Главная » Разделы » Лента » Картинки

Спасательная капсула АПЛ «Северодвинск»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~nesmeshnoy~~ 18 ноя 2014 в 10:01

Шутник • На сайте 11 лет

Сообщений: 0

210

Наш «Ясень» снова засветился в новостях. 10 ноября, впервые в российском периоде истории отечественного ВМФ, испытали по прямому предназначению всплывающую спасательную камеру (ВСК) новейшей атомной подводной лодки «Северодвинск» с испытательной командой на борту.

7 фото.

Yap 08.05.2026 - 08:28

Продам слона • На сайте 21 год

Результаты испытания ВСК ещё раз подтвердили надёжность и продуманность современных кораблей, поступающих на вооружение флота, а тщательная подготовка командования подводных сил Северного флота и экипажа АПЛ «Северодвинск» к данному учению позволили безопасно провести это сложнейшее мероприятие боевой подготовки».

Особенностями данного учения стало то, что в относительно небольшой акватории губы Западная Лица, атомной подводной лодке, водоизмещением более 13 тысяч тонн при длине около 140 метров, необходимо было погрузиться на глубину 40 метров, и стабилизировать корабль на этой глубине без хода, имитировав таким образом неподвижное положение условно-аварийной АПЛ на грунте.

В это же время испытательная команда всплывающей спасательной камеры, состоящая из пяти человек, отрабатывала на борту АПЛ комплекс мероприятий по оставлению условно-аварийного корабля с помощью ВСК. В самой камере помимо испытательной команды также находился балласт, по своей массе равный суммарному весу находящегося на борту экипажа.

Второй технической особенностью данного учения было то, что после отсоединения и свободного всплытия ВСК, имеющей положительную плавучесть, атомная подводная лодка «потяжелела» на массу всплывающей камеры – а это несколько тонн. Экипажу в считанные секунды необходимо было обеспечить стабилизацию корабля на заданной глубине, а затем – его безопасное всплытие.

После всплытия на поверхность, ВСК была отбуксирована к борту спасательного судна, на который затем и поднялась испытательная команда.

Помимо экипажа атомной подводной лодки «Северодвинск» к учению привлекались силы поисково-спасательного обеспечения Северного флота – спасательное судно «Михаил Рудницкий» и водолазные специалисты.

Всплывающими спасательными камерами в настоящее время оснащаются все современные и строящиеся проекты атомных подводных лодок, стоящие на вооружении российского ВМФ.

Добавлено в 10:04
Упер туа

Все комментарии:

~~Egorcha~~ 18 ноя 2014 в 10:06

Приколист • На сайте 12 лет

Полезная тренировка. Однако, желаю никогда не воспользоваться - пусть все будет штатно!

wed85 18 ноя 2014 в 10:07

IT-серфер • На сайте 15 лет

"Курску" такие бы были в самый раз, жаль ребят

~~orbitoclast~~ 18 ноя 2014 в 10:08

Ярила • На сайте 13 лет

За подлодки и всё что с ними связано, люто, бешено зеленю. Спасибо, очень интересно!

Ытканин 18 ноя 2014 в 10:08

Юморист • На сайте 11 лет

Экипаж АПЛ 93 человека, в капсулу все входят? или только офицерский состав 32 чел., по габаритам как раз человек на 30 судя по фото.. про святите посвященный и знающие.

Omega45 18 ноя 2014 в 10:11

Ярила • На сайте 12 лет

Я, конечно, дико извиняюсь... Но, судя по всему капсула предназначена только для офицеров?
В лодке экипаж около ста человек, а размеры капсулы не позволят запихать туда больше 5-6 (хотя истории известны случаи, когда в "запорожце" ездили по 10 человек).
Почему бы на лодке не сделать еще пару капсул для простых подводников: одну на носу, а вторую на корме?

Sabalak 18 ноя 2014 в 10:14

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата

про свящать не буду, ибо не есть знающий, но судя по тому, что

Цитата

атомная подводная лодка «потяжелела» на массу всплывающей камеры – а это несколько тонн.

это капсула во всю высоту рубки да еще и в глубину в тело АПЛ уходит, а на фотках из воды торчит только верхушка, а остальное под водой под весом "всей команды"

Это сообщение отредактировал Sabalak - 18 ноя 2014 в 10:14

Nemiroff99 18 ноя 2014 в 10:17

Юморист • На сайте 13 лет

Цитата (Omega45 @ 18.11.2014 - 10:11)

Возможно так и будет на других АПЛ.

Мне вот другое интересно - оснащены ли подобными спасательными модулями АПЛ вероятного противника?

И вообще было бы интересно по подробнее узнать максимальная вместимость, и тд и тп.

~~jh7~~ 18 ноя 2014 в 10:17

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Ытканин @ 18.11.2014 - 10:08)

может часть должна покинуть через торпедные аппараты?

~~nesmeshnoy~~ автор 18 ноя 2014 в 10:18

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата

ну судя по всему для всех место есть!

Цитата

Firebug86 18 ноя 2014 в 10:19

Весельчак • На сайте 13 лет

Всплывающая спасательная камера предназначена для эвакуации всего экипажа или некоторой его части, сохранившей после аварии возможность доступа в центральный пост и всплывающую камеру с гибнущей или затонувшей подводной лодки. На борту ВСК имеются необходимые средства связи, а также запас воздуха и продовольствия, позволяющие сохранить жизнь эвакуированным подводникам в течение нескольких суток. Подобными спасательными устройствами в настоящее время оснащены все современные проекты атомных подводных лодок, стоящие на вооружении российского ВМФ.

Linxform 18 ноя 2014 в 10:21

.--. --- .... ..- .--- • На сайте 12 лет

Цитата (Sabalak @ 18.11.2014 - 10:14)

На первом фото капсула присутствует в полном размере - и люди рядом с ней. И судя по увиденному не понимаю как туда можно впихнуть более трех десятков человек (ну человек сорок - край). Или на первом фото капсула с д/э лодки у которой экипаж не столь большой?

Это сообщение отредактировал Linxform - 18 ноя 2014 в 10:21

~~nesmeshnoy~~ автор 18 ноя 2014 в 10:22

Шутник • На сайте 11 лет

Так может там вообще вся верхняя надстройка отстегивается?

gogogogo 18 ноя 2014 в 10:25

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (wed85 @ 18.11.2014 - 10:07)

"Курску" такие бы были в самый раз, жаль ребят

На Курске была АСК. Как правило, АСК расчитана на весь экипаж. У нас на 941 пр их было две, по каждому борту возле надстройки рубки. На проекте типа Курска она была одна. И расположена прямо в рубке. В АСК обычно хранится теплое водолазное белье и гидрокостюмы, запас воды и пищи, радиостанция и радиомаяк. Так же АСК снабжена системой вентиляции

Это сообщение отредактировал gogogogo - 18 ноя 2014 в 10:29

~~Veliar331~~ 18 ноя 2014 в 10:29

Ярила • На сайте 11 лет

Служил на 971 проекте. ВСК (всплывающая спасательная камера)- рассчитана на весь личный состав +10%, на остальных АПЛ. скорее всего также. На 971 проекте экипаж 73 человека- все прекрасно влазили, хотя и тесновато. Про торпедные аппараты: да, можно выйти и через торпедники и ещё через АСЛ в 6 отсеке. Что касаемо Курска, то ему ВСК не помогла бы никак, она на 949 проекте, если не ошибаюсь, в 3 отсеке расположена- там всё разрушено было. Если что-нибудь ещё интересует, спрашивайте)

Sancheg97898 18 ноя 2014 в 10:29

Двуличный шизофреник с манией величия • На сайте 13 лет

Цитата (wed85 @ 18.11.2014 - 10:07)

"Курску" такие бы были в самый раз, жаль ребят

"Курск" наверняка спасательной капсулой оснащен был.Просто учитывая объем разрушений,она была недоступна.А вот на "Комсомольце" ей воспользовались несколько человек с глубины около полутора тысяч метров.

kruglov 18 ноя 2014 в 10:50

Приколист • На сайте 14 лет

На самой первой фотографии видно на сколько она под воду уходит

~~nesmeshnoy~~ автор 18 ноя 2014 в 11:00

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата

Если что-нибудь ещё интересует, спрашивайте)

А с какой максимальной глубины она (капсула) может всплыть?

жульбан 18 ноя 2014 в 11:03

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Veliar331 @ 18.11.2014 - 10:29)

если не ошибаюсь, в 3 отсеке расположена- там всё разрушено было. Если что-нибудь ещё интересует, спрашивайте)

Вот это самое главное, интересно а можно как нибудь построить так чтобы доступ был к ней при любом разрушении?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 51 522
0 Пользователей: