Формула-1 (Сезон 2015)

Цитата (Astrosv80 @ 13.03.2015 - 17:41)

Ну,что Мерсы чемпы и в этом году??

Квала завтрашняя покажет, кто как подготовил домашнее задание.
Но пока кажется, что да, отрывы какие-то неправильные. Даже от Феррари.
А если вспомнить, что Нико жаловался на избыточную поворачиваемость (!), то у него ещё и резерв скорости есть.
Это сообщение отредактировал platonmsk - 13 мар 2015 в 17:56

Если кому нужен прямой эфир.

Трансляции:

1) Торрент-ТВ (требуется установка ACE Player и регистрация на портале):
http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=9299 - Sky Sports F1
http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=11642 - Movistar F1 (SD)
http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=11659 - Movistar F1 HD
http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=11584 - Sky Sport 1 (Italia)
http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=8848 - Viasat Motor
http://torrent-tv.ru/torrent-online.php?translation=10362 - Viasat Sport Baltic

2) Браузерные:
Sky Sports F1
http://www.time4tv.com/2012/03/sky-sports-f1.php
http://squirrelstreams.com/
http://www.stream2watch.me/tv/gb/sky-sports-f1-live-stream
http://f1-times.ru/watchf1/skysports.php

3) Другие варианты, трансляции непосредственно событий:
http://livetv.sx
http://live.lasource.ru/

Цитата (platonmsk @ 13.03.2015 - 17:55)

Цитата (Astrosv80 @ 13.03.2015 - 17:41) Ну,что Мерсы чемпы и в этом году?? Квала завтрашняя покажет, кто как подготовил домашнее задание. Но пока кажется, что да, отрывы какие-то неправильные. Даже от Феррари. А если вспомнить, что Нико жаловался на избыточную поворачиваемость (!), то у него ещё и резерв скорости есть.

Да и Себ говорил,что Мерсы недосягаемы, хотя возможно отвлекает, а так то да это только две практики.Думаю первые пять гонок покажут расстановку сил на первую часть сезона

Цитата (Serg7267 @ 13.03.2015 - 13:17)

прогноз. Алешин - красные фишки, Сироткин - чёрные

Чё, реально Ромка Пастора укатает?

Цитата (Supets @ 13.03.2015 - 18:26)

Чё, реально Ромка Пастора укатает?

Только клетчатый флаг в Абу-Даби даст ответ на этот вопрос. А пока лично мне остаётся надеяться, что этот сезон не станет последним, за которым я слежу.
Уж больно не в ту сторону развивается Формула. Младшие серии и то зачастую интереснее проходят в плане событий на трассе, не говоря уже о кузовных.
Уже хотел прошлым сезоном закончить, но Квят и Быки - только из-за этого, честно.
Это сообщение отредактировал platonmsk - 13 мар 2015 в 18:35

Цитата (MuJI @ 13.03.2015 - 21:17)

Если кому нужен прямой эфир. ...

спасиб, те, добрый человек от души
я уж чё то задолбался в нете шариться в поисках счастья
терь жисть наладится ))

Всех с началом сезона!

З.Ы. вот сидел же х.з. сколько времени без работы, и вот на эти выходные халтурко небольшое привалило. Придёцо в запейси причащацо((

Цитата (Astrosv80 @ 13.03.2015 - 21:24)

Цитата (platonmsk @ 13.03.2015 - 17:55) Цитата (Astrosv80 @ 13.03.2015 - 17:41) Ну,что Мерсы чемпы и в этом году?? Квала завтрашняя покажет, кто как подготовил домашнее задание. Но пока кажется, что да, отрывы какие-то неправильные. Даже от Феррари. А если вспомнить, что Нико жаловался на избыточную поворачиваемость (!), то у него ещё и резерв скорости есть. Да и Себ говорил,что Мерсы недосягаемы, хотя возможно отвлекает, а так то да это только две практики.Думаю первые пять гонок покажут расстановку сил на первую часть сезона

время покажет ))
было бы грустно с первого дня знать, что победит один из двух вероятных пилотов ((

Добавлено в 18:43

Цитата (Supets @ 13.03.2015 - 21:26)

Цитата (Serg7267 @ 13.03.2015 - 13:17) прогноз. Алешин - красные фишки, Сироткин - чёрные Чё, реально Ромка Пастора укатает?

