Формула-1 Сезон 2013. Part II

В инке помню было видео как в Сочи экскаватор ковшом воду сгребал на парковке.

В Остине ликвидируют последствия наводнения
До начала гоночного уик-энда в США осталось две недели, но Формула 1 может столкнуться с неожиданными затруднениями - местная Austin American Statesman сообщает, что из-за сильных дождей часть территории вокруг американской трассы затоплена.

По словам представителя автодрома Джулии Лойнон, в первом туннеле появились лужи, но это обычное явление после сильных дождей, а также затоплена часть парковки, что не должно отразиться на подготовке к гонке.

Затруднения могут возникнуть у желающих попасть на Гран При – часть подъездных дорог к автодрому, в частности Элрой Роуд, закрыты из-за сильного подтопления.

Тем временем власти штата одобрили строительство нового участка трассы "Техас 71", которая должна упростить подъезд к автодрому. Поскольку часть территории, по которой должна пройти магистраль затоплена, строительство потребует особых инженерных разработок, поэтому оценивается в $15 миллионов

Команды опробуют новую резину в Бразилии
Как и в прошлом году, на последний этап сезона в Бразилию компания Pirelli планирует привезти прототипы новых шин для 2014 года – по два комплекта на каждого гонщика на две сессии пятничных свободных заездов.

Команды поддержали эту инициативу, теперь она должна быть одобрена FIA, но федерация вряд ли будет возражать, поскольку подобная схема была успешно опробована в 2012-м.

Британский Скай пишет, что ФИ предложила Халку 2-летний контракт.
П2 запомнилась проколом переднего левого у Ди Ресты, причем на прямой было, и от машины Чилтона отвалился кусочек переднего крыла.


Это сообщение отредактировал MuJI - 1 ноя 2013 в 17:39

Льюис Хэмилтон: «Возможно, я больше никогда не выиграю чемпионский титул»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон заявил, что вполне допускает возможность того, что ему больше не удастся стать чемпионом мира.

«У меня есть уверенность в том, что в следующем сезоне «Мерседес» будет конкурентоспособен, но заранее нельзя быть в этом уверенным. Возможно, обстоятельства сложатся так, что я больше никогда не выиграю чемпионский титул. Такое вполне может случиться в нашем спорте. Кто знает? Некоторое время назад подобная перспектива меня бы испугала, но сейчас я об этом уже не беспокоюсь», – цитирует Хэмилтона Daily Mail

"Вопрос: Насколько велик был соблазн не приезжать в Абу-Даби?
Кими Райкконен: Такой соблазн был. Я планировал не приезжать в Абу-Даби, а приехал только потому, что надеюсь на решение возникших проблем. Это позволило бы хорошо завершить сезон." f1news.ru тут

бл... а ведь мы могли действительно лишиться удовольствия, созерцать пилотирование Кими до конца сезона!!! (но по ходу там такие штрафы, что даже Айсмэн задумался, бизнес пиллять(()
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 1 ноя 2013 в 21:00

Цитата (Ravenmax @ 1.11.2013 - 20:57)

бл... а ведь мы могли действительно лишиться удовольствия, созерцать пилотирование Кими до конца сезона!!! (но по ходу там такие штрафы, что даже Айсмэн задумался, бизнес пиллять(()

Мы контракт не читали, там ещё неизвестно, кому какие штрафы.
Взбзднулось тут Задумалсо - а не гнать бы Макам Сэма Майкла ссаной метлой из команды? Сменил Хэда - Вильямс в глубокую жопу скатился, стал спорт-директором в Маках, туда же... И фейс у него вечно, как будто съел того, чего не едят.
Не нравится он мне.
Это сообщение отредактировал Пытыц - 1 ноя 2013 в 21:30

Алан: мы с Кими уже провели предварительные переговоры зарюмочкой чая или кофе... точно не помню(( Переговоры прошли успешно, но Кими предложил обсудить ещё пару вопросов вечером...
Грожан? Грожан не выдержал немного затянувшихся переговоров и отлучился не надолго, сейчас его все ищут. Кстати Вы уго не видели?

