а инженеры ТР Дани так и не преуспели с настройками.
Вот то то и оно. Даже учитывая что у него были те же механики что и у Макса, и неопытный инженер, то полтора года спустя, на манеже я и те же Даже без теории заговоров, которые я отметаю в любом случае - это что то не то Все идет не так, а почему? И где Вот жеж мозг сломаешь и правды не найдешь
Точно не я. Это или Фин или Игрим. Или ты Помню еще подохуел с полета фантазии
Цитата
потому это настоящее партнёрство.
А до этого у них был секс вслепую?
Цитата
В следующие пять лет мы вернёмся туда, где нам самое место.
Посдержаннее бы, но окей. 5 лет это долгий срок
Цитата
Это я я про кликухи, Вас прочитал.... Где соглашусь, где то нет... Ну безобидные жеж
Меня как раз бесит, когда идет контекстом оскорбление пилота, ну и тупые шуточки про толерантность, негров и бананы. Про Хайме никто не шутил, хотя он настоящий педераст. Повезло что каминг аут сделал поздно)
Да ты жеж, с почты шел, пьяный то, споткнулся... И такой " ийобаный Омуль))) Так и повелось))
я - тоже . там , чуть повыше , собака всё за меня сказала ! а в это время на сезон 2018 осталось всего семь вакансий. Вильямс - 2. TR - 2 McLaren - 1 Sauber - 2 эф одинньюс.
На моторспорт пишут что : 1 место в вилках, куда пророчат Фелипе Масса Роберт Кубица Пол ди Реста Джолион Палмер Маркус Эрикссон 2 места в бычках но туда: Даниил Квят Пьер Гасли 1 место в Маках и туда пока только Алонсо 2 места в заубере и туда: Шарль Леклер Антонио Джовинацци Маркус Эрикссон Паскаль Верляйн
Лучше бы я этого не видел. Даня выпилился в первом же повороте, после обгона злополучного соперника на дождевых шинах. В первом же....
Ну... Обогнал, расслабился и перепедалировал. На любого другого гонщика особого внимания не обратили бы, а тут просто Квятство у него постоянное, особенно на фоне испанца.
честно говоря , очень удивлен . разве такое возможно ? или, в дождь возможны варианты ? подождем , что Соляриум скажет . я в сильных сомнениях.
По мокрому иногда лучше на второй стартовать, меньше торка - меньше шансов на пробуксовку. Ну то есть зацепа мало, врядли колеса передадут весь момент при таких условиях. Но, гипотетически, если ОЧЕНЬ быстро переключиться с первой, вот прям перед тем как шина потеряет зацеп - то будет выстрел получше. Но можно и не угадать :) Итог - на второй это более спокойный вариант
Очень интересная статья из прошлого Ф1 глазами Питера Уиндзора «Я просто хотел, чтобы Фрэнк жил». Клуб 500, ссылка. Рекомендую! PS Как много за кулисами, как многогранна жизнь гонщиков, руководителей и др. Очень интересно. Возможно и сейчас происходит что то подобное, но об этом мы узнаем не скоро:)
Питер Уиндзор "... Я думаю, у нас была несколько иная дисциплина при создании текстов. Мы работали с телефаксами, и каждое слово, которое мы набирали, должно было в итоге оказаться растиражировано на бумаге на следующий день. Мне кажется, на современной журналистике негативно сказывается то, что сейчас с такой легкостью можно копировать и вставлять куски текста. Это значит, что ты порой можешь позволить себе лениться.
Журналистика в наши годы, особенно в Ф1, свелась к тому, чтобы заполнить пробелы между цитатами. Намного проще вставить прямую речь, дописать пару строк и отправить, чем использовать собственный мозг, попытаться разобраться. Но я уверен, что могу разобраться в ситуации намного лучше пилота, который в любом случае ничего мне стоящего не скажет.
Мне кажется, нынешнее поколение журналистов зациклено на цитатах, и я убежден, что это ошибка. Один из журналистов, которых я уважал больше всего – Денис Дженкинсон. Он писал огромные отчеты и почти никогда не вставлял в них прямую речь. Это были тексты с его позицией, его отношением к происходящему, его историями – о том, где он останавливался, что делал, что видел. Это была журналистика. Это было искусство. Склеенные между собой цитаты – это не журналистика. Это может сделать и обезьяна. Да и пилоты сейчас ничего по сути не говорят. Я все еще уважаю журналистов, которые пытаются что-то понять сами, а не спрашивают о той или иной ситуации кого-то еще..." Это сообщение отредактировал younggod - 21 сен 2017 в 08:48
31 год назад, "Большая четверка", на фото слева-направо: Сенна, Прост, Мэнселл, Пике. Позже западные журналисты станут называть их «Одиннадцать чемпионов мира».
Сенна, Прост, Мэнселл, Пике — 11 титулов на четверых и всегда бескомпромиссная борьба на трассе в период когда были самые мощные авто в истории Ф1 (при этом крайне тяжело управляемые). С 1986 по 1991 в реальной борьбе за титул участвовали только эти гонщики борясь между собой. Из 96 этапов они выиграли 83 (Сенна — 31, Прост — 23, Мэнселл — 19, Пике — 10), оставляя всем остальным возможность засветиться только на считанных этапах (из 13-ти Гран-при, которые не выиграли члены квартета — 6 оказались на счету Бергера — наиболее удачливого "среди остальных" в тот период).
Это сообщение отредактировал iganbel - 21 сен 2017 в 10:38
iganbel , эти люди крайне достойны быть узнаваемыми с любой из сторон. извините , не удержался . отбаянил . а в это время Валттери Боттас: "У меня отказала подача жидкости в кокпите. Даже при ночном старте температура была чуть ниже 30 градусов по Цельсию, а температура в кокпите была около 60 градусов! Мне пришлось очень тяжело.
Теперь я чувствую себя хорошо. Только к концу гонки я почувствовал, что мое зрение стало падать из-за обезвоживания.
Но вы знаете, что люди могут делать удивительные вещи, пока они не сдаются".
В Сингапуре Боттас финишировал третьим после старта с шестой позиции.
Если кто куда торопится, Дэвид Култхард подвезет:)
Все! Запретили ролик. Рекламный ролик страховой компании Aviva, в котором бывший пилот Формулы-1 из Шотландии Дэвид Култхард сыграл роль таксиста, агрессивно управляющего автомобилем с пассажирами на борту, запретили к показу, информирует BBC. Видео запретили к показу как провоцирующее водителей к опасной езде после многочисленных жалоб со стороны зрителей. В общей сложности с агентством связались 58 человек, чтобы пожаловаться на данный видеоролик.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com