я сомневаюсь, чес говоря
будем посмотреть
интересно, на что ставки были? есть у кого выход - Попову вопрос задать?
ведь не просто же так они "картишки раскинули" ? )))

Цитата (platonmsk @ 13.03.2015 - 18:34)

Цитата (Supets @ 13.03.2015 - 18:26) Чё, реально Ромка Пастора укатает? Только клетчатый флаг в Абу-Даби даст ответ на этот вопрос. А пока лично мне остаётся надеяться, что этот сезон не станет последним, за которым я слежу. Уж больно не в ту сторону развивается Формула. Младшие серии и то зачастую интереснее проходят в плане событий на трассе, не говоря уже о кузовных. Уже хотел прошлым сезоном закончить, но Квят и Быки - только из-за этого, честно.

Я када Шуми за Феррари выступал регулярно себе говорил что одолело, больше не буду смотреть, и до сих пор втыкаю

McLarenF1 по микроскопом 1

McLarenF1 по микроскопом 2

McLarenF1 по микроскопом 3

McLarenF1 по микроскопом 4

Добавлено в 18:55
мне всегда было интересно, вот как они бл..ть рассчитавают, что например, условно, на заднем крыле снизу надо семь "сосулек" сделать, а не пять или шесть?
неужели всё комп просчитывает?


Добавлено в 18:57
есть у кого инфа? кто что со звуком моторов планирует делать?

Пол Хэмбри: «Разница между составами около 1,4 секунды»
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри подвел итоги пятничных практик перед Гран-при Австралии.

«Сегодняшний день подтвердил, что скорость по сравнению с прошлым годом выросла. Улучшение времени на круге составило две секунды, и, вероятно, в третьей практике и квалификации разрыв увеличится до трех.

«Софт» и «медиум» хорошо выглядели на низкоабразивном асфальте трассы в «Альберт-парке» – не возникло «зернистости» и «пузырения». Разница между составами около 1,4 секунды, но будет меняться дальше. Ждем демонстрации настоящей скорости машин 2015 года на протяжении оставшейся части уик-энда», – цитирует Хэмбри официальный сайт «Формулы-1».

RB10 vs RB11
не особо разобрался, но фото интересное )))
есть технари на ветке?

Цитата (Serg7267 @ 13.03.2015 - 18:51)

мне всегда было интересно, вот как они бл..ть рассчитавают, что например, условно, на заднем крыле снизу надо семь "сосулек" сделать, а не пять или шесть? неужели всё комп просчитывает? Добавлено в 18:57 есть у кого инфа? кто что со звуком моторов планирует делать?

Комп, конечно, помогает считать. Но все помнят попытку разработки машины методами CFD без применения трубы командой Маруся. Машина просто не ехала. Вообще. Поэтому умные дядьки кроме расчётов отдельных элементов и компоновки на компьютерах продувают всё это на макетах.
И так итерациями и добираются до семи сосулек. Может и пять увидим по ходу сезона.

А со звуком что делать? Когда у движка два нахлебника в виде турбин, у выхлопа дай бог остаётся сил энергии добраться до заднего диффузора, а не то что рычать на всю трассу.
Так что только атмосферники, только хардкор спасёт звук!

какой-то демпфер, который можно регулировать?


Добавлено в 19:11
братцы, я фсё, ушел -
мож позже ещё подключусь. всем добра!

Serg7267

Цитата

какой-то демпфер, который можно регулировать?

передний амортизатор? не?

