А причем тут нигер? У него своя гонка. А вот тапок эту гонку провел на удивление грамотно. Без нервов и быкования, в отличие от перца. Но, опять же, повторюсь, стратеги скудерии ему очень сильно помогли. И Макс этим воспользовался.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
чем омуль провел свою гонку грамотнее чем нигер то? т.е. если голосовать за первую тройку, то это определенно нигер, никак не хуйголовый же. потому что он ещё более грамотнее провел гонку, так как выиграл. зы. вот про статегов не надо. они пытались выиграть гонку, другого варианта что бы сделать +7 очков не было априори, это монако номер 2, тут хуй обгонишь и пример Сереги с пересом пидаром показателен, когда болид вилок который на 1.5 сек медленнее и на не свежих шинах обогнать можно только в стиле ГТА. но даже, если рассматривать тактику феррари как косяк, где тут заслуга омуля то? он всосал место на 1 круге и отыграл его потому что палец уперся в переса пидара на 1 круг, ахуеть какое достижение, особенно для гонщика дня.
согласен - Омуль проехал гонку можно сказать как Хэм! кстати а хоть раз признавали гонщиком дня не из первых 3 команд?
Правильно или он должен был как Алый просрать все чемпионства из за обидок надувания губ и токсичного поведения? Хэм сам себе хозяин, как и Алый. Никто ни первого ни второго насильно не тянул в команды. Лью же мог не подписаться под Мерс? Мог. Но не сделал. Мог Алый голову включить и не метаться из Красных в Маки потому что там все его забижали? Хотя по факту всё было построено вокруг него? Мог но что сделал то сделал. И кто теперь виноват?
Хэма можно не любить за всякие модные штучки но если он так переулючается от работы я его понимаю. Ну пусть так если хочет... Мне тоже хочется чтобы чемпионства шли не чередой как у Фета или Лью с Шуми но что есть то есть. Причин ненавидеть и глорить против Льюиса не вижу, потому что я болею не против него персонально, просто когда Хэм просирает начинается хоть какая то борьба. Это весело. И глупо отрицать что он талантлив и быстр как это ни парадоксально. Вот хоть режь - но он быстр. Даже Макс быстр но пока все воедино не собрал. Может старше станет и тогда...
я помню как Михаэль в последний раз в 2006 году проиграл титул Алику, так тот говорил, мол для Шуми этот сезон последний, а у меня дескать еще все впереди... больше он титулов не завоевывал...
Чтобы вы не говорили, но Хэм один из лучших пилотов в истории Ф-1. Из его напарников, его смог один раз объехать Росберг (учтем абсолютный фаворитизм к нему в том сезоне, впрочем как и всегда). Даже Алый не смог, хотя Алый рвал всех своих напарников на лоскуты. Хэм обладает абсолютным инстинктом убийцы (чем вообще не обладает Феттель). Если есть возможность победить, то Хэм победит в 90% случаев. Худшая его гонка была в Бразилии, когда он проебал титул тыкая в кнопочки, больше так фатально он не лажал. Он очень хорошо гоняет в дождь, что уже показатель сам по себе. Он умеет сбрасывать нервное напряжение между гонками. Так что ребята, Хэм чемпион, и это бесспорно. Самовоз дает ему возможность брать титулы, это бесспорно. У Боттаса тоже ведь самовозка, но как то не складывается у Боттаса. Или вот, у ферров тоже теперь самовозка, но титул как то далековат.
Сейчас для многих Хэм, как когда-то для меня Шуми. Болея за макларен, очень не нравилось как он затаскивает феррари. Но только из-за "нелюбви" (а скорее обиды что не твои) говорить что Шуми не величайший талант и выигрывал только на самовозах ...
Директор гонок FIA Чарли Уайтинг - как правильно написать pidoras? -- Вопрос: Насколько близок был Серхио Перес к тому, чтобы ему показали чёрный флаг за столкновение с Сергеем Сироткиным?
Чарли Уайтинг: На этот вопрос мне сложно ответить. Но я бы сказал, что до чёрного флага оставалось ещё два шага, поскольку он мог получить 10-секундный штраф Stop&Go, и уже после этого идёт черный флаг. Но речь сейчас не о том, заслуживал он такого наказания или нет. Стюарды даже не выписали ему максимальный 10-секундный штраф – если бы они приняли такое решение, тогда до чёрного флага оставался только один шаг.
Вопрос: Но ведь совершенно очевидно, что Перес сделал это умышленно…
Чарли Уайтинг: Я с ним не разговаривал, стюарды тоже, насколько мне известно. И всё-таки сложно поверить, что гонщик намеренно хотел ударить машину соперника. Полагаю, он приложил немало усилий, чтобы опередить Сироткина, и похоже, был несколько расстроен. Думаю, он неверно оценил расстояние между машинами.
Вопрос: Это вы попросили Williams позвать Сироткина в боксы, когда его машина подцепила какие-то обломки?
Чарли Уайтинг: Да, я сказал, чтобы они позвали его на пит-стоп, потому что этот фрагмент колёсного диска мог упасть на трассу.