У ГП-3 это последний уикенд сезона?

Цитата

Гонщик MW Arden Даниил Квят показал лучшее время в квалификации финального этапа серии GP3 в Абу-Даби. Россиянин проехал круг по трассе Яс-Марина за 1:55.473, уверенно опередив ближайшего из конкурентов, Ника Йеллоли. Его главный конкурент в борьбе за титул, Факундо Регалиа, завершил сессию лишь на десятом месте. Благодаря четырём бонусным очкам за поул Даниил сократил отставание в чемпионате от Регалии с семи до трёх очков. Среди остальных пилотов, ещё сохраняющих шансы на титул, лучшим стал Кевин Корьюс, показавший третье время.

Пытыц
Да, и у ГП2, там борьба за титул, на пред. странице писал

Пилот Lotus Кими Райкконен заявил, что может расстаться с Lotus досрочно, пропустив гонку в Бразилии.

"Я предупреждаю свою команду, что этот сезон они рискуют закончить без меня, если не решат всех своих проблем до Гран-При Бразилии, - сказал Кими. - Я говорю о финансовых проблемах, руководство так и не решило со мной всех вопросы в этом плане.

Я прилетел в Абу-Даби только потому, что поверил в решение всех наших проблем, и если это так, то мы закончим сезон вместе, если нет - то до свидания.

Конечно, я наслаждаюсь гонками, я получаю удовольствие от пилотажа, но большая часть Формулы-1 - бизнес. Я прочертил черту, которую уже не смогу переступить, так что решение за руководством".

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1311012355

GP2: Александер Росси выиграл гонку, Фабио Ляймер - титул
Гонщик Caterham Racing Александер Росси выиграл субботнюю гонку финального уик-энда серии GP2. На финише он опередил Джолиана Палмера и Маркуса Эриксона. Лидер чемпионата, Фабио Ляймер из Racing Engineering, финишировал четвёртым, однако заработанных очков ему хватило, чтобы обеспечить себе титул, независимо от исхода воскресного спринта.
Сэм Бёрд финишировал десятым.

П3

RealTor

Цитата

"Я предупреждаю свою команду...

Кими - мужик бл...!!!!! Реальный пацан в натуре!!!!
Это сообщение отредактировал Ravenmax - 2 ноя 2013 в 14:37

Ники Тим выиграл гонку, и посвятил победу Шону, обошел его в зачете.
На подбородке шлем Эдвардса.

Подписав контракт с Даниилом Квятом на сезон 2014 года, в Toro Rosso объявили о намерении предоставить Даниилу Квяту возможность принять участие в пятничных тренировках Гран При США и Бразилии, но для этого россиянину нужно получить суперлицензию, так как свободные заезды проводятся в рамках этапов чемпионата мира.

Квят пока не соответствует требованиям FIA к кандидатам на получение суперлицензии, прописанным в Приложении L к международному спортивному кодексу. Согласно пункту "5.1 a" свода правил суперлицензия может быть выдана гонщику, который в прошлом календарном году принял участие как минимум в пяти гонках чемпионата мира или в 15-ти в предыдущие три года. Или, как прописано в подпункте "b" был держателем суперлицензии ранее и при этом занимал должность тест-пилота одной из команд в предыдущем году.

Для пилотов, никогда раньше не выступавших в чемпионате, суперлицензия может быть выдана на основании результатов, показанных им в младших сериях. Однако и в этом случае к кандидатам предъявляются жесткие требования.

Соискатель суперлицензии должен подпадать под одну из следующих категорий: быть хотя бы раз на протяжении двух последних лет классифицированным в топ-3 чемпионатов Формулы 2, международного трофея Формулы 3, GP2 и GP2 Asia, а также японской Формулы Nippon. Суперлицензия также может быть выдана пилоту, занявшему по итогам чемпионата Indycar IRL место в четверке лучших в течение двух последних лет или обладателю титула хотя бы одной из следующих серий: Евросерии Формулы 3, национальных чемпионатов Великобритании, Италии, Японии или Испании, а также Формулы Renault 3.5 Ни под одну из этих категорий Квят не попадает. И даже возможный титул Даниила в серии GP3 на ситуацию не повлияет.