Цитата (platonmsk @ 13.03.2015 - 19:08)

Цитата (Serg7267 @ 13.03.2015 - 18:51) мне всегда было интересно, вот как они бл..ть рассчитавают, что например, условно, на заднем крыле снизу надо семь "сосулек" сделать, а не пять или шесть? неужели всё комп просчитывает?   Добавлено в 18:57 есть у кого инфа? кто что со звуком моторов планирует делать? Комп, конечно, помогает считать. Но все помнят попытку разработки машины методами CFD без применения трубы командой Маруся. Машина просто не ехала. Вообще. Поэтому умные дядьки кроме расчётов отдельных элементов и компоновки на компьютерах продувают всё это на макетах. И так итерациями и добираются до семи сосулек. Может и пять увидим по ходу сезона. А со звуком что делать? Когда у движка два нахлебника в виде турбин, у выхлопа дай бог остаётся сил энергии добраться до заднего диффузора, а не то что рычать на всю трассу. Так что только атмосферники, только хардкор спасёт звук!

Трабл со звуком (и ещё много с чем для конструкторов-инженеров) проще всего разрешается отменой ограничений по количеству топлива

"Мегафон" уже тестировали, но пока решение не приняли.

MuJI

Цитата

"Мегафон" уже тестировали, но пока решение не приняли.

тут два варианта или сеть теряет или услуги навязывает .... или исходящие платные стали упс.. это третий))
в общем варианты возможны)
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 13 мар 2015 в 19:17

Supets, интересно как? Сейчас раскручивают максимум до 10,5 тыс. Отменят ограничение, будут крутить до 14-18, как раньше. Но на этих оборотах она уже визжит, а не воет. Учитывая, что сейчас она должна "рычать" на низах, а через этот "рык" слышен визг покрышек, я сильно сомневаюсь, что комариным писком она даже тоннель в Монако заглушит. )

MuJI, Эффекта от этого "граммофона" оказалось не ноль, конечно, но около. Усиливать нечего.

Цитата (MuJI @ 13.03.2015 - 19:13)

"Мегафон" уже тестировали, но пока решение не приняли.

Думок запилить на болид звукосниматель, усилок и колонки у ФИА не возникало?

Добавлено в 19:23

Цитата (platonmsk @ 13.03.2015 - 19:21)

Supets, интересно как? Сейчас раскручивают максимум до 10,5 тыс. Отменят ограничение, будут крутить до 14-18, как раньше. Но на этих оборотах она уже визжит, а не воет. Учитывая, что сейчас она должна "рычать" на низах, а через этот "рык" слышен визг покрышек, я сильно сомневаюсь, что комариным писком она даже тоннель в Монако заглушит. ) MuJI, Эффекта от этого "граммофона" оказалось не ноль, конечно, но около. Усиливать нечего.

Гуглить вломы, год назад кто-то из конструкторов это озвучил.

Цитата (Ravenmax @ 13.03.2015 - 19:11)

Serg7267 Цитата какой-то демпфер, который можно регулировать? передний амортизатор? не?

Тут хрен поймёшь у них что к чему. Если бы всю компоновку узла увидеть без капота, тогда бы можно предположения строить, что связывает и чем управляет эта деталь.
У них же ничего на дорожные машины не похоже. Боюсь, что в отрыве от конструкции и без описания мы только на кофейной гуще можем гадать.

Добавлено в 19:28

Цитата (Supets @ 13.03.2015 - 19:22)

Думок запилить на болид звукосниматель, усилок и колонки у ФИА не возникало?

И будет как в том анекдоте - "И теперь со всей этой хернёй мы попробуем взлететь"

Цитата

не особо разобрался, но фото интересное ))) есть технари на ветке?

может что-то типа усилителя руля? хотя рулевые тяги вроде снизу, скорей всего регулируемая жесткость амортизаторов
Это сообщение отредактировал xl747 - 13 мар 2015 в 19:38