Формула-1 (сезон 2013)

Цитата (Celeron1700 @ 13.04.2013 - 13:40)

Эмоция Льюиса - Ахуееееть... Эмоция Кими - Где я? Эмоция Тракториста - он упорот.

Точнее будет наверно

Эмоция Льюиса - Ахуееееть...
Эмоция Кими - А что случилось?
Эмоция Тракториста - Кто тут?

Цитата (MuJI @ 13.04.2013 - 10:45)

KaA73 А шо у ДиСи больша будка?

ДиСи сам по себе немаленький.

Добавлено в 10:59

Цитата (spaike @ 13.04.2013 - 10:53)

Цитата (Celeron1700 @ 13.04.2013 - 13:40) Эмоция Льюиса - Ахуееееть... Эмоция Кими - Где я? Эмоция Тракториста - он упорот. Точнее будет наверно Эмоция Льюиса - Ахуееееть... Эмоция Кими - А что случилось? Эмоция Тракториста - Кто тут?

Эмоция Тракториста - Что это за люди и что они здесь делают?

Кстати, Марка могут наказать стартом с пит-лейн, если будет меньше литра.

Цитата (MuJI @ 13.04.2013 - 09:45)

KaA73 А шо у ДиСи больша будка?

..ну сравни )


Это сообщение отредактировал KaA73 - 13 апр 2013 в 11:23

лучше вот )

...

и кими такой молодой и красный титул впереди!

скоро блядь волосы на голове пилота станут пересчитывать и блюсти, чтобы количество на квалификции и на гонке совпадало! Выпавшие естесственным путём буду удерживаться специальным клеем, с помощью которого на период свободных практик\квалификции и гонки будут фиксировать шлем на голове пилота...

Ебанатство бля! Ну умеет чувак палить резину и быть первым - пусть будет!

Цитата (MuJI @ 13.04.2013 - 10:03)

Кстати, Марка могут наказать стартом с пит-лейн, если будет меньше литра.

Наказали.

Марк Уэббер исключён из протокола квалификации
После квалификации, которую Марку Уэбберу пришлось завершить досрочно, команда не смогла откачать из баков один литр топлива, необходимый для контрольной пробы. В баках машины Марка осталось лишь 150 мл топлива и стюарды исключили австралийца из протокола квалификации.

У команды есть выбор – Марк может начать гонку с последней позиции или, как в случае с прошлогодней дисквалификацией Себастьяна Феттеля в Абу-Даби, нарушить режим закрытого парка, скорректировать настройки машины и стартовать с пит-лейн.

После квалификации, которую Марку Уэбберу пришлось завершить досрочно, команда не смогла откачать из баков один литр топлива, необходимый для контрольной пробы. В баках машины Марка осталось лишь 150 мл топлива и стюарды исключили австралийца из протокола квалификации.

У команды есть выбор – Марк может начать гонку с последней позиции или, как в случае с прошлогодней дисквалификацией Себастьяна Феттеля в Абу-Даби, нарушить режим закрытого парка, скорректировать настройки машины и стартовать с пит-лейн.

http://www.f1news.ru/news/f1-84412.html

Ахуенчик. В прошлом Гран-При быки отжигали на трассе, борясь друг с другом. И сейчас жгут, просто не долив Марку топлива.

MuJI опередил чутка
Это сообщение отредактировал Celeron1700 - 13 апр 2013 в 13:05

Джон Нобл пишет, что РБ винят заправочную фигню, она недолила Марку 3 кг топлива


Это сообщение отредактировал MuJI - 13 апр 2013 в 13:11

Да уж... С нынешней игрушечной резиной отменять надо к ебеням все эти тупые правила. Зрелищность же страдает. Вообще бы полностью ограничения убирали за исключением обязательного использования двух типов. Пусть хоть каждый круг заезжают - в чём прикол правил то? Я уже просто не помню когда весь этот бред приняли и как это объясняли если честно

вот ублюдки циничные! всякое бывает,но вот после выебонов пальца у кенгуру проблемы..очень и очень сильно похоже на саботаж,чтоб на место поставить..
равенство в быках? не не слышал! маки и то более честно в 12 просрали титул
Это сообщение отредактировал ramsy - 13 апр 2013 в 13:17

Вот вырезка из того вью, мб РБ последовали Берни?

