Самые большие подводные лодки в России, Океанская мощь!!!!

Просьба не ломать об окоании сообщу!!!!!

12 декабря 1981 года была введена в строй самая большая в мире подводная лодка, созданная в СССР, ТК-208 проекта «Акула». Перед конструкторами стояла непростая техническая задача — разместить на борту 24 ракеты весом почти 100 тонн каждая. После множества проработок было решено ракеты расположить между двумя прочными корпусами. В результате первая подводная лодка «Акула» была построена в рекордно короткие сроки — за 5 лет. В связи с этим мы хотели бы рассказать о пяти самых больших подводных лодках в России.
Подводная лодка «Акула»

Тяжелые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта «Акула» («Тайфун» по классификации НАТО) — самые большие в мире атомные подводные лодки. Энергетическая установка выполнена в виде двух независимых эшелонов, расположенных в разных прочных корпусах. Реакторы оснащены системой автоматического гашения при потере электроснабжения и импульсной аппаратурой для контроля состояния реакторов. Для постройки «Акул» на «Севмаше» был специально возведен новый цех — самый большой крытый эллинг в мире. Особенностью конструкции лодки является наличие внутри легкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов. Два из них являются основными, имеют максимальный диаметр 10 м и расположены параллельно друг другу, по принципу катамарана. В передней части корабля, между главными прочными корпусами, расположены ракетные шахты, которые впервые были размещены впереди рубки. Кроме того, имеются три отдельных герметичных отсека: торпедный отсек, отсек модуля управления с центральным постом и кормовой механический отсек. Вынос и размещение трех отсеков в пространство между основными корпусами позволило повысить пожаробезопасность и живучесть лодки. Главная ядерная энергетическая установка спроектирована по блочному принципу и включает в себя два водо-водяных реактора с тепловой мощностью по 190 МВт каждый и мощностью на валу – два раза по 50 000 л.с. На лодке имеются резервные средства движения — два электродвигателя постоянного тока по 190 кВт. Для маневрирования в стесненных условиях имеется подруливающее устройство в виде двух откидных колонок с электродвигателями по 750 кВт и поворотными гребными винтами. Подруливающие устройства размещены в носовой и кормовой частях корабля.

Экипаж размещен в условиях повышенной комфортности. На лодке имеются салон для отдыха, спортзал, плавательный бассейн размером 4×2 м и глубиной 2 м, заполняемый пресной или соленой забортной водой с возможностью подогрева, солярий, обшитая дубовыми досками сауна, «живой уголок». Рядовой состав размещается в маломестных кубриках, командный состав — в двух- и четырехместных каютах с умывальниками, телевизорами и системой кондиционирования. Есть две кают-компании: одна — для офицеров, другая — для мичманов и матросов.

Надводная скорость составляет 12 узлов, подводная – 25 узлов. Может погружаться на глубину 400 м при предельной глубине погружения в 500 м. Экипаж, состоящий из 160 человек, может провести на подлодке в автономном плавании 180 суток.


Read more: http://smartnews.ru/articles/13949.html#ixzz2nHiKChBQ

Это сообщение отредактировал avals - 12.12.2013 - 22:28

Подводная лодка «Кальмар»

Подводные лодки проекта «Кальмар» — серия советских атомных подводных лодок, оснащенных 16 межконтинентальными жидкостными ракетами. Проект относится к двухкорпусному типу. Носовая оконечность корабля имеет овальную форму, кормовая оконечность выполнена веретенообразной. Передние горизонтальные рули располагаются на ограждении рубки. Кормовое оперение выполнено крестообразным. Легкий корпус, как и у предшествующих проектов, имеет характерный развитый «горб» за ограждением прочной рубки, закрывающий ракетные шахты, выходящие из прочного корпуса. Главная энергетическая установка проекта включает два водо-водяных реактора, две паровые турбины и два главных турбозубчатых агрегата, и развивают суммарную мощность на валы в 40 000 л.с. Надводная скорость составляет 15 узлов, подводная – 24 узла. Может погружаться на глубину 320 м. Экипаж, состоящий из 130 человек, может провести на подлодке в автономном плавании 90 суток.


Read more: http://smartnews.ru/articles/13949.html#ixzz2nHiOsN20

Подводная лодка «Мурена-М»

Подводные лодки проекта «Мурена-М» — серия советских атомных подводных лодок оснащенных 16 баллистическими ракетами на борту. Проект является дальнейшим развитием проекта «Мурена». Основное отличие — на новой подводной лодке размещено 16 ракет вместо 12. Для размещения дополнительных ракет в корпус была добавлена дополнительная секция длиной 16 м, при этом, остальные элементы конструкции корабля остались неизменными. Помимо этого, были усовершенствованы некоторые системы подводной лодки: паротурбинная установка помещена на вибропоглощающий фундамент для снижения шумности, изменена конструкция носовых рулей для улучшения условий плавания во льдах, применена новая боевая информационно-управляющая система «Алмаз», повышена мощность главной энергетической установки с 52 000 до 55 000 л.с. Надводная скорость составляет 15 узлов, подводная – 24 узла. Может погружаться на глубину 390 м при предельной глубине погружения в 450 м. Экипаж, состоящий из 135 человек, может провести на подлодке в автономном плавании 70 суток.


Read more: http://smartnews.ru/articles/13949.html#ixzz2nHiSyy1D

Подводная лодка «Борей»

Подводные лодки проекта «Борей» — серия российских атомных подводных лодок класса «ракетный подводный крейсер стратегического назначения». По состоянию на 29 октября 2013 года головной корабль — «Юрий Долгорукий» — вошел в состав Северного флота, второй корабль — «Александр Невский» — завершил морскую часть государственных испытаний, третий корабль — «Владимир Мономах» — проходит заводские испытания, четвертый корабль — «Князь Владимир» — находится в постройке. На лодке установлен водо-водяной реактор. Для движения используется одновальная паровая блочная паротурбинная установка мощностью около 50 000 л.с. Для улучшения маневренности ПЛ оснащены двумя подруливающими погружными двухскоростными гребными электродвигателями мощностью по 410 л.с. каждый. Надводная скорость составляет 15 узлов, подводная – 29 узлов. Может погружаться на глубину 400 м при предельной глубине погружения в 480 м. Экипаж, состоящий из 107 человек, может провести на подлодке в автономном плавании 90 суток.


Read more: http://smartnews.ru/articles/13949.html#ixzz2nHiWwuvL

Подводная лодка «Дельфин»

Подводные лодки проекта «Дельфин» — серия советских атомных подводных лодок, изначально вооруженных баллистическими ракетами Р-29РМ, и впоследствии перевооруженных ракетами «Синева». Проект имеет классическую для этого класса субмарин компоновку: двухвинтовая силовая установка, ракетные шахты за рубкой в специальном ограждении, выступающем из корпуса, горизонтальные рули размещены на рубке, торпедные аппараты — в носовой части. По сравнению с лодками проекта «Кальмар», «Дельфин» имеет увеличенную высоту ограждения ракетных шахт, увеличенные длины носовой и кормовой оконечностей корабля, диаметр прочного корпуса, диаметр легкого корпуса в районе 1-3 отсеков. Прочный корпус и межотсечные переборки изготовлялись с применением стали, менее склонной к хрупкому разрушению. Поверхность корабля покрыта акустически-маскирующим материалом. Надводная скорость составляет 14 узлов, подводная – 24 узла. Может погружаться на глубину 400 м при предельной глубине погружения в 650 м. Экипаж, состоящий из 140 человек, может провести на подлодке в автономном плавании 90 суток.


Read more: http://smartnews.ru/articles/13949.html#ixzz2nHiiZRES

Добавлено в 21:01
ВСЁ!

Круто!
А теперь поподробнее,если не трудно: сколько лодок каждого проекта сейчас в строю?

Это сообщение отредактировал redheat - 12.12.2013 - 21:30

Мдаа былое величие, а помните когда то давно, весь мир нас боялся......

Ну-ну, сообщи, сообщи =)

Акула, по-моему только одна осталась

А на моей старой советской карте мира по-прежнему бороздят океаны наши краснозвездные подлодки...

По моему да , на базе ниже чуть Владивостока....Не помню название .
не понимаю кидания какашками некоторых в этом топике. каждая такая лодка уникальна. Это своего рода технический шедевр....ТСу петрушка...

Это сообщение отредактировал Svem691 - 12.12.2013 - 21:42

Никто не кидается ни в кого. У всех вопрос - где замена? Почти 25 лет с развала а где результаты?

оно-то так...

вот только, читая, сколько стоит такой "шедевр", у меня всякий раз возникает жуткое желание "эту бы энергию, да в мирное русло"...

блин, это ж сколько бабла в планетарном масштабе тратится на оружие... никаких бы кризисов не было, и давно бы уже по Солнечной шарились, как у себя дома

эх...

Акула-1
Кальмар-4 КС-129 «Оренбург» таскает в себе малую АПЛ "Лошарик"
Мурена-0
Дельфин-7
Борей-2

Это сообщение отредактировал Gabriel9 - 12.12.2013 - 23:03

Да уж лучше бы, как в советские годы - на строителей, инженеров, рабочих и моряков деньги бы тратились. Чем как сейчас - тупо вывозятся из страны - и всё...

Было 6 Тайфунов

По информации из множества открытых источников вырисовывается следующая картина: за последние 5 лет из федерального бюджета (формируемого, в том числе,за счет экспортной прибыли Росатома) Россия тратит на утилизацию по70 млн $ в год, в среднем утилизация одной АПЛ стоит 6-7 млн $. Не менее трети затрат приходится на зарубежную помощь. За период 2002-2005 гг. было заключено прямых контрактов, главным образом с США, на сумму в 355 млн $ (из них контракт с ПО «Севмаш» на разделку стратегических ракетоносцев проекта 941). В марте с.г. центр судоремонта «Звездочка» завершил разделку 12 многоцелевых АПЛ проекта 671 РТМ на средства Канады в размере 100 млн. канадских долларов (70 млн $)

Это сообщение отредактировал hudoi - 12.12.2013 - 23:06

Ну допустим мир не боялся а уважал. Боятся с бандитскими замашками США.
А мы гордились своей страной и как показывает время, было за что.

Это сообщение отредактировал Асикандр - 12.12.2013 - 23:37

Две. И "Булавами" оснащаться не будут. А 2 корпуса оттого, что Р-39 просто не влезала.

оружие возмездия
самая тихая-Акула,самый быстрый -Анчар.вроде как подумывают ее вернуть встрой, но стоила в 68 году 3лярда долл-бешеные деньги, котрые сеглдня равны 30млрд примерно

Нет, я что-то такого не припомню... Из моей молодости на ум приходят только такие воспоминания, но вряд ли нас тогда кто-то боялся:

Одна Акула переделана под стрельбу "Булавой", 2 находятся в резерве и по одним данным будут утилизированы,а по другим модернизированы по спецпроекту!

Это сообщение отредактировал Gabriel9 - 12.12.2013 - 23:29

Ува-а-а-а-а-а-а-ажал? Ну, тогда это сразу же после подвига этого "героя":

Хорошие лодки) Правда, несколько напоминает писькомерство - сделать лодку как можно больше. Она же гораздо заметнее получается, разве нет?

Не в этой жизни. Вроде Отто Бисмарк сказал, - народ, не желающий кормить свою армию, - будет кормить чужую.

Еретик

My Webpage

Это сообщение отредактировал Фортепучина - 13.12.2013 - 00:18