещё никуда не делись, возможно, к середине-концу года будут жаркие замесы между ними и Мерседесами. Главное чтобы всяких закулисных интриг и шпионских выкрутасов с последующими судами и дисквалификациями между ними не приключились.

И снова быстрый пит за Себом, точнее механиками.

Цитата (RobSmedley @ 11.05.2014 - 17:21)

Кто-нибудь может вспомнить 5 (пять!) дублей подряд у какой-либо команды когда-нибудь? Я - не могу.

Коллеги, извините, я ошибался. На данный момент у Mercedes 4 дубля, а не 5. Льюис же в Автралии сошёл. На самом деле в истории уже был такой момент. В 1988 году у McLaren тоже были 4 дубля подряд: Мексика, Канада, США и Франция. Но не удивлюсь, если в Монако этот рекорд будет побит.

Цитата (RobSmedley @ 12.05.2014 - 18:23)

В 1988 году у McLaren

М-м-м... Золотые годы МакЛарена.
Вернутся ли они?

Шины

Цитата (JackAss1 @ 12.05.2014 - 10:14)

Хотел спросить, зачем гонщики клеят какой то пластырь на нос, видел давно такой у Баррикелло и вчера у Массы.

Это офигенная штука, особенно, если нос когда-нибудь ломал. Как бы расширяет полость носа, дышать получается более свободно. В общем, доступ воздуха увеличивается.

Гран-при Испании 2014 - музыкальная нарезка

Цитата (INXX @ 12.05.2014 - 22:55)

Гран-при Испании 2014 - музыкальная нарезка

Отлично !

Глава Международной автомобильной федерации (FIA) Жан Тодт заявил, что в календарь текущего сезона "Формулы-1" не планируется вносить каких-либо изменений.

"В календарь этого сезона не планируется вносить каких-либо изменений. Гран-при России занимает в нем свое место. И нет никаких предпосылок для того, чтобы что-то менять", — приводит Motorsport слова Тодта.

Ранее промоутеры российского этапа заверили, что подготовка к его проведению идет по графику и в тесном взаимодействии с FIA. Проведение этапа "Формулы-1" в Сочи запланировано на 12 октября.

Поводом к официальному заявлению стали публикации в европейской прессе, ставящие под сомнение перспективы этапа в Олимпийском парке.