Главная » Разделы » Лента » Картинки

Как АнтиЗа за три моря ходил.

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

АнтиЗа 22 авг 2014 в 08:00

Корабляцкий советник • На сайте 13 лет

Сообщений: 627

672

Судьба – злодейка вкупе с проклятыми капиталистами забросили меня на автомобилевоз. Они решили, что держать такого ~~мудака~~ специалиста на газовозе слишком опасно. Да и ладно. Все равно работать не буду.

50 фото.

Yap 06.05.2026 - 19:39

Продам слона • На сайте 21 год

02. И попал я вот на такое утлое суденышко.
Пятилетнее судно китайской постройки. (Товарищи китайские судостроители. Поймаю кого из вас – руки оторву нахуй).
Длина судна – 182 метра, ширина – 32, высота надводного борта – 25 метров. Скорость экономичного хода 16-17 узлов (~ 30 км/час), но под горку, да с перепугу может разогнаться до 20. Способно взять на борт от 3500 до 5000 машин.

03. Ходовой мостик, он же штаб – квартира ОБС. Здесь можно узнать все последние новости и сплетни.

04. Вид с другого ракурса.

05. Центральный пост управления. Самое тихое и прохладное место в машинном отделении.

06. Главный двигатель сыто урчит, слово обожравшийся спизженых котлет кот. Прожорливый однако – много котлет нужно. 20000 л.с.

07. «Осторожно, двери закрываются. Следующая станция…». Наше «метро» - трубный туннель, проходящий через все судно. Внутри проложены топливные и балластные трубопроводы. Сухо и не нужно бригады таджиков для рытья траншей.

08. Автомобилевоз устроен так же, как и многоуровневая парковка.

09. Судно имеет 11 грузовых палуб, из них 3 – подвижные платформы. Перед погрузкой негабаритного груза они поднимаются.

10. На снимке видно, что часть площадок платформы, под которыми будет стоять негабаритный груз - подняты.

11. Все готово для погрузки.

12. Опускается кормовая рампа и через несколько минут начнется выгрузка.

13. Швартовая площадка. Отсюда судно привязывают веревочками к причалу, чтобы оно не съибалось с машинками по – тихому.

14. Во время погрузки/выгрузки машины несутся с большой скоростью с интервалом 3 – 5 метров. Горит резина, визжат тормоза. Формула 1 просто отдыхает. Время – деньги. Везде указатели и регулировщики. Всё по взрослому. Одна бригада загоняет партию машин на судно, пересаживается в «шатл» и возвращается на причал за новой партией. В это время вторая бригада расставляет машины на палубе согласно плану погрузки, а третья – крепит их.

15. Блондинкам не смотреть! Расстояние между машинами 25 – 30 см., а у водителей, чтобы поставить их так, есть считанные секунды. Все машины открыты. Можно спокойно изучить новинки буржуйского автопрома, а можно насрать в багажник из чувства пролетарской ненависти.

16. Какую только хрень возить не приходится. И красные машинки, и белые, и даже такие.

17. Привезли аборигенам какие то копалки. Наверно картошку копать будут.

18. Корея вся покрыта виадуками, эстакадами и подвесными мостами.

29. Японцы успевают клепать машины быстрее, чем мы их возим.

20. Австралия – страна, где много диких кенгуров. Или кенгурей – не знаю как правильно. На них охотятся аборигены с бумерангами.

21. Доха. Персидский залив. Здесь современность переплелась с древностью.

22. Похоже пришельцы на летающей тарелке побывали здесь раньше нас.

23. Несколько веков назад трюмы этой каравеллы были забиты золотыми пиастрами, а по палубе разгуливали полуобнаженные красавицы.

24. Местный «авианосец» выходит на боевое дежурство.

25. Вечерний Бахрейн. Всю черную работу делают индусы. Они там таджиками работают.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39 712
0 Пользователей: