ты вспомнишь про это УГ, однажды замерзая в своей машине где нибудь на Севере
Если вдруг будешь на Севере замерзать , то сраные клочки пены ни хера не помогут, пень и лобовуху, учи теплопроводность материалов, прикинь площадь и убейся Петросян доморощенный.
Знакомый рассказывал: на севере -машины стоят в гараже и их практически не глушат всю зиму, в уазик ставят двойныые стекла, утепляют как могут, особенно мотор, ибо минус 50 -заглуши движок на 5 мин- труба дело, так что монтажная пена хоть и выглядит не очень- но наверно плюсы в утеплении дает.
Всем хороша машинка. Но есть 2 минуса. - Много жрет топлива. Но и это можно стерпеть, ради ее проходимости и неприхотливости. - В больших городах ездить на ней - жопа. Когда-то работал в снабжении, гонял на такой по Питеру, экспедитором. На пассажирских местах стекла не опускаются, движок стоит в салоне и как следствие - адская жара в салоне летом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
"
yaplakal.com
kanonada13 июл 2014 в 12:57