Главная » Разделы » Лента » Картинки

Строительство Бугринского моста в Новосибирске., фотографии (с) Степанов Слава

[ Версия для печати ]


Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

pabloid	14.04.2014 - 16:47 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	219 в подборке много фотографий...от некоторых может поджимать кое где, так что осторожнее, мужики Бугринский мост — строящийся третий автомобильный мост в Новосибирске через реку Обь. Конструкция сооружения нетипична: русловый переход держит полукруглая арка. За 120 лет существования Новосибирска построено не так много объектов, которые сформировали узнаваемый силуэт города. Бугринский мост — бесспорно один из них. 11 апреля 2014 состоялся заключительный этап надвижки свода арки: два пролета с разных берегов сомкнулись на высоте более 90 метров.
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:47 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Мост является важной частью перспективной скоростной магистрали «Юго-Западный обход». Магистраль протяженностью 20 км свяжет федеральные трассы М-51 и М-52.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:48 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Общая длина моста с учетом развязок составит 5480 метров.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:48 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Главный конструктивный элемент моста — русловый пролет через Обь, который на гибких вантах поддерживает металлическая арка.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:50 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Длина арки — 380 метров, а высота - 70!
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:50 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Это будет самый большой арочный пролет в России и СНГ. Он необходим для того, чтобы перекрыть геологический разлом, проходящий по дну Оби и попадающий в зону строительства моста.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:51 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Строительные работы ведутся генподрядчиком ОАО «Сибмост».
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:51 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	еще один общий вид
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:52 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Шесть полос (по три в каждом направлении) нового моста должны обеспечить пропускную способность не менее 4800 автомобилей в час.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:53 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Всего в русле реки было сооружено 6 временных опор.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:54 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Самые высокие временные опоры №5 и №6. 15 метров высота судоходного пролёта и 70 метров высота арки.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:54 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	При строительстве моста используются металлоконструкции заводов из Кургана и Улан-Удэ. Это сообщение отредактировал pabloid - 14.04.2014 - 16:55
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:56 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Панорамный кадр.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:57 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Еще ночной вид
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:57 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Стапель для сборки и надвижки полусводов арки (на опоре №6 - стапель №2, на опоре №5 - стапель №1)
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:58 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Метод вертикальной надвижки сводов арки по контуру под углом 45 градусов, используемый в строительстве Бугринского моста, применяется впервые в мире.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 16:59 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Устройство для надвижки (гидравлические домкраты) За один раз домкрат может сдвинуть балку на два метра.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 17:00 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Скорость, с которой домкраты толкают многотонную затяжку арки моста составляет около 10 см в минуту.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 17:01 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Для того, чтобы уменьшить трение арки об временную опору используют сборные фанерные салазки («каретки»), которые подкладывают по мере надвижки на лист скольжения.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 17:02 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Строители, расставленные на опорах следят, чтобы эти «каретки» были вовремя заменены на новые.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 17:05 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Чтобы арка под собственным весом не уехала назад используются три длинных «прута» - дивидаги. Они работают как страховка - после/до монтажа на них висит весь полусвод.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 17:10 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Одной стороной они крепятся за стапель, другой снизу к балке (там есть специальный упор), во время надвижки монтажники подтягивают гайки, тем самым выбирая слабину.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 17:11 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	После надвижки, на блоках арки остаются лишние элементы, такие как транспортировочные петли или упоры под "дивидаги". Они срезаются, а места среза зачищаются.
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 17:11 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Еще процесс зачистки Это сообщение отредактировал pabloid - 14.04.2014 - 17:11
	[^]

pabloid	14.04.2014 - 17:12 [ показать ]
Статус: Offline нарушитель беспорядков Регистрация: 29.11.13 Сообщений: 2357	Устройство для демонтажа аванбека. Аванбек - вспомогательная направляющая конструкция в виде консоли, присоединяемая к передней части надвигаемого пролётного строения при возведении моста.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

подписаться

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19775
0 Пользователей:

Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »

[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Активные темы

Силовики накрыли этнический ресторан, где работали и отдыхали не... (21)

Timilon Инкубатор 19:45
Верзилу, который кошмарил и калечил ростовскую молодёжь, задержа... (8)

Dikon10 Инкубатор 19:45
Интересные фотографии 1990-х 26.04.24 (25)

SESHOK Инкубатор 19:45
Вашему вниманию самая дорогая сердцу недвижимость бывшего заммин... (332)

craghorn Видео 19:45
Дембель сына. Боль и радость отца.(Израиль) (557)

Министр Тексты 19:45
2018 год. Чернобыль (79)

Zuluvarvar Видео 19:45
Таджикистан выразил обеспокоенность проблемами при въезде соотеч... (4)

галазолин Инкубатор 19:45
Танк ХХI века (89)

Polugut Инкубатор 19:45
Перестань пользоваться яндексом (45)

NoNoNoSky Инкубатор 19:45
Почему бабы выпрашивают пизд.лей? (231)

кошачийпапа Инкубатор 19:45
Пойман организатор ОПГ из Таганрога (6)

24Регион124 Инкубатор 19:45
Барана, убившего престарелых супругов, пришлось умертвить (0)

Dadeda Инкубатор 19:45
Кто нить так закидывал? (18)

фффрррр88 Инкубатор 19:45
У кого есть размеры? (28)

Маньякъ Инкубатор 19:45
"Вам пока можно не уезжать!" (71)

LIM1 Тексты 19:45

Обзор активных тем »

Follow @yaplakal

Наверх