Формула-1 (Сезон 2018) Часть 2

дайте угадаю. омуль люк сломал?

Леклер тот же штраф за превышение, 66.4 - 700 евро

Кими на Серегу жалуется похоже

Цитата (Admiror @ 24.05.2018 - 16:48)

Кими на Серегу жалуется похоже

да в монако все друг на друга жалуются. так было, есть и будет)

yooogurt
кими просто ехал сзади, по картинке было видно

как же заебала эта реклама.

Господа, всем хорошего настроения. А сессию из за чего останавливали?

Цитата (Romka097 @ 24.05.2018 - 17:15)

Господа, всем хорошего настроения. А сессию из за чего останавливали?

Люки заваривали

Romka097
проблема с люком дренажной системы

а вот тут интересный формат показа тренировки

KUBatura
Admiror
Спасибо. Хорошо что не наши коммунальщики в Монако работает. Ща бы уже полтрассы расковыряли. А че, на авральных работах какую смету забабахать можно.

шутки шутками, но как вспомню как кусок такой решетки чуть не прилетел в голову кнопкину и тоже в Монако, становится не смешно совсем..

А за че рыбу не наказали?
Попов в начале говорил, я моргнул

Он улетел в Сен девот, потом не смог развернуться на месте и выкатился задним ходом на всю ширину трассы создав опасную ситуацию.

kolobog ,дикхэду всё можно.

Итоги второй практики

Цитата (RusLandiya @ 24.05.2018 - 12:25)

Пилот "Торо Россо" Брендон Хартли отметил, что с удивлением столкнулся со слухами о том, что может покинуть команду. На его место могут взять Паскаля Верляйна, поскольку результаты новозеландца с начала сезона разочаровывают руководство команды. – Я удивился, узнав о таких слухах, – цитирует F1i Хартли. – У меня есть контракт до конца сезона. В "Формуле-1" много разных слухов. Но гонщикам лучше не придавать этому большого значения. Я знаю, что команда меня поддерживает. Я много работаю, чтобы улучшить результаты.

" У меня есть контракт до конца сезона" ой расмешил!
Давно я так не смеялся. Вот прям как будто контракт чего-то значит для Марко.

Вот нашёл))
Даже видео ???? подписали, правильно


Это сообщение отредактировал Автосток - 24 мая 2018 в 18:21

Как точно Люся его обозвал. Сразу ушло в народ)))

Кто то бзданул на прессухе))

Цитата (Автосток @ 24.05.2018 - 18:49)

Кто то бзданул на прессухе))

видно же что грожан

Цитата (шашлыкмашлык @ 24.05.2018 - 19:08)

Цитата (Автосток @ 24.05.2018 - 18:49) Кто то бзданул на прессухе)) видно же что грожан

Опять объелся супа с капустой)))

Цитата (шашлыкмашлык @ 24.05.2018 - 19:08)

Цитата (Автосток @ 24.05.2018 - 18:49) Кто то бзданул на прессухе)) видно же что грожан

Ща посмотрел внимательно. От него даже тень убегает))

слухи, слухи и еще раз слухи...

У команды «Форс Индия» уже в ближайшее время может смениться владелец, сообщает Euronews. По неофициальным данным, команду Виджая Малльи и Субраты Роя может приобрести консорциум, возглавляемый руководителем компании Rich Energy Уильямом Стори. Сделка с нынешними владельцами «Форс Индия» уже согласована. Сумма грядущей сделки не раскрывается.

«Сделка завершена, осталось только доделать бумажную работу. Это большая инвестиция, которая может многое изменить. Сделка заняла долгое время, но теперь препятствий для продажи нет», — отметил неназванный источник, причастный к переговорам.

У Малльи и Роя в последнее время возникли серьёзные проблемы с бизнесом и индийским правосудием: Рой отбывает тюремный срок, а экстрадиции Малльи в Индию добиваются местные власти. Стори присутствует на Гран-при Монако Формулы-1 и отказался комментировать слухи о скорой покупке команды Формулы-1.

В «Пирелли» определились с шинами на Гран-при Венгрии

На этап в Будапште «Пирелли» привезёт комплекты «Медиума», «Софта» и «Ультрасофта», сообщает пресс-служба компании. Отметим, что такой же состав в «Пирелли» готовятся привезти на этап Гран-при Германии, который будет предшествовать гонке в Венгрии.

По моему еще больше запутает

Цитата

В Монако руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола впервые рассказал о планах изменить подход к маркировке резины, которую шинники будут привозить на этапы чемпионата в 2019 году. Цель – упростить ситуацию для болельщиков, ведь когда количество составов увеличилось до шести, а для их маркировки используются почти все цвета радуги, разбираться в нюансах шинной тактики стало явно сложнее. Марио Изола: «От FOM и FIA поступила просьба использовать для наименования составов только три термина – Hard, Medium и Soft, и возможно, что в следующем году так и будет. Предполагается, что на всех гонках шины должны одинаково называться, цветовая маркировка тоже будет одинаковой, а составы разными, ведь они не могут быть одинаковыми в Монако, Сильверстоуне и Сузуке. Идея состоит в том, чтобы оставить только три названия, три вида цветовой маркировки, а составов при этом может быть сколько угодно. Для их обозначения мы могли бы использовать буквы, например, A, B, C, D и так далее. И перед той или иной гонкой мы сообщим, что на такой-то трассе резина Hard – это В, а Medium, например – D… Возможно, при таком подходе болельщикам будет проще разобраться в ситуации с шинами. Мы же со своей стороны продолжим предоставлять детальную техническую информацию.