Я и сейчас согласен с тем, что сказал тогда в прямом эфире – Перес должен был оставить Окону больше места. Я стараюсь поверить, что в борьбе с гонщиком Haas Серхио не знал, что рядом находится его напарник, но когда в этот поворот заходят сразу три машины, риск аварии – 100%. Перес и потом действовал странно, особенно когда прессинговал Сергея Сироткина, вынужденного рано провести пит-стоп как раз из-за последствий инцидента Переса с Оконом.
Сироткину не хватало скорости, но он находился на траектории. Выглядело так, словно Серхио его обогнал, но Сергей вернул позицию и мексиканец ударил его машину. Ему повезло избежать более серьёзного наказания, чем штрафной проезд по пит-лейн, за этот явно намеренный удар.
Это был момент безумия, за который Перес в лучшем случае получил бы штраф, а в худшем завершил бы на этом гонку. В прежние времена гонщиков порой отстраняли от гонок и за менее очевидные инциденты.
Toro Rosso – одна из команд, состав которой может полностью измениться в следующем году: Пьер Гасли перейдет в Red Bull Racing, а Брендон Хартли, вероятно, покинет Фаэнцу, поскольку в руководстве недовольны его результатами.
Среди претендентов называют Даниила Квята – ходят слухи, что контракт будет подтверждён в Сочи. Французская L’Equipe пишет, что напарником Квята может стать Паскаль Верляйн, объявивший об уходе из молодежной программы Mercedes.
По информации бельгийского La Derniere Heure, Стоффель Вандорн может заменить Даниила Квята в качестве резервного гонщика Ferrari и в следующем году работать на симуляторе итальянской команды.
По информации бельгийского La Derniere Heure, Стоффель Вандорн может заменить Даниила Квята в качестве резервного гонщика Ferrari и в следующем году работать на симуляторе итальянской команды.
Тогда уж проще Вандорна законтрактовать. Чем махнуться пилотами. Тем паче в гараже и Квята и Хартли все ломалось как обычно. Удачная сторона у Гасли.
Среди претендентов называют Даниила Квята – ходят слухи, что контракт будет подтверждён в Сочи. Французская L’Equipe пишет, что напарником Квята может стать Паскаль Верляйн, объявивший об уходе из молодежной программы Mercedes.
Мда. Ну тут то Даниилу не шибко просто будет. Ибо Верляйн - нихуя не слабый пилот ни в коем разе. Да еще и гандон при всем, при этом.
Ух я в предвкушении,гонка дождевая судя по прогнозу
Кстати о погоде. Вот в Москве же разгоняют тучки перед всякими мероприятиями. А нельзя ли наоборот,нагнать дождика на время гонки в Сочи. Так,мечтаю.
Цитата
Цитата Все про Квята так пишут,как о свершившемся факте,сука оть бы подтвердилось.
Чот я очкую этого подтверждения. Нужно быть в разы быстрее напарника иначе это крах карьеры.
Квят,вроде ни одному из напарников сильно не проигрывал по своей вине. Только из-за техники да команда помогала. Но,всё же,сначала подтверждение.
Это сообщение отредактировал Igrim - 18 сен 2018 в 16:11
Реально он уступил только Сайнсу. Да и там, они долго шли наравне, а потом началось то, что началось. Но у Даньки есть одна плохая черта, он плохо доезжал за Торрриков те гонки, где были шансы, в отличии от Сайнса
Чтобы вы не говорили, но Хэм один из лучших пилотов в истории Ф-1. Из его напарников, его смог один раз объехать Росберг (учтем абсолютный фаворитизм к нему в том сезоне, впрочем как и всегда). Даже Алый не смог, хотя Алый рвал всех своих напарников на лоскуты. Хэм обладает абсолютным инстинктом убийцы (чем вообще не обладает Феттель). Если есть возможность победить, то Хэм победит в 90% случаев. Худшая его гонка была в Бразилии, когда он проебал титул тыкая в кнопочки, больше так фатально он не лажал. Он очень хорошо гоняет в дождь, что уже показатель сам по себе. Он умеет сбрасывать нервное напряжение между гонками. Так что ребята, Хэм чемпион, и это бесспорно. Самовоз дает ему возможность брать титулы, это бесспорно. У Боттаса тоже ведь самовозка, но как то не складывается у Боттаса. Или вот, у ферров тоже теперь самовозка, но титул как то далековат.
Из напарников еще Батона можно вспомнить. Один сезон Хэмилтон ему слил, но он сам отвлекался на музыку, показы мод и т.д.
по материалам Auto Motor und Sport, текущая версия двигателей Honda выдает порядка 715 л.с. Мощность новой версии оценивается в 750 л.с., и по этому показателю японские мотористы должны опередить коллег из Renault. японцы обещает привезти супер двигатель , третий по мощности уже в Сочи но, не думаю ,что возвращение Квята будет триумфальным.(если вообще состоится) в истории редко у кого получалось это. имхо, тотальная непруха у русских в Ф1.
Всем привет! После затяжного пребывания в астрале я снова тут. Только вчера Сингапур посмотрел: первую часть гонки внимательно, вторую пролюбил - уснул) очухался только когда Хэмилтона на круге почета по радио поздравляли. Италию не посмотрел до сих пор - подотстал от жизни капитально. Но нынешний отрыв Хэма от Пальца в 40 очков наводит тоску. Походу просрали красные все полимеры, и интриги уже не будет с большой долей вероятности((
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.Так что возникать придётся на своего спонсора.
yaplakal.com