Подпункт "f" гласит, что суперлицензия может быть выдана пилоту, проявившему выдающиеся способности в молодежных чемпионатах, но не соответствующему описанным выше требованиям. В этом случае, заинтересованная команда должна предоставить доказательства того, что пилот проехал на тестах более 300 километров за рулем действующей машины Формулы 1 в течение максимального периода в два дня и не более чем за 90 дней до подачи заявки на получение суперлицензии.

Квят принимал участие в летних тестах Toro Rosso в Сильверстоуне, но отработал там всего полдня, проехав 22 круга или примерно 130 километров. Накануне глава команды Франц Тост сказал на пресс-конференции, что Toro Rosso планирует организовать на следующей неделе дополнительные тесты для Квята "для получения суперлицензии". Однако, как пояснил представитель FIA в разговоре с корреспондентом F1News.Ru, подобные тесты не могут идти в зачет, так как Toro Rosso не имеет права по их ходу использовать действующее шасси в связи с запретом на испытания в течение чемпионата.

По информации F1News.Ru, тесты состоятся на следующей неделе в пятницу на трассе в Муджелло. Квят будет работать за рулем Toro Rosso STR6.

Тем не менее, получить суперлицензию Квят все же может, но заявка должна быть одобрена специальной комиссией по безопасности, в состав которой входят президент FIA Жан Тодт, промоутер чемпионата Берни Экклстоун, а также руководители команд Ferrari и McLaren Стефано Доманикали и Мартин Уитмарш.

В этом случае суперлицензия может быть выдана в "исключительном" порядке и при условии, что пилот собирается принять участие только в одной из сессий свободных заездов в рамках Гран При. Тесты за рулем Toro Rosso двухлетней давности могут стать дополнительным фактором и положительно повлиять на мнение членов комиссии. Голосование в таких случаях проходит тайно. Для вынесения положительного решения "за" должны проголосовать все четверо.

В этом году на схожих условиях суперлицензию для участия в пятничных тренировках получил резервный пилот Marussia Родолфо Гонсалес. В отличие от Квята венесуэлец перед получением суперлицензии проехал более 300 километоров за рулем Формулы 1, но на момент подачи заявки минимально разрешенный срок в 90 дней (между тестами и подачей заявки) истек.

Как пояснил F1News.Ru один из спортивных директоров команд, комиссия практически не выносит отказов в подобных случаях. Подобный же механизм был применен в отношении Ма Цин Хуа, который работал на пятничных тренировках в составе HRT и Caterham. При этом китайский гонщик также не подпадал ни под один из пунктов, прописанных в документах FIA.

тыц

Добавлено в 15:12
И Алонсо где-то в жопе. На Массу как-то не очень... Лишь этот любитель прилетания в голову - Масса - приехал чуть повыше и заработал очков для тракторов из Маранелло. Ибо второе место в кубке...
Это сообщение отредактировал Celeron1700 - 2 ноя 2013 в 15:10

Цитата (Celeron1700 @ 2.11.2013 - 15:10)

Лишь этот любитель прилетания в голову - Масса

Бро, если честно - так себе эпитет.

Жюль разбил машину в 3 практике, но не сильно, сменили коробку, значит получит +5 позиций

Алкаш... Он такой...

- Кими, и, вообще, что ты делаешь вечером?
- А что?
- А может по столько?

Немного статистики. Поулы на Яс-Марине только у двоих и по два раза. Себ и Льюис.

Пффф, Рома костюм сушит

Вот жеш, думал, что Сэб Шуберт продвигает. Ан нет, Араи.

Чего это с Вильямсами?

Мда, Гутти, эх.. Пастор и Вальтери психанули? )))

Добавлено в 16:30
Перес помешал Пику, Ди Реста - Гарде. Радиообмен с матюками))

Giedo, "DI RESTA COMPLETELY FUCKED MY LAP! So, how did it go?"
Re:"P19, P19"

Добавлено в 16:45
Хаха, Чеко выбил Дженсона, Масса впереди Алонсо

Заубер делает Феррари, круто.