Однажды у меня был гонщик, боровшийся за чемпионство — я не собираюсь рассказывать, кто это был, — и другой парень, который в один уик-энд был чертовски быстр. Я сказал ему: "Что бы ты ни делал, ты должен позволить другому обогнать тебя. Он ответил, что не сделает этого. Я настаивал: "Что ж, ты можешь вылезти из машины и дать ему проехать — так, чтобы весь мир видел, что ты этого не хотел". Но он упорствовал: "Я не собираюсь делать этого". Поэтому мы просто удостоверились, что у него не будет достаточно топлива в машине, чтобы финишировать", — рассказал Экклстоун в интервью Telegraph.

Я знаю за кого завтра буду болеть

ничто не чуждо человеку! ну зачесались яйки чего такого?) бывает!

Жаль Уэбера(((

Команда на нытикаФеттеля работает...

Цитата (spaike @ 13.04.2013 - 15:10)

Команда на нытикаФеттеля работает...

Угу, на чемпиона работает команда, угу... только на чемпиона работает команда, а если команда работает не на чемпиона, то умоется она горючими слезами.

Китай не очень темный со всеми этими длинными прямыми... но потом опять всё будет хорошо.

Цитата (aerostream @ 13.04.2013 - 18:14)

Цитата (spaike @ 13.04.2013 - 15:10) Команда на нытикаФеттеля работает... Угу, на чемпиона работает команда, угу... только на чемпиона работает команда, а если команда работает не на чемпиона, то умоется она горючими слезами. Китай не очень темный со всеми этими длинными прямыми... но потом опять всё будет хорошо.

вот честно не понял о чем твой пост!
еще скажи что не на пальца работают и что в 10м году вебба не нагибали?
ну еще в 12 местами.
Это сообщение отредактировал ramsy - 13 апр 2013 в 15:23

ramsy
Напротив, я как раз и говорю, что команда работать может только на одного гонщика, которого старается сделать лидером, и только в этом цель команды и судить её будут потом только по достижению этой цели... поэтому все кривляния на тему - ой, как не честно, как не красиво, как не по джентельменски - воспринимаются как какие-то разборки после игры в футбик на уроке физры...

там перед началом сезона Балтика спрашивал за лучшего новичка... Я голосовал за Боттаса.. чисто интуитивно..

Уже ежу понятно, что это будет Бьянки )) болею за Марашу и за него !

Чем черт не шутит, вдруг будут первые баллы.. (а если и будут, то от него, 100% уверен)
Это сообщение отредактировал KaA73 - 13 апр 2013 в 16:20

Любителям статистики, Попов написал.
Кстати, два факта про Уэббера: он финишировал во всех прошедших девяти Гран-При Китая, а 2 года назад прорвался с 18-го на 3-е.

Цитата (KaA73 @ 13.04.2013 - 11:10)

лучше вот )

Эх, Монти, Монти.. Вот за кого я искренне болел.

Всем салют, хренасе я пропустил, Ред Буллы отожгли на квалификации, тем интереснее завтра гонка.


Добавлено в 16:50

Цитата (KaA73 @ 13.04.2013 - 01:14)

Цитата (Пытыц @ 12.04.2013 - 20:12) И потом я говорю: Серхио, хорошей тебе машины в следующем году. просто навеяло че-то.. =)) те же два перса в 2000-м )

Вот когда значит они вдвоем выступали, про что говорил Хэмильтон в последнем появлении в Топ Гир. Кстати где он стал лучшим среди формулистов. А ведь еще и сказанул, чтоб поулов от него в этом году не ждали, лукавил значит...
Это сообщение отредактировал Khanskii - 13 апр 2013 в 16:50

Цитата (Khanskii @ 13.04.2013 - 15:47)

А ведь еще и сказанул, чтоб поулов от него в этом году не ждали, лукавил значит...

Друже, цена поулу последние пару сезонов -- чуть меньше, чем нихуя...

В 90-х, да, завоевать поул было пачотно беспезды.. с пустым баком и на квалификационных супермягких сликах... То есть РЕАЛЬНО было видно, какая телега и какой пилот быстрейший в пелотоне на отдельно взятом БЫСТРОМ КРУГЕ.. А сегодня, когда проще блядь всем потерять 7-8 мест на старте, но сэкономить пару ебаных комплектов ебаных колес -- квала превратилась в фарс... Сегодня кто угодно мог на поуле стоять, хоть ТороРоссо... (но я рад за Хэма, врать не буду)

на такую квалу можно не смотреть уже... первые 6 вылетевших известно заранее.. 11-е (да и 13-е) место выгоднее 10-го, ибо дает свободу выбора стратегии.. 3-я часть -- клоунада (( Короче, я расстроен, коллеги..
Это сообщение отредактировал KaA73 - 13 апр 2013 в 20:38